Платные дороги станут реальностью скоро. А монорельс над районом - нескоро, но станет
02 октября 2004, 03:48
Об этом заявил 1 октября губернатор Подмосковья Борис Громов.
Правительство Московской области рассматривает возможность строительства монорельсовой дороги, соединяющей аэропорты «Внуково», «Шереметьево» и «Домодедово». По словам Бориса Громова, это не ближайшая перспектива, и вкладывать в это бюджетные средства не планируется.
А по поводу платной дороги по северному обходу города Одинцово Громов сообщил о том, что окончательное решение принято, и строительство начнется в ближайшее время.
Подробности .
52.15.85.66
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
11 161
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
Быстрый вход/регистрация, используя профиль в:
Лыжероллерная трасса - хорошее место, но стоило ли ради этого вырубать столько деревьев, перепахивать бульдозером курганы вятичей, нарушать нетронутую природу этого зеленого уголка. Что там теперь - мусор, бетонная дорога, толпы людей. Прощай, природа...
Нафига вообще город построили ? жили б в шалашах - природа .. чистота и все такое.
И ты не думаешь что ты - часть этой толпы ? .. например с моей точки зрения
Дорога нужна всем Одинцовцам
Уважаемый Андо,
в претворение в жизнь замечателного тезиса нашего дорого мастера эпатажа о том что каждый должен отвечать за свои слова любезнейше прошу Вас указать верхнюю сумму , которую Вы были бы согласны платить за проезд по платной дороге из Одинцова (или откуда Вы там ездите обычно) до МКАДА и обратно каждый рабочий день:
50 р., 70р., 90 р , 120р. , 150 р., 190 р., 250р. и более.
На сколько процентов увеличилсь бы Ваши ежедневные расходы на эксплуатацию автомобиля при каждодневном пользовании платной дорогой (ну скажем относительно затрат на ОГС, ГСМ, парковку ) ?
Спасибо
Есть Можайка... она фактически дублер Минки.. но дублер только от Одинцова... по закону ( на память) платной дорогу можно сделать лишь в том случае если есть бесплатный дублер.. опять вопрос... не проще ли перекрыть для платного проезда МОЖАЙКУ на участке от г. Одинцова и далее?... ответ неизвестен... но выгода очевидна.. деньги в бюджет, уменьшение потока автомобилей.. улучшение экологии.. (может не прав?)..НО!... Дорога есть.. и соответственно денег от строительства/реконструкции украсть можно не так много как от строительства автодороги с 0.. не так ли?...
Теперь пойдем по другому пути.. ЕСТЬ МИНКА.... загружена?... да до безумия.. что надо сделать, для того, что бы разгрузить её?... 1. Строить дорогу дублер или
2. Расширить на протяжении около 30-40 км. от МКАД для уменьшения загруженности..( кто ездил в пиковое время знает, что за Голицыно а иногда и за Хаворонками начинается нормальное рабочее движение.....)
по п. 1.. СТОИТ ДОРОГО, но денег принест потом тоже много..да и еще украсть на строительстве можно...
по п. 2.. РАСширить.. стоит на порядок дешевле п.1 , даже с учетом коммерческого выкупа частных участков, поподающих в зону строительства... НО...даже с учетом "украсть" при расширении в последующем денег приносить будет не столько много сколько "своя" ( в прямом смысле) построенная... платная......
ВЫВОД Объездная.. платная (по крайней мере в том виде в котором планируется)нужна не столько для разгрузки МИНКИ сколько для извлечения выгоды определенным кругом лиц...
Михалыч, это все риторика. Ты фамилии давай, с должностями, скока бабок хочет увести.
ЭЭЭ... мммм... ну надо правоустанавливающие док-ты посмотреть на фирму иницЫатора строительства и на постановления администараций
Или цикличность задумана?
Все Одинцово смотрит на тебя
Ну так действуй, Михалыч!
что команда Гладышева - воры
Вообще-то мне кажется, я уже об этом писал...
Вообще, складывается ощущение, что за исключением пары людей, здесь все нерусские
НС, твоя идея отражает позицию большинства населения одинцова!
меня всегда смешило когда владельцы автомобилей рассуждали об экологии, лесах там всяких .. итд ..
Если это обо мне, то должен признаться, что я не являюсь автовладельцем,.. и даже не стремлюсь.