Автолайны-грабители

08 января 2009, 19:06

В редакцию "Одинцово-ИНФО" пришла "Народная новость" от Эда Неизвестного, который пожаловался на повышение стоимости проезда в автолайне №339 и  сравнил условия перевозки пассажиров с транспортировкой "картошки или каких-нибудь покемонов".

"С 1 января билеты в автолайнах № 339 к Киевскому вокзалу резко подорожали - с 40 до 50 рублей в одну сторону. Подорожание удивительно резкое и, я бы сказал, наглое. Мы, пассажиры, как всегда проглотили его и без ропота согласились...

Кризис с недавних пор – очень удобный повод, чтобы погреть на этом руки. Вот многие не гнушаются и греют. И как бы Путин с Медведом об этом громко и четко ни говорили, как бы ни пресекали попытки обогатиться под шумок новостей о кризисе, это происходит и будет происходить. Пока мы сами не дадим по башке тем, кто греет руки на кризисе. Хотя бы словом...

Итак, подорожание само по себе штука не редкая, и мы давно привыкли, что каждый январь каждого нового года пассажиров и вообще всех россиян ожидает повышение цен. Мы привыкли и смирились с этим, тем более что в предыдущие годы зарплаты тоже повышались и тем самым компенсировали инфляцию. Но вот наступили времена, когда зарплаты не только не повышаются, но и вообще как бы отменяются - людей увольняют, денег на руках у людей становится меньше - и это факт. Факт и то, что нефть сильно подешевела и даже цены на бензин неохотно и под давлением власти, но снизились.

И как с этими фактами логично состыковать не менее реальный факт подорожания билетов на 10 (!) рублей, мне совсем непонятно. Понимаю, еще на 2-3 рубля, понимаю на 5 рублей, но не на десять! Это безумие.

Да, проезд в городских автобусах тоже повысился, да, электрички тоже подорожали, но не так резко (не на 25%) и не с такой наглостью. Причем без каких бы то ни было объяснений и предупреждений: мол, всё равно будут ездить...

Итак, что мы имеем? Бензин в стране не подорожал (что часто служило объяснением повышения цен), денег на руках у людей стало меньше (то есть спрос и платежеспособность не повысились), а цены на проезд в автолайне № 339 выросли с 40 рублей до 50. Я не экономист, но тупость такого решения более чем очевидна.

 

Автолайны-грабители

 

И всё это происходит на фоне ужасного и отвратительного обслуживания в этих лайнах. Останавливаются на каждом углу, по городу плетутся как черепахи (причём специально), водители хамят и грубят по любой причине и даже без таковой. Я уж не говорю о том, что дергают они автобусом так, будто везут картошку или покемонов каких-нибудь.

Бред! Бред сивой кобылы, это выдуманное подорожание. Говоря прямым языком, нас кидают. Повесили бумажку о подорожании - и всё, платите...

Однако хотелось бы надеяться, что не всё. Хочется верить в то, что люди сами могут отстоять свое право не быть обворованными. Конечно, отказаться от поездок на работу и учебу мы не можем. Многие по городу будут передвигаться городскими автобусами, но это не выход. Выход в другом - высказать свою позицию громко и четко. Я бы даже сказал, столь же нагло, как высказали её владельцы сети этих автолайнов.

Вариантов высказывания нашей позиции можно придумать массу. Но важны не способы высказывания нашей позиции, важно то, есть ли эта наша позиция вообще? Едины ли мы в этом вопросе? Готовы ли мы выразить своё мнение решительно и жёстко? Сумеем ли мы дать по рукам тому, кто тащит у нас из кармана?

Если да, то как минимум, мы добьемся внятных объяснений (правда, в их честности я сильно сомневаюсь), как максимум - понизим рост цен на проезд. И дадим почувствовать некоторым бизнесменам и чиновникам, что на нас компенсировать свои потери от игры на ПИФах не получится".

 

Мнение редакции может не совпадать с мнением автора

 

Фото: avtoline.ru

 

Читайте также: 

Есть идея (отклик на новость "Автолайны-грабители")

Тот, кто пообещает построить второй этаж над Можайским шоссе, победит на выборах

Все мы - мелочные люди

 

Вы стали очевидцем или участником какого-то необычного или обычного события? Неважно, какого именно! Главное, у Вас собственный взгляд на случившееся! Присылайте ваши новости на наш портал! Поделитесь тем, что вас волнует, с другими жителями города и Одинцовского района!   

Форма  для отправки новости  здесь. При желании, вы можете оставаться анонимными.

18.217.194.39

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
38 072 (+25)
type_2
лично#
F:  цифры есть?
у них все автобусы ночью на улицах стоят без всяких автобаз, боксов, и гаражей

это муляжи. а на самом деле их гендиректор к себе домой заносит чтоб не мерзли и не украли. вот и дорожает
type_2
лично#
вообще по москве ходит достаточное колличество общественного транспорта, протяженность маршрутов которого не меньше 339 маршрута, однако стоимость проезда там обычная. в 2 раза меньше чем у ненасытных 339х
Basya
лично#
type_2: вообще по москве ходит достаточное колличество общественного транспорта,

Они не пересекают МКАД!!! Комерция усекла: пересёк - плати за ТО, что пересёк!
junk
лично#
Иещё, за то что автобус ходит между двумя территориями платится налог! и этот налог в день составляет немалую сумму!! И ещё в омске таких автобусов скания нет!!!!! Компания "АвтоЛайн" владелец маршрута!!!
F
лично#
junk: "АвтоЛайн" владелец маршрута!!!

а есть такое понятие "владелец маршрута", или вы его сами придумали?
Гость
#
А тем временем
http://www.kommersant.ru/doc-rss.aspx?docsid=1101303

........При этом сначала ложу в клубе предлагалось купить за €40 тыс., потом цену снизили до €10-15 тыс., а по дружбе они уходили за €5 тыс. Один из центральных столов занимал президент компании "Автолайн" Никита Музыря. Он прибывал в романтическом настроении и не танцевал. Зато с танцпола не сходили глава группы ЕСН Григорий Березкин, экс-член совета директоров Mirax Group Алексей Адикаев, управляющий партер компании Night Frank Станислав Тихонов. Замруководителя "Роспечати" Владимир Григорьев выгуливал дочь Дарью, раскланивались с Александром Мамутом президент группы компаний "Уником" Борис Белоцерковский с супругой Никой. Время они проводили с верным приятелем президентом Балтинвестбанка Юрием Рыдником. ......

[font=Optima]
Basya
лично#
junk: Иещё, за то что автобус ходит между двумя территориями платится налог! и этот налог в день составляет немалую сумму!! И ещё в омске таких автобусов скания нет!!!!! Компания "АвтоЛайн" владелец маршрута!!!

Полная чушь! Налог "в день" - кому? Налоговая инспекция такого не предусматривает.
Так кому? А уж по поводу "владельца маршрута" - ацтой!
DuRiMar
лично#
Зарплата водителя автобуса в одинцовском ПАТП 16500 руб. В Автолайне 30000 руб. Это так для справки!
dimmik
лично#
Насчет з\п утверждать не буду, но слышал разговор водилы со знакомым (его знакомым) и водила говорил о том, что в конце дня он должен сдать в кассу, в виде выручки, сумму в размере 17т.р. (может чисто приврал). Точно не помню в каком автобусе это было, в красном или черным.
type_2
лично#
Basya: Они не пересекают МКАД!!! Комерция усекла: пересёк - плати за ТО, что пересёк!


ах тыж йоптыть! государственная граница
dimmik
лично#
type_2: 
Basya: Они не пересекают МКАД!!! Комерция усекла: пересёк - плати за ТО, что пересёк!


ах тыж йоптыть! государственная граница

Причем на красном 339 пересечение этой границы из Москвы в Область стОит на 10р. дешевле.
Basya
лично#
DuRiMar: Зарплата водителя автобуса в одинцовском ПАТП 16500 руб. В Автолайне 30000 руб. Это так для справки!

А без справки - сколько совесть позволит придержать выручку в своем кармане, а Автолайну сдаст - сколько не жалко.
type_2: ах тыж йоптыть! государственная граница

Для нас-то именно йоптыть, а для них - "налог в день" за пересечение
dimmik: Причем на красном 339 пересечение этой границы из Москвы в Область стОит на 10р. дешевле.

Было время не так давно, когда в М-ву стоило 25 рэ, а из неё - 20. И это на черном было,
он же и льготные места представлял (и сейчас 4 места предназначено, но водители всячески сопротивляются, хотя в управлении строго говорят- называйте номер автобуса, водителя уволим сразу же. Мы - народ затюканный, стесняемся-боимся справедливости).
А красный 339-й был борзый всегда, тут же что-то непонятное, если на 10 рэ подобрел.
dimmik
лично#
Basya: и сейчас 4 места предназначено, но водители всячески сопротивляются, хотя в управлении строго говорят- называйте номер автобуса, водителя уволим сразу же. Мы - народ затюканный, стесняемся-боимся справедливости

Черный это у нас "Автолайн"?
Если так, то можно прям на их сайте и форуме пожаловаться. Отвечают всегда, больше жалоб - выше культура обслуживания.
type_2
лично#
Basya: Они не пересекают МКАД!!! Комерция усекла: пересёк - плати за ТО, что пересёк!


а ты знаешь я вспомнил как минимум 2 маршрута пересекающих мкад

139й от м. Филевский парк до 3х китов
256й от м. Планерная до, по-моему, Митинского радиорынка

уверен что таких маршрутов еще очень и очень много.
Basya
лично#
type_2: уверен что таких маршрутов еще очень и очень много.

Кроме перечисленных, от АШАНа ходит автобус до м.Молодежная - это московские парки и там вероятно бдят, чтобы не зарывались "владельцы маршрутов". У нас же тот же 61-й маршрут едет 7 км (от нашей вокзалки и с пересечением МКАД), а дерёт 40 рэ, хотя по городу Леденцово проезд 20 рэ. За что еще 20? - за пересечение МКАД! И маршрутки - аналогично, да и льготных мест - 0 ни для кого. Вот так!.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи