Одинцовский шиномонтаж: курс на зимнее время

Многие одинцовцы уже предусмотрительно переобули «железных коней» в зимнюю резину. Тем же, кто по каким-либо причинам это сделать не успел, стоит поторопиться — нас ожидает, похоже, последняя по-осеннему комфортная неделя. В рубрике «Спрос. Советы Бывалого» — сезонный обзор предложений шиномонтажных мастерских города.

Россия вместе с более чем 60 странами мира стала жить по зимнему времени — стрелки часов привычно для конца октября переведены на час назад. Своё зимнее время есть и у автомобилей — до наступления холодов четырёхколёсные средства передвижения по всем нормам необходимо перевести на шипованные или нешипованные покрышки, подходящие для езды по заснеженным и обледенелым дорогам.

Автоэксперты и сотрудники Госавтоинспекции советуют ставить зимний комплект резины, когда среднесуточная температура не превышает +7. Как правило, уже в середине октября на дорогах центральной России велик риск образования наледи. В этот осенний период обычно выпадает и первый снег. Как убедился корреспондент «Одинцово-ИНФО», очереди у одинцовских шиномонтажных мастерских уже схлынули, а это значит, что большинство наших земляков-автолюбителей не стали затягивать и уже готовы к зимнему режиму вождения.

Лишь в трёх из шести посещённых шиномонтажей у механиков была работа, сотрудники остальных колёсных мастерских скучали и в основном занимались приведением в порядок инструментов. По словам одного из собеседников, горячая пора была около двух недель назад, потом поток желающих переобуть машины снизился. Как ожидается, он окончательно иссякнет к середине ноября.

В таблице указаны расценки на шиномонтажные работы для комплекта радиальных покрышек с диаметром колёсного диска в 15 дюймов (R15, диски литые) для внедорожника (снять колёса с осей, снять летнюю резину с дисков, одеть на диски зимнюю резину, отбалансировать, прикрутить колёса). Стоимость услуги для колеса аналогичной размерности для легковушки обойдётся в среднем на 10% дешевле. Переобуться в покрышки R14 и R13 будет стоить, соответственно, на 100-150 и 200-300 рублей дешевле, чем на R15. Каждый дополнительный дюйм диаметра сверх 15 увеличит стоимость работ в среднем на 150 рублей. На низкопрофильную резину предусмотрена наценка в размере до 50%.

Каждая «переобувка» обойдётся на 500-600 рублей дешевле, если зимняя резина у вас уже на дисках. Но, как показали наблюдения, мало кто из автомобилистов имеет второй комплект дисков. Давайте прикинем: вложив кругленькую сумму в хорошее «литьё» (от 3 тыс. рублей за диск), вы оправдаете покупку в лучшем случае через 10 лет. Да и «штамповка» окупится не за один год. Так что выгода очевидна только в плане экономии времени.

Также в таблице указано наличие/отсутствие ряда услуг и приведена субъективная оценка новизны оборудования и опрятности механиков. Уровень сервиса на высоком уровне стоит признать только в одном пункте нашего небольшого обзора — в автосервисе «Бригада». Пока вашему автомобилю будут менять «обувку», вы можете подождать в тёплом помещении с телевизором. В остальных случаях советуем одеваться потеплее, так как всё время шиномонтажа вам придётся пробыть на улице или, в лучшем случае, в гаражном боксе.
 

А где свою машину переобули вы? Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями!

18.191.195.110