Открытое письмо директору Одинцовского ПАТП

15 июля 2010, 00:38

В редакцию «Одинцово-ИНФО» пришло открытое письмо директору филиала ГУП МО «Мострансавто» Одинцовского пассажирского автотранспортного предприятия Николаю КАТЫРИНУ. Автор письма — пользователь rtm rtm.

Мы уже обратились с этим письмом непосредственно к адресату, в ближайшее время Николай Николаевич обещал его прокомментировать. Пока же читатели «Одинцово-ИНФО» могут сформулировать другие вопросы, которые будут кстати при обсуждении открытого письма с директором Одинцовского ПАТП. Как всегда, просим быть предельно корректными и не забывать подписываться.

Николай КАТЫРИН

 

Господин Катырин, здравствуйте!

Как и обещали, турникеты в автобусах вы поставили… В результате время посадки и высадки пассажиров увеличилось в разы!

А как дело обстоит с изменением графиков движения социальных маршрутов? Когда кондукторы работали на автобусах, водитель открывал все двери, пассажиры входили и выходили свободно. Кондуктор продавал билеты или обслуживал льготные и проездные карточки пассажиров. Автобус в это время уже был в движении! И именно кондуктор производил денежные расчёты с пассажирами, а не водитель! Водитель выполнял свою непосредственную ОБЯЗАННОСТЬ — БЕЗОПАСНО, вовремя и с максимальными мерами ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ довезти пассажиров из пункта, А в пункт В!

На данный момент все обязанности возложили на ВОДИТЕЛЯ! Он и оператор, и кассир… Да ещё ему приходится объяснять пассажирам, которые не пользовались такой системой оплаты проезда, как обращаться с проездными картами, следить, чтобы пассажиры не уносили с собой эти карточки и не совершали акты их хищения (в надежде, что по этому документу можно будет потом ездить, не оплачивая проезд!). Сам много раз видел, как водителю приходилось догонять пассажиров, преднамеренно похитивших карточки! В результате всего этого получается не перевозка пассажиров, а гонки «Париж-Дакар»!

Водитель вынужден нарушать скоростной режим, объезжать транспортные пробки по правой стороне обочины! И всё равно опоздания неизбежны! А на маршруте №33 (г. Одинцово — пос. Лесной Городок — пос. Ликино — пл. Жаворонки) это, вообще, гонки на выживание, как пассажиров, так и автобуса! А если учесть специфику маршрутов в этом районе: крутые повороты, подъёмы и спуски, в некоторых местах остановочные пункты не оборудованы съездом с проезжей части, например, маршрут №468, постоянные пробки из-за ремонта на Минском шоссе, ограничение скорости в 50 км/ч и многое другое…

 

И ещё… Почему на карточке и в самом автобусе нет наглядной инструкции по её эксплуатации? На карточке указанно большими буквами, что она действительна на ОДНУ РАЗОВУЮ ПОЕЗДКУ! Поэтому пассажиры и забирают её с собой! Неправильная разъяснительная информация тоже отнимает много времени во время движения, пока пассажир поймет истинное положение дел!

 

Опираясь на вышеизложенное, хотелось бы спросить:

— Когда водитель автобуса будет выполнять непосредственную свою обязанность — БЕЗОПАСНО и ВОВРЕМЯ перевозить пассажиров, а не исполнять не предназначенные и не входящие в его должностные обязанности функции кассира, оператора, билетёра и ещё бог весть чего!

— Когда можно будет купить заранее карточку на одну или несколько поездок непосредственно на остановке, а не отправляться куда-то за тридевять земель ради покупки этих самых карт?

— Почему на остановочных пунктах торгуют чем угодно — от цветов до пива с сухариками — но только не проездными документами?! Из-за этой торговли автобус не может подъехать к остановке, так как там постоянно находятся авто покупателей, а водителям автобусов и маршруток приходится производить посадку и высадку пассажиров НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ!!! Получается, что сдав в аренду павильоны торговцам, администрации ПАТП наплевать на пассажиров?

 

По решению группы лиц, постоянно пользующихся транспортными услугами Одинцовского ПАТП на этих и некоторых других маршрутах, в случае не решения перечисленных проблем в течении месяца (пока снижен пассажиропоток), мы будем вынуждены обратиться в Министерство транспорта и областное управление ГИБДД!

 

Читайте также:

Теперь в одинцовских автобусах можно ездить по транспортной карте

Парк Победы — Одинцово: «Мне надоело ехать у кого-то на голове за 50 рублей»

44.222.90.25

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
9 040
rjcnm
лично#
Отстой автобусов на М Жукова, когда прекратится? Вы там директор или кто?
Гость
#
Имхо по отстою ПАТП решить проблему самостоятельно не в состоянии. Город должен помочь определить место и построить специальную стоянку. В той же Москве есть специальные площадки на конечных остановках. В нашем же Эгополисе — нет.
Сергей
#
точно, сэкономили на кондукторах- устрили всем гимор с карточками. Надо их самих заставить ездить в этих автобусах, дебилы
гость
лично#
А ещё водители автобусов в ожидании рейса загаживают площадь мусором, остатками пищи, выбрасывая всё это прямо на площадь из кабины, некоторые справляют малую нужду под колесо своего автобуса. В такую жару к середине дня стоит жуткая вонь.
Гость
#
Директору автобусного парка г. Одинцово. Объясните мне на каком основании Вы запретили водителям автобусов с валидаторами открывать заднюю дверь?! Я болен сахарным диабетом. У меня очень тучное телосложение и я чисто физически не могу пройти в двери где на входе стоят ваши садистские приспособления! Все просьбы и мольбы открыть заднюю дверь водителями игнорируются! Водители ссылаются на запрет администрации парка! Это Ваше самовольное распоряжение? Или это распоряжение свыше? Тогда будьте добры вывесить в автобусах информацию с номером приказа министерства транспорта и указанием фамилии того человека, который выдумал такой абсурд! И согласовано ли это самоуправство с органами госавтоинспекции? Почему я и большинство пассажиров должны испытывать неудобства за свои кровные рубли? В разгаре дачный сезон. Множество людей, не имеющих свой личный транспорт, пользуются услугами Вашего парка. Кто то что то везёт на свой огородик или дачный участок и пользуются тележками на колёсах. В двери, оборудованные вашими автоматами, не только трудно протиснуться, но порой просто и не возможно попасть в автобус! Такая же история и с детскими колясками! Вы отдаёте себе отчёт в том на какие неудобства и унижения Вы обрекли пассажиров своими непродуманными действиями! Уж будьте так добры, дайте ответ на заданные Вам вопросы! И ещё…Вы сами хоть раз пробовали воспользоваться Вашими автобусами с введёнными новшествами в час пик или просто в городских условиях? Жду Вашего ответа. Пассажир. 11.07.10.
Гость
#
Если водитель не несет функции контролера можно перепрыгивать через турникет и слать водилу куда подальше) он не имеет права проверять ваши проездные документы
lex00641
лично#
Я обычно на маршрутках езжу и на 339, что за карточки ввели с турникетами, как в Москве что ли????
Теперь хочу задать несколько вопросов директору Одинцовского ПАТП.
Уважаемый Николай Николаевич, таблички которые вы повесили с расписанием движения 461 автобуса практически все пообрывали, так как сделаны они были наспех на картоне и обычной стяжкой пристегнуты! Сколько раз был свидетелем что люди спрашивают какой здесь автобус до Москвы ходит и во сколько он идет, неужели нельзя сделать нормальные таблички, не картонные и прикрепить их НОРМАЛЬНО к остановке с перечнем всех автобусных маршрутов проходящих по данному направлению как это делается в Москве?!
Второй вопрос и предложение. Очень хотелось бы чтобы на конечной стоянке автобусов У Парка Победы, раз уж московские власти перенесли остановку туда, поставить крытые стеклянные автобусные остановки и пару тройку ларьков что бы и от дождя можно было где укрыться и воду в дорогу купить как пассажирам так и водителям автобусов, а то получается чтобы водички купить или перекусить чем нибудь перед дорогой надо на другую строну Кутузовского бежать, а район дорогой и палаток даже там раз, два и все! Раз уж Москва окончательно определила нам стоянку на Поклонке, пусть хоть как нибудь обустроят ее, вы задавали такой вопрос Московским властям?
С/ув Демин Алексей
ChekistS
лично#
Уважаемый господин Катырин!

Имеются следующие уже оглашавшиеся ранее проблемы маршрута 339:
— водители во время движения курят и разговаривают по телефону, обсуждая кто за кем едет
— иногда очень грубое отношение по отношению к пенсионерам, инвалидам, даже двери иногда перед носом у бабушек закрывают
— превышение скорости, постоянные гонки, лихачества на дороге. Сам уже несколько раз бывал в аварийных ситуациях на маршруте 339. На моей памяти 2 раза ехал в автобусе на красный свет, хоть и поздно вечером.
— парковка автобусов на ул. Неделина, Жукова, Бирюзова — постоянно мешают движению
— почему после 10 утра на ул. Северная и Бирюзова останавливается лишь каждый 3-ий, 4-ый или 5-ый автобус? Это не соответствует расписанию движения автобусов. На Бирюзова умудряются останавливаться напротив остановки с противоположной стороны на пешеходном переходе, закрывая выезд с дворовой территории — водитель в продуктовый киоск ходит.

Когда водители прекратят играть в бизнесменов и плевать на пассажиров, какие меры Вы предполагаете принять?

Хочу заметить, что данные нарушения замечены и за автобусами Одинцовского ПАТП, и за «Автолайн»

Спасибо
bratki
#
Безобразно ходят автобусы по маршруту 33 — постоянная отмена рейсов — судя по всему дают заработать коммерческим автобусам. Пассажиры, а среди них много пожилых людей, вынуждены подолгу ждать автобуса, а на некоторых остановках (например, в д. Бородки) нет остановочного павильона. Попробовал бы г. Катырин постоять на ногах минут 40-50 на жаре (или под дождем) в ожидании «социального автобуса». А уж «проникновение» в автобус через среднюю дверь с сумками в руках или коляской требует большой ловкости и многорукости, чем не очень владеют обладатели социальных карт. Кстати, пару раз видела как водитель не открывал заднюю дверь женщине с детской коляской. Безобразие.
Гость
#
ChekistS: Уважаемый господин Катырин!

Имеются следующие уже оглашавшиеся ранее проблемы маршрута 339:
— водители во время движения курят и разговаривают по телефону, обсуждая кто за кем едет
— иногда очень грубое отношение по отношению к пенсионерам, инвалидам, даже двери иногда перед носом у бабушек закрывают
— превышение скорости, постоянные гонки, лихачества на дороге. Сам уже несколько раз бывал в аварийных ситуациях на маршруте 339. На моей памяти 2 раза ехал в автобусе на красный свет, хоть и поздно вечером.
— парковка автобусов на ул. Неделина, Жукова, Бирюзова — постоянно мешают движению
— почему после 10 утра на ул. Северная и Бирюзова останавливается лишь каждый 3-ий, 4-ый или 5-ый автобус? Это не соответствует расписанию движения автобусов. На Бирюзова умудряются останавливаться напротив остановки с противоположной стороны на пешеходном переходе, закрывая выезд с дворовой территории — водитель в продуктовый киоск ходит.

Когда водители прекратят играть в бизнесменов и плевать на пассажиров, какие меры Вы предполагаете принять?

Хочу заметить, что данные нарушения замечены и за автобусами Одинцовского ПАТП, и за «Автолайн»

Спасибо
Сегодня в 19-50, водитель автобуса Т5880×199, на просьбу выдать полагающиеся за проезд билеты на сумму 100рублей (Одинцово-Москва), вначале сделал вид, что НЕ ПОНЯЛ ЧТО ОТ НЕГО ПРОСЯТ, а после вторичного разъяснения просьбы (с вопросом-предложением «Катырин в курсе происходящего?») водитель вдруг понял, что от него требуется, отмоталот двух билетных бухт, не глядя и не считая N-ое кол-во билетов разного достоинства и с гордым видом выдал: 23 билета каждый по 20 рублей (билеты107041-107019) и 12 билетов каждый по 5 рублей (билеты 463066-463055). Итого на сумму 520 рублей. При этом, отъезжая от остановки, орал в открытые двери, что они Катырину не подчиняются.
Вот такие вот дела!!!
vitalino
#
Гость: Сегодня в 19-50, водитель автобуса Т5880×199, на просьбу выдать полагающиеся за проезд билеты на сумму 100рублей (Одинцово-Москва), вначале сделал вид, что НЕ ПОНЯЛ ЧТО ОТ НЕГО ПРОСЯТ, а после вторичного разъяснения просьбы (с вопросом-предложением «Катырин в курсе происходящего?») водитель вдруг понял, что от него требуется, отмоталот двух билетных бухт, не глядя и не считая N-ое кол-во билетов разного достоинства и с гордым видом выдал: 23 билета каждый по 20 рублей (билеты107041-107019) и 12 билетов каждый по 5 рублей (билеты 463066-463055). Итого на сумму 520 рублей. При этом, отъезжая от остановки, орал в открытые двери, что они Катырину не подчиняются.
Вот такие вот дела!!!
автобусы с номерами А0000×199, х177, х77, х99 не являются автобусами Одинцовского ПАТП. Это «автолайны», прально он сказал, что не подчиняется Катырину. В таких случаях к руководству Автолайна.
Гость
#
bratki: Безобразно ходят автобусы по маршруту 33 — постоянная отмена рейсов — судя по всему дают заработать коммерческим автобусам. Пассажиры, а среди них много пожилых людей, вынуждены подолгу ждать автобуса, а на некоторых остановках (например, в д. Бородки) нет остановочного павильона. Попробовал бы г. Катырин постоять на ногах минут 40-50 на жаре (или под дождем) в ожидании «социального автобуса». А уж «проникновение» в автобус через среднюю дверь с сумками в руках или коляской требует большой ловкости и многорукости, чем не очень владеют обладатели социальных карт. Кстати, пару раз видела как водитель не открывал заднюю дверь женщине с детской коляской. Безобрази
Про какие задние двери автобуса может идти разговор? Из инструктажа одного из инженеров парка и инженеров АСКоП, водителям автобусов оборудованных турникетами, категорически запрещено открывать заднюю дверь! Администрация считает что таким образом водитель провозит пассажиров, а деньги кладёт к себе в карман. Да и за провоз хозяйственных и детских колясок водителей обязали взимать плату. Только одно не укладывается в голове: пенсионер/пенсионерка едет по социальной карте, а за провоз багажа всё равно должны платить как за проезд?
Гость
#
vitalino: автобусы с номерами А0000×199, х177, х77, х99 не являются автобусами Одинцовского ПАТП. Это «автолайны», прально он сказал, что не подчиняется Катырину. В таких случаях к руководству Автолайна.
Угу. Все верно. Вообще человек выросший на столько, что умеет писать, знает цифры и пользуется Интернетом должен уметь отличать областные номера от московских. Код региона на них не от скуки гаишной указывается.
Гость
#
Скорей все го в Одинцовском ПАТП не директор, а человек всеми способами пытающейся развалить Одинцовский ПАТП. У него есть же еще Звенигородский парк в котором он и его заместители тоже начальники. Там не один маршрут не оборудован «турникетом» там люди, а в Одинцово наверно неизвестно кто живет.
giraf
лично#
А может Вы и не далеки от истины…?
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи