Генпрокуратура признала повышение цен в электричках незаконным

16 февраля 2010, 13:55

Генпрокуратура признала повышение цен в электричках незаконнымПроведенная Генпрокуратурой проверка показала, что тарифы в подмосковных электричках были завышены незаконно. Московская межрегиональная транспортная прокуратура внесла представления об устранении выявленных нарушений главе РЖД и мэру Москвы Юрию Лужкову, проинформировали в понедельник в пресс-службе Генпрокуратуры РФ.

«По результатам проверки уже установлено, что Московской железной дорогой незаконно, до издания правительством Москвы соответствующего правового акта и его последующего официального опубликования, были повышены тарифы на перевозку пассажиров», — говорится в сообщении пресс-службы.

Решения об увеличении стоимости проезда в подмосковных электричках «были приняты руководством Московской области и Москвы». Об этом заявлял президент компании «Российские железные дороги» Владимир Якунин.

Таким образом, в РЖД отрицают свою ответственность за неразбериху с ростом цен на пригородные подмосковные электрички. Как отметил Якунин, «не РЖД устанавливает тарифы на пригородные перевозки, а РЖД принимает решение субъекта федерации, а дальше делает эту работу». Якунин напомнил, что решения о повышении тарифов «были приняты руководством Московской области и Москвы». «И дальше мы их исполняли», констатировал глава РЖД.

Между тем, после скандала с повышением тарифов на проезд в электричках и вроде бы благополучным финалом, многие пассажиры с удивлением для себя обнаружили, что платить они обязаны еще больше, чем раньше.

34.228.143.13

3 354
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Цитата: Между тем, после скандала с повышением тарифов на проезд в электричках и вроде бы благополучным финалом, многие пассажиры с удивлением для себя обнаружили, что платить они обязаны еще больше, чем раньше.
Это какие многие? Которые раз в 5 лет на электричке ездят?
Гость
prAteh: Это какие многие? Которые раз в 5 лет на электричке ездят?
Не наводите еще больше мути, пожалуста.
После Нового года тариф до Белорусской стал стоить 49.50, а до Филей 16.50. Это было связано с «традиционным» повышением цен на перевозки между зонами. Но потом ввели правило оплачивать проезд по Москве, как для московских 26р. и 1-ю зону, 16.50, от Одинцово — в итоге и до Филей и до Белоурсского стало стоить одинаково 42.50. Тех кто ездит до Белорусской это однако не воодушевило, т. к., хотя подешевел разовый тариф, стоимость проездного все-равно выросла и стало выгоднее, наконец-то покупать проездной до Филей, чем разовые каждый день, что однако опять же не радовало, т. к. стоимость все равно увеличилась в три раза, хотя и повышением это назвать нельзя, т. к. стоимость проезда и не повышали, а просто стали по другому считат, хотя при этом рост в 200% тоже выглядит странным…дальше писать не могу, т. к. вся ситуация настолько отражает весь маразм устроенный в тарифообразовании в пригородных поездах, что сам с ума схоидть начинаешь. А главное — все невиноватые. 2010 год. Это то светлое, разумное будущее которое обещал Егорушка Гайдар, когда звал все на барикады, или это еще Ельцин вес здравый смысл пропил? Че дальше то будет. А ведь это железные дороги, контора в которой порядок должен быть в первую очередь.
Цитата: многие пассажиры с удивлением для себя обнаружили, что платить они обязаны еще больше, чем раньше.
Слушайте, ну редактор дурак, что ли? Цена в 49.50 была установлена ещё ДО всего скандала с «московской зоной» по ПЛАНОВОМУ повышению цен, которого все ждали.
Если кто-то по этому поводу удивился — он вообще клиник.
Как хорошо то маня… а под суд будут отдавать? За нарушение законности? C компенсацией пострадавшим… морально- психологический ущерб — много чего…
Гость
Цитата: а под суд будут отдавать?
кого?
Гость: ть 16.02.10, 15:23
Цитата: а под суд будут отдавать?
кого?
Кто незаконно повысил — закон нарушили — пожалуйте
Гость
А что значит законно или незаконно? Почему никто не возмущается тем, что за 339-ый платить приходиться 50р, все платят и ничего, будет 60р -будете платить и молчать, будет 100р -тоже будете платить, никуда не денетесь. И все законно. Чем электрички то хуже? Такая же услуга, не хочешь не пользуйся -ходи пешком.
Гость: А что значит законно или незаконно? Почему никто не возмущается тем, что за 339-ый платить приходиться 50р, все платят и ничего, будет 60р -будете платить и молчать, будет 100р -тоже будете платить, никуда не денетесь. И все законно. Чем электрички то хуже? Такая же услуга, не хочешь не пользуйся -ходи пешком.
Что-нибудь про социальную политику государства слышали?
А ведь суммы немалые РЖД прокрутило. Сотни миллионов рублей походу. «Локомотив» на Алиева, наверное, заработал за эти дни. Может, и на Измайлова им хватит.
Гость
prAteh: Что-нибудь про социальную политику государства слышали?
Да причем тут какая то политика? Я вот спрашиваю, почему 50р за автобус недорого, нормально всем, а вот 50р за электричку дорого? Точно такое же камерческое предприятие.
Автобусы всегда были дорожи электропоездов. Поэтому и возмущает. Да и подорожание некоторых билетов сразу в 2,5 раза — это, знаете ли, нагло.
Хотя я по-прежнему не согласен с ценообразованием РЖД, странным делением на зоны. Не должен билет до Белорусской стоить в 3 раза больше, чем до Филей.
Гость: 
prAteh: Что-нибудь про социальную политику государства слышали?
Да причем тут какая то политика? Я вот спрашиваю, почему 50р за автобус недорого, нормально всем, а вот 50р за электричку дорого? Точно такое же камерческое предприятие.
А вы подумайте, почитайте на досуге, авось глупые вопросы сами сосбой отпадут, а не отпадут — ходите пешком (для мозгов полезно)
prAteh: Что-нибудь про социальную политику государства слышали?
Тяжелый вопрос по ящик много говорят, да результат обратный. Одинцовские Едроссы (всенародно избранные чёт вообще за народ не заступились, вы слышали? Мож я прослушал?
Гость
Цитата: Генпрокуратура признала повышение цен в электричках незаконным
Осталось дело за малым — найти кто за это нарушение закона ответит…
Matthaus: А ведь суммы немалые РЖД прокрутило. Сотни миллионов рублей походу. «Локомотив» на Алиева, наверное, заработал за эти дни. Может, и на Измайлова им хватит.
В конце 2009 г. РЖД передали «Локомотив» Транстелекому
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса