Всё, что вы хотели спросить о реконструкции города Одинцово...
... но не знали - у кого, где и как. Есть исключительный шанс задать свой вопрос, получить на него развернутый ответ специалистов, предложить собственную идею, причем сделать всё это можно будет в прямом эфире.
6 апреля в 19.00 Одинцовская телерадиокомпания проводит ток-шоу «Экополис Одинцовский», тема которого – «Каким мы хотим видеть город Одинцово?»
В качестве гостей передачи выступят:
- первый заместитель главы администрации Одинцовского района Владимир Николаевич Чиненов
- начальник управления архитектуры Валентин Григорьевич Ганкин
- начальник СЭУ ОАО "Трансинжстрой" Николай Григорьевич Тузанов.
- заместитель директора МУП «Архитектуры и градостроительства» Анатолий Тимофеевич Собкалов
Желающие задать свои вопросы, предложить собственные идеи и проекты могут сделать это в комментариях к данному материалу. Просьба указывать координаты для обратной связи – электронную почту, телефон. Авторов самых интересных, острых, оригинальных вопросов и проектов Одинцовская телерадиокомпания хотела бы пригласить озвучить их в прямом эфире лично.
Не упустите отличную возможность поучаствовать в ток-шоу, посодействовать развитию родного города личным вкладом! Вопросы и предложения принимаются до четверга, 1 апреля, включительно. Сбор участников для распределения очередности подачи вопросов и предложений на ток-шоу - в пятницу, 2 апреля, время и место будет уточнено.
3.16.81.94
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
Быстрый вход/регистрация, используя профиль в:
почему ул.Молодежная плавно не переходит в ул.Ново-Спортивную
почему дорога узкая по Ново-Спортивной вдоль новых красных башен(когда
машины паркуются вообще сужается и это на повороте)
когда рассекретят объект за забором на Ново-спортивной
кто позволил создать ГСК напротив домов 16,18 по той-же ул.(вы-бы видели как
пилили дубы чтоб этих железных уродов поставить)
Молодежку закрыли еще в 1970-х, а сейчас там прекрестка со светофором и
подавно делать не будут, дорожная обстановка в городе и без того не из легких.
Насчет дороги по Ново-Спортивной, действительно улица очень узкая, а когда
университет построят, там и вовсе пробка сплошная будет. Объект никогда не
рассекретят, слишком секретный (извиняюсь за тафтологию). ГСК строили в
гачале 1990-х когда в городе, да и во всей стране в целом был беспредел, а
теперь уже и поздно.
- население после строительства новых домов возрастет почти в полтора раза, а
появятся ли новые школы, детские сады.
- то же самое касается поликлиник, в которых уже сейчас люди вынуждены
проводить по 7-8 часов только бы попасть к одному врачу
- появятся ли новые котельные, водозаборы, для обеспечения новых домов
электричеством и водой в избытке
- будут ли строиться подземные гаражные комплексы, расширяться
существующие улицы в микрорайонах
- будет ли решаться транспортная проблема города, т.к. уже сейчас ездить в
Москву в часы пик невозможно ни на электричке, ни, тем более, на вялом и
дорогом автобусе (я не говоря о метро или монорельсе, но улучшить пригородное
сообщение электричек с Москвой и построить новую автортрассу в объезд города
вполне реально!)
указывать какие-либо координаты для связи с вами. Потому что свои вопросы,
возможно, вам придется задавать лично.
смогу. Буду благодарен, если их озвучит кто-нибудь другой, неравнодушный к
судьбе нашего города и искренне верящий в его прекрасное будущее, хотя бы вы
Lych.
подземной стоянке, к примеру по Можайскому ш. у д.91, обойдется на
сегодняшний день 14000$. Если к этой сумме прибавить охрану и коммуналку, то
этих денег хватит "ночевать" на этой же стоянке приблизительно 30 лет
ежедневно!!! И хочу отдельно заметить - это не гараж, а отмеченый кусок
асфальта.
А теперь мой вопрос: "Кто выдумывает такие цены и какие планы на такие же
предложения в новом экополисе?"
секрет, что жители Одинцово, любят гулять, ходить на шашлыки и т.д. в лес (благо он есть),
особенно летом
направлении? Хотелось бы:
1. На входе в лес, там где чаще всего ходят люди, поставить мусорные контейнеры. Думаю это
сократит кол-во мусора оставляемого в лесу. Ведь проще донести мусор до выхода из леса, чем
тащить его домой и там выбрасывать в мусоропровод.
2. Оборудовать места (для начала, хотя бы около дестяка и желательно с навесом), где люди
смогут посидеть, развести костер. Уверен, что ломать ничего не будут, если кто опасается
этого. В прошлом году, мы с друзьями уже оборудовали место, сколотив там столик. За все лето
никто его не сломал. Все таки люди поумнели, да и культурнее стали, что не может не радовать.
Говорова (участок выезда на Можайское шоссе), ибо кроме как на танке тама не
проехать.
ясно, что этот участок на Говорова заасфальтируют только после того, как
достроят экспериментальную школу. И без асфальта на дороге подобные
объекты в строй не вводят. Вопрос-то, может, и ничего, да ответ слишком уж
очевиден.
А вообще здорово! Хорошая идея с опросом.
Экополис - замечательная вещь! Но почему-то многие просто о нём не знают,
либо предполагают, что Экополис - экологически чистое будущее. При этом жители
района забывают об экономической, социо-культурной и образовательной сфере
будущего Экополиса. МНОО "Луч", которое создано в районе, сейчас
разрабатывает мегапроект "Экопарк", который и призван донести до одинцовцев
всю полноту экополисной системы. В нём будут и экологические системы
(Дендрарий, ботанический сад и минизоопарк), Технопарк как пример
сотрудничества человека, природы и техники. Но, пожалуй самым важным и
интересным элементом будет Дом Науки и Творчества, в котором-то и будут
находиться экономико-правовые лаборатории, студии экодизайна, обсерватория.
Помимо этого Экополис должен играть образовательную роль, ибо район для
собственного развития должен воспитывать новые научные и управленческие
кадры. В этом плане сердцем Экополиса должен стать Университет. Так как я
чувствую себя истинным патриотом своей малой родины, я не могу оставаться в
стороне от разработки и создания Экополиса в Одинцово. Поэтому и я участвую в
жизни Экополиса, работая в МНОО "ЛУЧ" и разрабатывая проект "Дендрарий". Я
полагаю, что все, без исключения, жители района должны, так или иначе,
участвовать в построении Экополиса. Как говорит глава нашего района
А.Г.Гладышев: "Построим Экополис вместе".
в нашем городе на данный мосент строится более 10 домов, в которых не менее
2-х подъездов и 12 этажей. Более половины будующих владельцев квартир имеют
машины, соответственно их где-то надо оставлять. Возможно не везде по плану
есть подземные гаражи, да и их стоимость далеко не дешевая, а снимать или
покупать гараж в ГСК не всегда удобно в плане удаленности ГСК от дома.
Единственный вариант - это оставлять машину "под окнами", т.е во дворе...
Будет ли администрация выдвигать особые требования к автостоянкам у новых
домов? Будут ли определены рамки этой самой площади?ее минимум из расчета
количества автовладельцев?Будут ли планироваться подъездные дороги у дома,
учитывая то, что машины будут стоять вдоль этих дорог?
Эта проблема существует и у старых домов, которые строились еще в 80-е года,
когда на весь дом было не больше 10 машин.
Проблемы существуют у домов:
Ново-Спортивная, 10 (по утрам машины просто не могут разъехаться)
новые дома между Дубравой и Витязем (машины вынуждены проезжать по
пешеходным тротуарам)
1.проложенные в лесу тропинки пару лет назад были заасфальтированы, но
почему-то не было учтено то, что по весне грунт имеет свойство "плавать".
Результат можно наблюдать в виде дорожки между Подушкинским И
красногорским шоссе....исковерканный вздыбившийся асфальт.
2.Наверно стоит подумать о местах отдыха в лесу. Наиболее посещаемые места
заметны: земля вытоптана, валяется различный мусор...может быть стоит эти
места облагородить. Поставить нормальные скамейки, сделать турники,
небольшие детские площадки, отвести площадки для тренировки собак
3.Стоит также поставить мусорные контейнеры при большинстве выходов из леса
(об этом кажется уже было сказано).
известно, существует проект моста, со стороны ОДИНЦОВО(8 м.р-он минское
шоссе) через ЖД (как раз к круговому движению, далее - ул. Молодёжная) ? а то
приходиться езать через пром-зону, где нет фонарей, грязь, узкая дорога с
ЯМАМИ, 3 переезда, которые после починки(раз в 3-4 месяца) живут около 2
недель.
будут ли врачи наших поликлиник проходить какие-нибудь квалификационные
тесты. Не хочется доверять свое здоровье и здоровье близких в руки в руки
некомпетентных "товарищей". Я прекрасно понимаю, что зарплата медиков
небольшая и это отталкивает специалистов. Но все же необходимый минимум
они обязаны знать
Возможно требуются курсы для поднятия квалификации, курсы по изучению
новых медикаментов и новейших методов обследования. Если даже врачи не
могут поставить диагноз, требуется уточнение или есть нехватка дорогого
оборудования, то , возможно стоит заключить договора и партнерства на
обследование в каих-то московских учреждениях, клиниках, НИИ.
Очень неприятно слышать от лечащего врача: "Я ничем не могу помочь"
я не буду затрагивать экономические расчеты
просто скажу: можно убрать пару светофоров и разгрузить дорогу путем создания
подземных переходов...возможно это дороже, чем воткнуть и подключить
светофор