Запущен МЦД-4 «Апрелевка — Железнодорожный»

09 сентября 2023, 13:55

9 сентября был дан старт движению поездов на четвёртом Московском центральном диаметре (МЦД-4, D4) «Апрелевка – Железнодорожный».

В торжественной церемонии открытия, начавшейся после 13:00, по видеосвязи приняли участие президент РФ Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин. «Объединили 7 крупнейших московских вокзалов Сама трасса проходит с одной стороны почти до Внуково, другая — до Балашихинского округа, самой проблемной зоны для транспорта», — сказал Собянин.

Губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв был в Железнодорожном. Он заявил, что запуск МЦД-4 «даёт радикальное снижение цены за билет».

На другой станции МЦД был глава РЖД Олег Белозёров. Он назвал этот проект «самым трудным и самым объёмным»: много построено и реконструировано станций; созданы перемычки, в том числе между Белорусским и Савёловским вокзалами. Самым тяжёлым участком Белозёров назвал участок между площадью трёх вокзалов и Курским вокзалом, где из двух путей сделали четыре. «Это самый интенсивный по пассажиропотоку проект планируется. Сегодня МЦД-4 делает каждый вокзал не тупиковым, а соединяет 7 из 10 вокзалов», — заключил он.

После этого был дан старт и первые поезда отправились по маршруту. 

Церемония запуска движения, Запущено движение по МЦД-4 «Апрелевка — Железнодорожный»

Церемония запуска движения. Кадр из трансляции

Пересадки 

На МЦД-4 расположены 36 станций, из которых 18 — с пересадками на метро, МЦК и пригородные направления железной дороги. Диаметр связал семь центральных железнодорожных вокзалов Москвы: Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский, Савёловский, Рижский и Белорусский.

На запуске МЦД-4 будет перевозить порядка 190 тыс. пассажиров в сутки, а к концу 2023 года — 267 тыс. пассажиров в сутки. По оценкам, число пассажиров к 2030 году достигнет 455 тыс. человек в сутки.

Схема МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный» («Калужско-Нижегородский»), Сентябрь

Схема МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный» («Калужско-Нижегородский»)

Новые пересадки на Киевском направлении после запуска МЦД-4, Сентябрь

Новые пересадки после запуска МЦД-4. В списке есть станции первого диаметра «Тестовская» и «Белорусская». После завершения реконструкции пересадка будет и на «Беговой»

Схема с обозначением платформ МЦД-4 на Белорусском вокзале, Запущено движение по МЦД-4 «Апрелевка — Железнодорожный»

Схема с обозначением платформ МЦД-4 на Белорусском вокзале. Фото: «Развитие Метрополитена и транспорта в Москве»

Стенд с навигацией у Белорусского вокзала, Запущено движение по МЦД-4 «Апрелевка — Железнодорожный»

Стенд с навигацией у Белорусского вокзала. Фото: «Развитие Метрополитена и транспорта в Москве»

Тарифы

Как и на диаметрах «Одинцово — Лобня» и «Нахабино — Подольск», на МЦД-4 три тарифные зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя».

«Центральная» — станции от «Внуково» до «Реутова» (Киевский вокзал входит в эту зону). Разовая поездка по билету «Кошелёк» карты «Тройка» с учётом бесплатной пересадки на метро и МЦК стоит 50 рублей.

«Пригород» — станции от «Апрелевки» до «Лесного Городка» и от «Никольского» до «Железнодорожной». Стоимость разовой поездки по билету «Кошелёк» — 65 рублей.

«Дальняя» — станции от «Нары» до «Дачной» и от «Чёрного» до «Крутого». Стоимость разовой поездки — 65 рублей плюс 30 рублей за каждую зону.

При поездке из каждой зоны по карте «Тройка» доступна бесплатная пересадка на метро и МЦК (Московское центральное кольцо). Действующие билеты и абонементы на поездки на железнодорожном транспорте сохранятся.

Тарифные зоны на МЦД-4, Стали известны тарифы МЦД-4 «Апрелевка — Железнодорожный»

Тарифные зоны на МЦД-4

7 сентября стало известно, что для пассажиров из Лесного Городка увеличат время бесплатной пересадки на метро и МЦК с 90 до 120 минут.

Кроме того, автобусным маршрутам № 301к «Верея — метро Парк Победы» и № 457к «Можайск — метро Парк Победы» на пути к Москве добавили остановку возле станции МЦД «Лесной Городок».

18.118.216.141

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
4 683
tiroff
лично#
itdoc: Коллега, мне, конечно, стыдно и все такое. Но, как русофил русофилу, что такое валидация, в данном случае?
В данном случае валидированный русофоб это наверно иноагент, а ещё не валидированный это потенциальный иноагент, но пока лох без ионфинансирования.
tiroff
лично#
Yuri_NN: Придётся подстраивать время поездки под расписание.
Прикиньте, ещё путь придумал до савелы на следующее воскресенье. На любом автобусе до Парка Победы, далее 7-10 минут пешком до Поклонная (МЦД 4), а там 22 минуты и выходите на Савеле.
И ещё можно на 477 до кутузовской, далее 3 мин. пешком на Кутузовскую (МЦД 4) и через 18 мин. вы на Савеле. Здорово.
Да, вроде валидация при пересадке нужна, на сайте ЦППК написано что пересадка на метро, мцк и центральные диаметры валидируется.
fang
лично#
itdoc: что такое валидация, в данном случае?
Понимаю и разделяю Ваше недоумение и возмущение, коллега. Латинизмы должны быть максимально исключены из обращения. Их насаждение — несомненная провокация русофобов. Выявить бы таких причастных с десяток и примерно наказать.
itdoc
лично#
Я бы ещё добавил, что русофобов и русофилов придумала англичанка в 19-м веке для внутригерманской грызни между демократами/либералами, с одной стороны, и консерваторами, с другой.

Кроме «русофобии» (Russophobie), в качестве синонимов использовались: RussenhaB (ненависть к русским), Russen-Scheu (русобоязнь), Russenfurcht (страх перед русскими), Russenfeindschaft (враждебность к русским), Russophagie (русофагия), Russenfresserei (русоедство), но оно отмерло, как-то.

Судьба Германии в 19-20 веках общеизвестна. Англичанка, коллега.
Yuri_NN
лично#
tiroff: Может завтра утром попробую поехать на Д4 с пересадкой на Д1 без спешки
А смысл? Завтра будет много прямых электричек Д1, можно доехать и без пересадки. Если бы при отменах на Савёловском направлении электрички ходили от Белорусского вокзала, был бы смысл в такой пересадке, но теперь такие электрички - редкость. Завтра их будет 0.
tiroff
лично#
Yuri_NN: А смысл? Завтра будет много прямых электричек Д1, можно доехать и без пересадки.
Смысл в проверке соцкарты, сработает ли она на МЦД 4 будучи с записанным билетом на год Одинцово-белка, и заодно узнать надо ли валидировать пересадку. Ведь такая же ситуация будет в следующие выходные тоже, и мне в следующие выходные понадобится ехать. Ну и в дальнейшем тоже, и не обязательно до Савеловской, а вдруг до Марьина Роща или Курская
«знание-сила»
fang
лично#
tiroff: Смысл в проверке соцкарты
Правильно, правильно. «Суха теория, мой друг, лишь древо жизни зеленеет»©
Эксперимент и практика — только так.
alionka666
лично#
tiroff: Да ладно, ничего сложного, приложил карту и почапал, гораздо проще чем по грязным дыркам в заборе лазить, а турникеты на белке немного погодя будут однозначно.
Ну буду опять через двор ходить, как раньше. Заодно индийский магазин посещать чаще буду
fang
лично#
alionka666: Благо, турникетов на Белке нету
А как ты в Одинцово выходишь, заходишь? Через забор внизу или вверху по решётке? Я не видел, чтобы девочки так лазили.
tiroff
лично#
Экспериментировать не стал. На ст. Одинцово попались контролеры, пытал с пристрастием, сказали что при пересадке на МЦД 4 валидироваться не надо. Получается что на белке можно просто пересесть, а вот на тестовской когда сделают переход, то наверно по любому будет переход через турникеты, соответственно автоматическая валидация.
alionka666
лично#
fang: А как ты в Одинцово выходишь, заходишь? Через забор внизу или вверху по решётке? Я не видел, чтобы девочки так лазили.
Есть несколько вариантов. Если на рынок надо, то с 1-го вагона вперёд пройти до конца забора. Если домой, то тоже несколько вариантов: через дырку в заборе на мосту, спуститься с платформы и обойти забор со стороны 8 р-на, или тупо за кем-то проскочить. Там охрана добрая
prAteh
лично#
fang: У них теперь две Савёловских. Понятно.
ЗЫ, А Белорусская одна. Непонятно.
Да кто их, бедолаг, разберёт? На Савёловском отдельная платформа под МЦД4, и пути, видимо, уже отдельные
prAteh
лично#
fang: Понимаю и разделяю Ваше недоумение и возмущение, коллега. Латинизмы должны быть максимально исключены из обращения.
Боюсь, по — русски это будет совсем уж нецензурно звучать, пусть уж «валидация» валидирует
tiroff
лично#
alionka666: Если на рынок надо, то с 1-го вагона вперёд пройти до конца забора.
Какие то бомжовые тропы. И потеря времени, не удивительно что вы на электрички опаздываете.
tiroff
лично#
prAteh: Да кто их, бедолаг, разберёт? На Савёловском отдельная платформа под МЦД4, и пути, видимо, уже отдельные
Так это ранее и была платформа Курского направления.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи