«Спрос. Советы Бывалого»: как одинцовцам организовать свой первый велопоход?

18 июня 2010, 11:35

Началось лето, хочется новых эмоций и впечатлений. Мы предлагаем вам вариант небольшого однодневного путешествия на велосипеде по Одинцовскому району, в которое вы можете отправиться как в одиночку, так и в компании друзей. 

Прежде чем отправляться в велопоход, нужно начать с небольших вылазок. Рядом с нашим городом для этого есть прекрасное место — лыжероллерная трасса. Только будьте осторожны на крутых спусках и поворотах. Сначала лучше не торопиться, а осваивать трассу постепенно. Если опыта маловато, лучше почаще притормаживать.

 

После того, как восстановите потерянную за зиму уверенность езды на вашем железном друге, можно отправляться в велопоход. Для того, чтобы найти себе попутчиков можно зайти на форум нашего портала в разделы «Туризм» или «Спорт». Это самый простой способ, правда, не всегда результативный.

Есть и другие варианты. В сети полно различных сайтов, которые предлагают велопоходы на самые разные вкусы. Например, velomania.ru. Но там часто требуется серьезный опыт езды на велосипеде, поэтому нужно рассчитывать свои силы. Если же вы чувствуете себя подготовленным — смелее! На велосайтах, где бывают и сложившиеся коллективы, охотно принимают и новичков, при этом предупреждая о требованиях к участникам. Надо же с чего-то начинать!

 

Впрочем, начинать можно и самому… с ПВД, что расшифровывается как Поход Выходного Дня. Разработать план такого мероприятия вы можете для себя и самостоятельно. Отметим некоторые особенности.

ПВД — это непродолжительная по времени поездка на один или два дня. Проводится ПВД в местах, близких к вашему месту жительства. В нашем случае — это Подмосковье.

 

Подмосковье по рельефу местности можно разделить на три группы:

— Сектор Запад, Север, Северо-Восток попадает на Клинско-Дмитровскую гряду. Название «гряда» говорит о холмистой местности с приличным перепадом высот (Одинцовский район попадает именно в эту группу);

— Восточный сектор — Мещера, Шатурский район, отличается песчаной почвой и болотистой местностью;

— Южное направление до р. Оки относительно равнинное. Если перебраться через Оку к Тарусе и Алексину, рельеф становится сильно пресеченным. Таким образом, 40 км по Клинско-Дмитровской гряде не равны по энергозатратам 40 км по югу Подмосковья.

 

Задачи у выбираемого маршрута могут быть разные:

— Посмотреть интересные исторические, природные, культурные места (старинные усадьбы, памятники архитектуры, заповедники с зубрами, фермы со страусами, места народных промыслов) — кому что по душе;

— Просто покататься, искупаться в водоемах;

— Подготовится к более продолжительному походу;

 

Прежде чем отправляться в поход, рекомендуем посмотреть описания мест, где уже побывали другие любители велопрогулок — что они там видели и как ехали. Размещение отчетов о велопоездках — весьма распространенная вещь. Можно поискать готовые треки маршрутов.

Перед выбором маршрута стоит подумать о реальном для вас километраже. Если планируются экскурсии, то он не должен быть очень большим. На экскурсию может уйти более двух часов светлого времени суток. Здесь встает вопрос о долготе дня. В июне дни самые продолжительные, а в августе уже не разбежишься, если планировать вернуться засветло.

Важный момент — заброска на маршрут. Здесь незаменимы электрички. Наше Западное направление в этом плане очень комфортно. Недаром все велосипедисты так любят забрасываться по Белорусской дороге. Нужно заранее посмотреть расписание, чтобы прибыть в расчетное время на начало маршрута и знать несколько электричек для возвращения домой, чтобы корректировать движение на маршруте. Также помните про «эффект дачника». Люди едут на дачи в субботу утром и возвращаются в воскресенье вечером. А тут вы со своим велосипедом…

 

Рассмотрев основные пункты, которые нужно учитывать при разработке маршрута, предлагаем вариант небольшого однодневного культурологического путешествия. Предлагаемый маршрут короток, необременителен, зато богат впечатлениями. Проголодаться вы особенно не успеете, но перекус захватить не помешает.

6 июня мы отмечали День рождения Александра Сергеевича ПУШКИНА. Наш Одинцовский район может похвастаться пушкинскими местами — это Захарово и Большие Вяземы. Вот туда мы и предлагаем вам отправиться.

Маршрут круговой, то есть начинаете вы его и заканчиваете в одном месте. Вот нитка маршрута: ст. Малые Вяземы — Большие Вяземы -Шараповка — Захарово — Шараповка — Большие Вяземы — ст. Малые Вяземы. Протяженность — 15 км, не считая движения по территории музейных парков. Средняя скорость движения — 17 км/час. Должны вас предупредить, что за музейной оградой движение на велосипедах запрещено, поэтому там нужно передвигаться пешком. Если вы будете посещать музеи-усадьбы, позаботьтесь о том, чтобы приобрести велозамок.

От уютной станции Малые Вяземы (высадка из головы поезда, если ехать от Одинцово) двигаемся вправо и вперед до нового высотного жилого дома красновато-бежевого цвета. Заворачиваем направо за дом, затем налево и на перекрестке направо. Так вы попадете на Можайское шоссе и сворачиваете налево, дальше двигаясь по Можайке. Не пугайтесь. Сначала можно ехать по левому тротуару — он широкий и без бордюров — до пешеходного перехода. Перейдя Можайку, движетесь по ее правой стороне.

Можайское шоссе. Тротуар не везде хорош

 

Там достаточно широкая обочина, очерченная сплошной линией, ну, вылитая велодорожка, правда, иногда она сужается. Можно ехать и по тротуару — здесь безопаснее, но иногда встречаются препятствия. Минуя первый поворот направо, пересекаете р. Вяземка.

Следующий поворот ваш — на Захарово. 

 

 

Повернув направо, вы выезжаете из Больших Вязем, попадаете в Шараповку, преодолеваете ж/д переезд, и вскоре по левую руку вы увидите указатель «Захарово».

В Захарово можно побродить по парку и посетить усадьбу. Дальше вы двигаетесь в обратном направлении. При езде по Можайскому шоссе следите за указателями справа, чтобы не проехать усадьбу Голицыных в Больших Вяземах. Там же располагается старинная церковь Преображения.

Именно она будет в указателе перед нужным поворотом. Погуляв по парку здесь и, при желании, посетив усадьбу с экскурсией, выезжаете вновь на Можайку и знакомой дорогой добираетесь до станции Малые Вяземы. Имейте в виду, что не все электрички Можайского направления останавливаются в Малых Вяземах. Это тоже нужно учитывать при планировании времени движения. Устроить перекус можно на полянах, расположенных за пределами музейной территории. Во время юбилейного 35-го пушкинского праздника именно на них проходили основные гулянья и давались концерты. А можно и посетить маленькое кафе перед церковью Преображения, там продают вкусные пирожки с чаем.

 

Одно важное предупреждение — всегда помните о правилах дорожного движения, осторожнее на поворотах и перекрестках. Перед поворотами поднимайте горизонтально руку с той стороны, куда вы собираетесь поворачивать — так вы предупредите водителей автомобилей, которые едут позади вас.

 

Приятного вам маршрута, хорошей погоды и попутного ветра!

35.171.159.141

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
9 868
AidanPryde
лично#
Цитата: Прежде чем отправляться в велопоход, нужно начать с небольших вылазок. Рядом с нашим городом для этого есть прекрасное место — лыжероллерная трасса.
Эй, кто тут советует начинать с ЛР трассы? Люди, Вы в своем уме? Совсем новичкам туда лучше вообще не соваться. Кстати, имейте ввиду, что скорая помощь на эту трассу заезжать не умеет (был опыт), так что случись чего — рассчитывайте только на чудо…
Ирина Телегина
#
Согласна с вами — трасса непростая для совсем новичков. Поэтому и рекомендовано осваивать ее осторожно и постепенно. Но статья больше расчитана на тех, кто все-таки знаком с велосипедом, а не сел на него впервые. Просто велоопыт может по началу ограничиваться только катанием по городу, и рано или поздно появляется желание разнообразить «меню».
Гост: Вообще, там движение против часовой стрелки! и несоблюдение этого правила может привести к очень тяжелым последствиям! особенно, при встрече двух групп
хотя, конечно, у кого как ходят часы…
П. с. патруль на ашанбайках уморил)) Таким и шлем с рогами подойдет
Хм… А может, и против часовой… Фиг знает
Dmitry661
лично#
columbietz: Неплохо также понимать, что велосипед за десятки тысяч рублей позволяет владельцу комфортно передвигаться по дорогам с любым покрытиям, по местности различной степени пересечённости,
Жалко, что тебя не было с нами, когда мы возвращались с Пушкинского праздника как раз «по местности различной степени пересеченности», а именно — частично по маршруту Волкофф-трофи Рабочий поселок — Захарово. А то двум обладателям дроческопов «за десятки тысяч рублей» было очень грустно наблюдать, как от них, как от стоячих, уезжает даже не ашан-байк, а нечто более похожее на крестьянскую телегу — составил бы им компанию , глядишь, и повеселее было бы.
columbietz: Посему, держать темп на «ашанбайке» в группе хорошо экипированных сограждан, будет не просто.
Я так подозреваю, что под хорошей экипировкой подразумевается в том числе и велоформа либо специально заточенная никогда, походу, не ездившими на велосипед дизайнерами, велоодежда, «преимущества» которой особенно хорошо вылезают, когда по одну сторону узкой тропинки находятся заросли крапивы, по другую — колючки, а вокруг — агрессивная кусающе-жалящая и плюющая на репелленты летающая флора. Нет уж, дедушкины рейтузы с пузырями на коленях получше будут!
Dmitry661
лично#
columbietz: Насчёт предложенного маршрута выскажусь так: есть более приятный вариант со стартом в на ст.»Звенигород» или ст.»Скоротово». Проехав через садовые товарищества вдоль ЛЭП, окажетесь как раз в Захарово.
Есть такой вариант, но это будет уже совсем другая покатушка. Но можно, оставаясь в рамках предложенных ограничений, подойти к делу творчески и родить такой вот маршрут: тыц

Все как заказывали — 15 км, старт в Малых Вязёмах, финиш я правда сделал в Голицыно, т. к. там электрички чаще останавливаются, посещение Захарово и усадьбы Голицыных и церкви Преображения в Малых вяземах.

Но! Движение по нагруженному асфальту составляет менее 10%, на маршруте представлены несколько типов дорог и троп, местами умеренно трудноразличаемых и труднопроезжаемых, в паре мест возможны брули. В общем, будет интересно!

Рекомендую для начинающих. Если кто поедет по этому треку, не поленитесь потом на пинки и благодарности автору
Dmitry661
лично#
Serzh: Один из важных моментов любого похода-наличие хорошего картматериала! Любое планирование начинается с карты!!! Трек, конечно вещь хорошая, но ни, когда не заменит хорошей топоргафической карты и вашей собственной способности ориентирования в пространстве!))) Поэтому имейте и изучайте карты!!! И в этом деле следует учитывать… и тот факт, что все в мире меняется и любая даже очень хорошая карта может не совсем соответствовать положению на местности.)))
Общие фразы о том, что лучше быть богатым, но здоровым… С картами, вообще-то, проблемма, достойная отдельного обсуждения, но лучше почитать «готовые» обсуждения, скажем, на Веломании.

Что можно конкретно посоветовать здесь и сейчас? Ну, мне при планировании покатушек в Одинцовском и прилегающих районах очень здорово помогли километровые «карты» от ЦКМ. Собственно, картами они не являются, т. к. не содержат значительную часть топографической информации (велосипедисту большей частию и не нужной), зато представляют из себя ограниченное число информационных слоев настоящей километровой карты, а не тупо увеличенной карты более мелкого масштаба, как это зачастую бывает, а посему конфигарации границ лесов, полей, населенных пунктов, а также дороги, в том числе полевые и лесные, на изделиях от ЦКМ отображены весьма точно. И вообще, жить в Одинцовском районе, и не иметь карты-схемы Одинцовского района от расположенного в Одинцовском же районе картографического предприятия — это кю. Спрашивайте в книжных магазинах города!
Dmitry661
лично#
Гость: Из Второго Завода (8 мкр) есть кто-нибудь? Где вы катаетесь? Имхо, кроме круга по району с заездом в Глазынинские коттеджи больше негде… Или всё-таки есть какие-нибудь комфортные места?
Есть очень комфортный выезд из 8-го мкр в район Алешиного пруда (Ново-Переделкино — Мичуринец), занимающий всего 20 мин и не проходяший по нагруженым дорогам вообще, но с гостями я не общаюсь…
Dmitry661
лично#
alexander_ermoshin: 
Цитата: Гость: А как на лыжероллерке принято ездить — по часовой
Я по часовой езжу
Такое желание избавить генофонд человечества от своего набора хромосом похвально, но учти, что по долбороллерной трассе кроме журношлюхов еще ездиют вполне себе нормальные, и в правильном направлении причем, люди, не разделяющие таких стремлений, и их мнение следует учитывать. Найди себе лучше стену и развлекайся там!
Dmitry661
лично#
columbietz: Кстати, восседает боец ППС именно на «ашанбайке». Как он будет эффективно патрулировать на такой технике и с такой, спортивной, посадкой, большой вопрос.
А главное — без велотрусов! Куда же без них.
Dmitry661
лично#
AidanPryde: Эй, кто тут советует начинать с ЛР трассы? Люди, Вы в своем уме? Совсем новичкам туда лучше вообще не соваться.
Ирина в своем уме — в этом то и проблема
Dmitry661
лично#
alexander_ermoshin: 
Цитата: Гост: Вообще, там движение против часовой стрелки! и несоблюдение этого правила может привести к очень тяжелым последствиям!
Хм… А может, и против часовой… Фиг знает
Идиот. Клинический идиот.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи