За разбитый "Бентли" в Одинцовском районе страховая компания выплатила 5 млн руб

Как не оценивай все равно страховщики занижают реальные выплаты на 10-20% от реальных затрат на ремонт.

Вообще, осаго надо ЗАПРЕТИТЬ, а обязательным сделать только КАСКО и прописать в законе, что ремонтирует сама страховая, а клиент на приемке делает независимую экспертизу, чтоб не халтурили. ЛЮДЕЙ надо защищать, а не стричь бабло. Путяра все гонит мол у нас государство социальное - ДА ПУСТЬ ОН НАВОЗ за такие слова ест - это вранье все!!! Пока такие идиотские законы в интересах баблодержателей - ничего не будет. Есть только клан властьимущих и мы все крепостное быдло.

Цитата: Как не оценивай все равно страховщики занижают реальные выплаты на 10-20% от реальных затрат на ремонт.

Если речь идет о замене поврежденных деталей, то просто выбираешь не деньги а ремонт в сервис центре официального дилера конкретной марки. Если машина под списание или в угоне, тогда да, выплата за нее меньше реальной.
А насчет отмены ОСАГО и обязательной КАСКО так и не понял, все таки ответственность по ним разная. И допустим КАСКО нафиг не нужна хозяину 5-7 летнего ваза.

Abaddon: И допустим КАСКО нафиг не нужна хозяину 5-7 летнего ваза.

ИМХО, ВАЗ и бюджетные инопомойки типа Ланоса и Авео даже трехлетними глупо страховать. А что касается классики вазовской, то она и новая угонщиков не интересует.

Если происходит дтп и виновник застрахован по ОСАГО, а сумма ущерба привышает сумму его страховой выплаты, то можно долго судиться чтоб тебе откомпенсировали затраты на ремонт. Какой тогда смысл в ОСАГО вообще я не пойму?

Гость: Если происходит дтп и виновник застрахован по ОСАГО, а сумма ущерба привышает сумму его страховой выплаты, то можно долго судиться чтоб тебе откомпенсировали затраты на ремонт. Какой тогда смысл в ОСАГО вообще я не пойму?

Смысл есть. Все-таки компенсация ущерба в большинстве случаев укладывается в страховую сумму. А если у вас дорогая машина, конечно, надо страховать и по Каске.

Matthaus: Все-таки компенсация ущерба в большинстве случаев укладывается в страховую сумму.

укладывается, это когда машина только, что с автосалона (без износа)
а если ей уже несколько лет (большинство автомобилей старше 5 лет), то Фсё...
поэтому наоборот в большинстве случаев не укладывается в страховую сумму
всё расчитано
иначе бы не было страховщиков

А вы в курсе, что выехав за ворота автосалона новая машина сразу теряет 10% от страховой стоимости? Износ...

F: укладывается, это когда машина только, что с автосалона (без износа) а если ей уже несколько лет (большинство автомобилей старше 5 лет), то Фсё...

Это да. Где то было статистика - возраст среднестатистического автомобиля в России 12 лет. Половина машин старше 10 лет. В Европе средний возраст автомобиля 8 лет, старше 10 лет только треть автопарка.

guest75: А вы в курсе, что выехав за ворота автосалона новая машина сразу теряет 10% от страховой стоимости? Износ...

Это неписаное правило. Хотя есть мутанты, стремящиеся годовалую машину впарить лишь на 5% дешевле новой. Случаи, когда на машине установлено дорогое оборудование, я не рассматриваю.

Matthaus: Где то было статистика - возраст среднестатистического автомобиля в России 12 лет.

у меня машине было до 7 лет полгода не хватало
и посчитали с учётом износа толь 80, толь 90 %
вот так
а вы говорите 12-и летних полно
значит и им будут считать из расчёта чуть ли не 100 % износа

у меня крыло, которое шло на замену было без единого намёка на ржавчину
а с учётом их коэффициентааааааааа...
короче ОСАГО - надувательство

F: у меня крыло, которое шло на замену было без единого намёка на ржавчину а с учётом их коэффициентааааааааа... короче ОСАГО - надувательство

Но все лучше, чем выяснять на дороге и за ее пределами кто кому сколько должен. Некоторые по своему лоховству астрономические суммы раньше разводилам выплачивали.

Matthaus: Но все лучше, чем выяснять на дороге и за ее пределами кто кому сколько должен.

только в этом может и удобнее

Цитата: Если происходит дтп и виновник застрахован по ОСАГО, а сумма ущерба привышает сумму его страховой выплаты, то можно долго судиться чтоб тебе откомпенсировали затраты на ремонт. Какой тогда смысл в ОСАГО вообще я не пойму?

Есть расширенная ОСАГО.

ОСАГО – теперь и утрата товарной стоимости

Российское правительство не поддержало страховщиков, которые требовали исключить из состава выплат по ОСАГО компенсацию за утрату товарной стоимости автомобиля, а также учитывать при расчетах износ комплектующих деталей. А это значит, что водители скоро начнут требовать со страховщиков в случае серьезных ДТП не только деньги за ремонт машины, но и компенсацию товарной стоимости. А это может поднять выплаты на 10-15%, передает «Коммерсант».

Согласно тексту «утрата товарной стоимости» представляет собой «неустранимые зазоры между деталями, возникновение посторонних шумов при эксплуатации транспортного средства и прочего вреда, вызванного фактом аварии».

Осаго надо запретить в таком виде.
У нас две машины между сабой поцарапались в страховке отказали.
Говорят про гражданскую ответственность, а это может быть только водитель,
страхуют на самом деле машину что бы больше бабок снять, Как дошло до оплаты мы страховали гражданскую ответственность!
А нам отказали в оплате мол одно предприятие один ответчик гражданской ответственности. А предприятие тоже не может нести гражданскую ответственность.
Цель собрать больше денег и ничего не заплатить.

guest75:  Путяра все гонит мол у нас государство социальное - ДА ПУСТЬ ОН НАВОЗ за такие слова ест

Попрошу не оскoрблять окуня