Проезд в электричках стал дешевле, но… подорожал
Руководство Московской железной дороги (МЖД) ввело новую систему формирования тарифов на проезд в электричках. Расчет стоимости проезда, введенный 1 января и отмененный 8 февраля из-за недовольства пассажиров, обернулся еще большим увеличением цены. Об этом
Напомним, что цены на проезд в электричках выросли с 1 января 2010 года. По новым тарифам за одну зону в Подмосковье нужно было заплатить 16,5 рубля и прибавить еще 26 рублей за пересечение границы с Москвой. В 2009 году одна зона проезда стоила 14 рублей вне зависимости от пересечения границы. Повышение стоимости проезда вызвало возмущение пассажиров, поэтому МЖД вернуло старую систему расчета.
«5 февраля ехал с Белорусского вокзала в Одинцово за 42,5 рубля, а 10 февраля — уже за 49,50. И при этом везде говорят, что билеты подешевели!», — возмущается пассажир Валерий.
Руководитель пресс-службы МЖД Владимир МЯГКОВ говорит, что какие-то билеты подешевели, а какие-то стали дороже: все зависит от того, откуда и куда пассажир едет. По словам Мягкова, когда Валерий ехал 5 февраля с Белорусского вокзала в Одинцово, он заплатил 26 рублей за проезд по Москве и 16,50 — за проезд по одной тарифной зоне Подмосковья. Итого — 42,50. А 10 февраля тариф рассчитывался уже по зонному принципу. По пути в Одинцово читатель пересек три тарифные зоны. 16,50×3 = 49,50.
Владимир Мягков отмечает, что зонный принцип формирования тарифа выгоден тем, кто едет из ближнего Подмосковья и пересаживается в метро на основных пересадочных пунктах МЖД. Пассажир в этом случае платит за проезд по одной тарифной зоне — всего 16,50. Жители дальнего Подмосковья, напротив, теряют, оплачивая проезд 2-3 зон. Отметим, что по подсчетам министерства транспорта Подмосковья, до 40% пассажиров электричек сегодня не приобретают билеты из-за их дороговизны.
3.15.10.2
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
Быстрый вход/регистрация, используя профиль в:
к тому же обратно редко, когда можно уже сесть на беговой, а тем более на филях.
Вот давайте всё на зайцев свалим, зайцы то они понятное дело прибыли не дают, но электрички то за время перестройки и развала ресурс то повырабатывали, чинить надо, красить и так далее. Раньше надо было про подвижной состав бухтеть, когда деньги п***ли отведённые на это.