Теперь в одинцовских автобусах можно ездить по транспортной карте

14 мая 2010, 16:09

На маршрутах «Мострансавто» появился новый способ оплаты проезда — с помощью транспортной карты долговременного действия. Карта работает по принципу «электронного кошелька» — на нее вносится произвольная сумма, а при совершении поездки с нее списывается стоимость проезда. О том, какие преимущества дает карта, на каких маршрутах она действует, как ей пользоваться и где купить — читайте в рубрике «Спрос. Советы Бывалого».

 

Какие преимущества дает транспортная карта?

Нет необходимости каждый раз производить наличные расчеты, что позволяет уменьшить время, уходящее на оплату проезда при посадке в автобус.

При оплате проезда при помощи транспортной карты гарантированно не возникнет проблем с отсутствием сдачи.

На отдельных автобусах, работающих по нерегулируемым тарифам (коммерческие, договорные автобусы), при оплате проезда по транспортной карте предоставляются скидка.

Выдав своему ребёнку транспортную карту с положенными на неё деньгами, родители могут быть уверены в том, что тот не потратит выделенные для оплаты проезда деньги на другие цели.

Держа средства на карте с запасом, денег на оплату проезда в автобусе всегда хватит независимо от того, сколько наличности осталось в кошельке.

 

Транспортная карта долговременного действия

 

На каких маршрутах действует карта?

Автобусы «Мострансавто», на которых действует транспортная карта долговременного действия, отмечены соответствующими наклейками.

Транспортная карта долговременного действияТранспортная карта долговременного действия

Такая же эмблема нанесена на пунктах продажи и пополнения транспортных карт долговременного действия, а также кассах автостанций, принимающих их к оплате.

 

Как пользоваться?

 

При работе автобуса с кондуктором

Пассажир, после посадки в автобус, предъявляет к оплате транспортную карту и называет остановку, до которой он планирует совершить поездку. Кондуктор подносит карту к терминалу, после чего вручную вводит остановку посадки и высадки пассажира. В соответствии с введёнными данными терминал производит списание средств с карты в соответствии с установленными тарифом и скидкой.

 

Если обилечивание производится водителем

Пассажир при входе в автобус предъявляет к оплате транспортную карту и называет остановку, до которой он планирует совершить поездку. Водитель прикладывает карту к терминалу и вводит номер остановку, до которой следует пассажир. Остановка посадки при этом определяется автоматически, при помощи GPS-навигации.

 

При работе автобуса с включенными турникетами

Пассажир при входе в автобус прикладывает транспортную карту к валидатору и проходит через турникет в салон. При выходе карту также необходимо приложить к валидатору, после чего турникет откроется на выход. В этом случае остановка посадки и высадки определяется автоматически при помощи GPS-навигации. Здесь нужно быть внимательными — если Вы забудете поднести карту при входе или выходе — с кошелька спишется самый большой тариф маршрута, как если бы Вы ехали от (до) конечной.

 

Для оплаты проезда необходимо, чтобы количество денег на карте было не меньше стоимости поездки. В случае недостаточного количества средств на карте проезд оплачивается водителю (кондуктору) наличными деньгами в соответствии с действующими тарифами.

Проверить баланс транспортной карты можно у водителя или кондуктора в автобусе, на экране считывающего устройства в автобусе с турникетами (при выходе из автобуса) или у кассира в пункте пополнения.

Пополнение карты возможно в пункте пополнения любого предприятия, вне зависимости от места продажи.

 

Где купить?

 

Город Адрес пункта Пункт продажи и пополнения

Время работы Ближайшие остановки
Одинцово Можайское шоссе, д. 10 Касса ПАТП с 8:30 до 19:00 Детский мир; УВД;
Стройиндустрия
 
Одинцово Привокзальная площадь Диспетчерская с 9:00 до 18:00 ст. Одинцово
Голицыно ст. Голицыно (Голицынская сторона)
 
Диспетчерская с 8:00 до 18:00 ст. Голицыно
Голицыно ст. Голицыно (Покровская сторона)
 
Диспетчерская с 7:00 до 19:00 ст. Голицыно
Звенигород ст. Звенигород Диспетчерская с 6:00 до 19:00 ст. Звенигород
Звенигород ул. Московская, д. 45 Касса ПАТП с 8:00 до 19:00 Бани; Церковь
 
Краснознаменск ул. Победы Диспетчерская с 8:00 до 19:00 Госпиталь

 

Полный список — здесь.

 

Есть ли среди наших читателей те, кто уже опробовал нововведение? Поделитесь впечатлениями, действительно ли это удобно? 

 

Читайте также в рубрике «Спрос. Советы Бывалого»:

Сколько стоит ремонт и установка окон в Одинцово?

Где в Одинцово купить шашлык?

Фитнес-центры и тренажерные залы в Одинцово 

3.149.234.141

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
6 433
Vovka
лично#
Вообще вещь хорошая, но работать будет как всегда через жопу. Так как нет прозрачного баланса например через смс рассылку. То списывать смогут сколько угодно. И проконтролировать на каком маршруте и сколько у тебя сняли нереально, а даже если и выяснишь, то уровень отношения к клиенту в транспортных компаниях крайне низок.
Ekaterina007
лично#
Цитата: При работе автобуса с кондуктором

Пассажир, после посадки в автобус, предъявляет к оплате транспортную карту и называет остановку, до которой он планирует совершить поездку. Кондуктор подносит карту к терминалу, после чего вручную вводит остановку посадки и высадки пассажира.
Мне непонятно, а если я на полпути передумаю ехать и мне нужно будет выйти раньше. как решается этот вопрос. не написано.
Гость
#
Цитата: Пассажир при входе в автобус прикладывает транспортную карту к валидатору и проходит через турникет в салон. При выходе карту также необходимо приложить к валидатору, после чего турникет откроется на выход.
ШО?! И мы дожили до этого идиотизма?! И у нас заработали турникеты? От жеж гадство…
Цитата: В этом случае остановка посадки и высадки определяется автоматически при помощи GPS-навигации. Здесь нужно быть внимательными — если Вы забудете поднести карту при входе или выходе — с кошелька спишется самый большой тариф маршрута, как если бы Вы ехали от (до) конечной.
Прикольно. Дети и старики я думаю быстро оценят.
Ekaterina007
лично#
Гость: И у нас заработали турникеты?
Гость, турникеты у нас на муниципальном транспорте работают уже давно
Гость
#
Ekaterina007: 
Гость: И у нас заработали турникеты?
Гость, турникеты у нас на муниципальном транспорте работают уже давно
Да ладно! Стоят, но не работают. По крайней мере на прошлой неделе на единичке ездил — стояли как и в том году выключенные с опущенными «лапами».
Deus_Ex
лично#
Цитата: Какие преимущества дает транспортная карта?
О, транспортная карта даёт целую кучу преимуществ.
Например, дикую идиотскую очередь у передней двери, потому что через остальные двери войти нельзя.
Например, ещё больший расход средств, потому что впомимо кондуткоров, которых, как видно из теста, убирать не собираются, на каждой остановке должна стоять касса с кассиром, которому тоже нужно платить зарплату.
Например, ещё больший расход средств пассажиров, потому что, согласно особеностям русского проебизнеса, тарифы будут составлены в сторону увеличния оплаты по сравнению с единой билетной ценой.
Например, дикие неудобства пассажирам, потому что если ты соберёшься проехать дальше указанной тобой остановки, то тебе, судя по всему, придется активировать карту ещё раз и заплатить дважды.
Цитата: Пассажир, после посадки в автобус, предъявляет к оплате транспортную карту и называет остановку, до которой он планирует совершить поездку. Кондуктор подносит карту к терминалу, после чего вручную вводит остановку посадки и высадки пассажира. В соответствии с введёнными данными терминал производит списание средств с карты в соответствии с установленными тарифом и скидкой.
Таким образом, постоянная толкучка при входе в московские автобусы в нашем варианте становится ещё дольше, так как нужно не только проковыряться с автоматом, нужно ещё дождаться, когда кондуктор её обработает, да ещё и следить, чтобы он не ошибся пунктом высадки.
Таким образом, идиотская карточная система вовсе не
Цитата: позволяет уменьшить время, уходящее на оплату проезда при посадке в автобус.
, а резко увеличивает время на посадку.
А если учесть, что наши идиоты, судя по статье, догадались и на выход поставить турникет, то автобус и вовсе будет стоять по пол-часа на каждой остановке.

Воистину, транспортная карта даёт массу преимуществ!
Ekaterina007
лично#
Гость: Стоят, но не работают..
Извиняюсь, про это я действительно не знала, т. к. не езжу на общественном транспорте часто. Просто видела, что установлены.
renao
#
кондуктор у себя на машинке что-то наберет, вашу карту приложит. А через 2 месяца вы возможно узнаете, сколько же для вас реально стоил проезд.

А если на карте деньги закончились, что тогда???

Если включить турникеты в автобусах, по Одинцово пешком будем ходить быстрее, чем добираться на транспорте
vishnia
лично#
Маршрутки рулят. На автобусах и так одни пенсионеры катались, а теперь работающие и молодежь и вовсе отсеются. Прогорят они этой хренотой. Доход вообще упадет. Мне лично эта развлекаловка точно не нужна!
flokki
лично#
Цитата: «Выдав своему ребёнку транспортную карту с положенными на неё деньгами, родители могут быть уверены в том, что тот не потратит выделенные для оплаты проезда деньги на другие цели.»
Зато сможет вдоволь на автобусах накататься !!!
Nitro
лично#
а бабло на карту через терминалы можно будет класть, или только в определенное окошечко по неудобному адресу с 10 до 16 часов в будни?))))
Дмитрий
#
Vovka касаемо выяснения, возможно посмотреть на терминале водителя и на терминале кондуктора. другой вопрос, когда водителям этим заниматься, ему еще и транспортом управлять необходимо.

Ekaterina007 уважаемый, а если вы купите билет на РЖД до Голицино от Белорусской, а выйдете в одинцово, Вам кто нить деньги вернет или «вы кондуктора надурили»?

Гость, а при чем тут взрослые и дети? вы вообще думаете о чем пишете? А по городу для меня это дело времени и мат ресурса, для вас же просто времени.

Deus_Ex войти по транспортной карте можно через любую дверь так же как и по социальной карте (москвича и области), и выйти тоже через любую! Бред по поводу кондукторов и каждой остановки уж простите даже отвечать не хочется, ессно этого нет и не будет, хотя для вас как пассажиров это к сожалению. Что кассается по «проебизнеса» о том в какую сторону будут составлены тарифы мне известно, а вам от куда??? Или вы внедренный агент (об этих тарифах на данный момент знают всего 5 человек, и они не утверждены), так вот для пользователей транспортной карты (далее ТКДД) они будут отличаться только на коммерческих маршрутах и там где введут будет дешевле по ТКДД. В случае коммерческого маршрута вы получите чек о списании средств с карты (ессно если сами его спросите у водителя, кондуктор согласно инструкции должен вас уведомить о сумме списания, просите его показать сумму). Дважды ничего не придется активировать, а вот доплатить согласно прейскуранту придется = от остановки Х до остановки Х+1 стоимость 22р, что касается тех маршрутов где это реализовано сейчас, по коммерческим маршрутам отдельная песня и отдельный разговор. На РЖД вы же платите штраф и стоимость проезда. Кстати я вас не оскорблял хотя и мог бы, но мне образование и воспитание не позволяет. Если бы вы пользовались общественным транспортом то не говорили бы глупости про толкучку с кондуктором, а на выход мы вынужденны ставить турникет в связи с зональностью тарифной сетки (если необходимо могу популярно объяснить что это и к чему).

renao повторюсь, но вы можете потребовать у кондуктора показать вам сумму списания на его терминале и тем самым вопрос будет снят с кондуктора. Если на карте закончились средства то вы можете ее пополнить (на пунктах пополнения, в дальнейшем могу добавить возможность пополнения на комерческих маршрутах). В турникетном режиме сумму списания покажет контроллер на выходе из маршрута (если не прислонить на выходе, то спишется максимальный тариф).

vishnia я же не считаю ваших фитнансов, а поверьте наши с приходом турникетов (живых денег) падает только на первые несколько дней в частности по одному из самых сложных пригородных маршрутов на месяц, а вот по пенсионерам (это кстати тоже деньги (выпадающие доходы)) они возрастают и с самого первого дня. В том что маршрутки рулят кажется и спорить не стоит, но куда.

flokki да полностью согласен, но для школьников есть варианты.

Nitro в данный момент только на пунктах пополнения и продаж, но могу сказать что такие киоски уже есть, дело за стартом проекта!

Теперь о себе: звать меня Дмтирий, господа если хотите общаться тут конструктивно, то я готов, я являюсь тем кто обслуживает в Одинцовском ПАТП турникеты и отвечает за их работоспособность, так же в моем ведении ТКДД и их программа (хотя и не только в моем). еще много чего ко мне, но не об этом сейчас. Будут вопросы пишите готов ответить.
По турникетам: поверьте их придумал не я, и для меня это всего лишь работа, хотя и та что мне нравиться при ее достоинствах и недостатках.
Гость
#
[/б][/и][фонт=Генева] К [и][б] Короче снова всё на водителя повесили! А когда ему автобусом управлять и за дорогой смотреть?
Гость
#
В г. Москве пришли к выводу что валидаторы (турникеты), установленные на надземном транспорте, серьёзно повлияли не только на удобство при посадке и высадке пассажиров, но и существенно увеличили время простоя на промежуточных остановочных пунктах рейсовых автобусов, чем это было раньше при работе автобусов и троллейбусов с кондукторами, когда выход и вход пассажиров осуществлялся через все двери подвижного состава. Кроме всего выше изложенного, эти транспортные средства создают пробки как на узких улицах из за большого простоя при посадке/высадке пассажиров, так и на довольно широкой проезжей части. Намерена ли администрация Одинцовского ПАТП пойти тем же путём как и в столице и демонтировать турникеты и ввести обслуживание пассажиров кондукторами?
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи