Дураки и дороги

14 февраля 2008, 11:14

Уже не одно столетие Россию с завидным постоянством преследуют две беды – дураки и дороги. Если на первую беду власти махнули рукой, то со второй периодически пытаются бороться. Правда, почти безуспешно, но власти не сдаются. В очередной «дорожный поход» отправился первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.

Экономика России от плохого состояния дорог теряет более 1,8 трлн руб. в год, сообщил Сергей Иванов на заседании расширенной коллегии Министерства транспорта РФ. По его словам, "это около 3% ВВП, больше всех расходов государства на оборону".

Первый вице-премьер отметил, что автотранспорт в год перевозит более 7 млрд т грузов, более 30 млрд пассажиров, а всего по дорогам движется порядка 33 млн автомобилей. В итоге из-за плохого состояния дорог в России увеличивается себестоимость продукции и услуг, снижается ценовая конкурентоспособность российских товаров.

В этой связи в России необходимо создать условия для строительства и эксплуатации дорог на коммерческой основе, в том числе с привлечением средств зарубежных и частных инвесторов. Сергей Борисович отметил, что реализация всего комплекса по развитию дорожной отрасли не может и не должна всецело лежать на плечах государства. "Как и во всем цивилизованном мире, в России должна стать нормой разветвленная сеть платных дорог", - подчеркнул С.Иванов. "На сегодняшний день в России нет ни одной платной хорошей дороги, хотя говорим об этом уже 10 лет. Даже в коммунистическом Китае полно платных дорог, а мы все планируем", - заметил он.

В заседании коллегии также принял участие глава Федерального дорожного агентства Олег Белозеров. Касаясь вопроса ремонта дорожного полотна, он заверил, что понятие "ямочный ремонт" исчезнет в России к 2011г. По его словам, взамен такого ремонта будет широко использоваться маршрутный ремонт автотрасс, то есть более масштабная реконструкция дорожного полотна.

54.221.69.42

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
4 840
Dod
лично#
Свежо предание, да верится с трудом..
Mr_Gray
лично#
я уже слово надо лет 8 слышу
foot
#
Между Дубной и Кимрами ехал по такой дороге. Там или 5км/ч или больше 60км/ч можно ехать.
zeleboba
лично#
Есть под воронежом платная дорога - километров 40 длиной с разделительной полосой, в прошлом году 10 руб стоило туда попасть. И она уже фунциклирует лет 5
F
лично#
я так понимаю, что они (с привлечением средств зарубежных и частных инвесторов) теперь нацелились сумму в размере более 1,8 трлн руб. ежегодно получать с владельцев всех транспортных средств, ссылаясь, что это экономика России от плохого состояния дорог теряет. что тогда государство то получит? - лоббизм ...... (коррупция)
zeleboba: Есть под воронежом платная дорога - километров 40 длиной с разделительной полосой, в прошлом году 10 руб стоило туда попасть. И она уже фунциклирует лет 5

это по Липецкой области участок (около 10 лет фунцИКЛИРУЕТ уже.. с начала там был участок 18 км. и стоимость 10 руб.). Участок так себе.
только стоит там сейчас 20 руб. с легковых (40 с грузовых), и ни каких альтернативных дорог там в помине нет и не будет.
представьте себе если на всём протяжении дороги (хоть до Воронежа, 500 км.) вы будете отстёгивать по 1,5 - 2 а где-то и 3 руб. за км.
предприниматели эту часть расходов естественно укажут в транспортных расходах, и налогооблагаемая база естестественно уменьшится ровно на эту сумму (вычет из налоговой базы 1,8 трлн. руб. наверное не существенно скажется на бюджет?)
Basya
лично#
zeleboba:  И она уже фунциклирует
До боли знакомый оборот, замеченный и
записанный за прапорщиком лет 20 назад, его оборотов у меня записано страниц 5 и
многие живучи, т.к. удачно запускались мною в народ (на ваш оборот не прекиндую).
komandir
лично#
Basya: 
zeleboba:  И она уже фунциклирует
До боли знакомый оборот, замеченный и
записанный за прапорщиком лет 20 назад, его оборотов у меня записано страниц 5 и
многие живучи, т.к. удачно запускались мною в народ (на ваш оборот не прекиндую).

огласите весь список пожалуйста - мы фольклор собираем
toxa
лично#
Странно все это. М.б., дураки и дороги - наше национальное достояние. При советской власти - дураки и дороги, при нынешней - то же самое. Жил в свое время в ГДР социалистической - так там автобаны во времена Гитлера были построены, да и потом неплохо строили.
Pigman
лично#
Если владельцем дорог выступит государство, то, чисто теоретически, дорожная мзда польется в бюджет. Но, предположу, что каждый квартал хозяйственниками будут обновляться разделительные полосы, это сожрет половину прибыли, т.к. будет использоваться разметка со спутников, весь личный состав таманской дивизии и годовой выпуск краски пяти лакокрасочных заводов с перечислением средств на счета ИП Тамбовский (или любая другая популярная фамилия) , а остальная половина уйдет на амортизацию стоящего на балансе катка «Красный Прокруст» 1927 года выпуска. Так что, похоже, российской казны и правда не прибавится …
Nemets
лично#
Да, экономике России ни чего хорошего это не принесет....
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи