В Одинцовском Экополисе 150 га леса закатают асфальтом

29 августа 2011, 08:12

На сайте федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии доступна публичная кадастровая карта объездной дороги в Одинцово. Подробная схема, наложенная на вид со спутника, позволяет в деталях рассмотреть, как соединительная автомагистраль от МКАД до Минского шоссе пройдет по землям лесного фонда.

Несложные математические подсчеты дают понять — под топор на территории Одинцовского района пойдут минимум 148 гектаров леса. Цифра не окончательная, так как еще не все участки по пути трассы сформированы и приняты к кадастровому учету.

Напомним, что для строительства скандальной автомагистрали Москва — Санкт-Петербург в Химкинском лесу вырубают 144 га. Получается, в Одинцово не станет деревьев даже больше, чем в Химках. «Дорога, дорога, ты хапнешь так много…» Нечего и говорить — ощутимый удар по легким города.

 

Земельный участок Площадь (кв.м) Кадастровая стоимость
(в руб.)
% леса (спутник) Площадь
  деревьев под вырубку (кв.м)
50:20:0010336:1319 229 057,00 348 166,64 90% 206 151,30
50:20:0010336:1316 176 193,00 267 813,36 95% 167 383,35
50:20:0010336:1258 303 000,00 306 636,00 97% 293 910,00
50:20:0010336:1317 177 378,00 269 614,56 99% 175 604,22
50:20:0010411:658 316 249,00 480 698,48 99% 313 086,51
50:20:0040111:179 332 310,00 336 297,72 99% 328 986,90
Итого   2 009 226,76 96,5% 1 485 122,28
Соток       14 851,22
Гектаров       148,51

 

Сверху — фрагмент карты. Красный «коридор», указанный стрелочками, и будет объездной дорогой. Теперь рассмотрим каждый земельный участок пока еще живого леса подробнее. Начнем сверху вниз.

На кадастровой карте видно, что объездная дорога не затронет лыжероллерную трассу, пройдя мимо нее вплотную (см. снимок ниже, на котором 658-й участок запечатлен крупнее). Но от родника в Подушкинском лесопарке, который совсем недавно благоустроили, автомагистраль Одинцово отрежет.

И, наконец, заключительный участок трассы.

…Лето 2004 года. Проект концепции «Экополис Одинцовский» с внесенными дополнениями и поправками представлен на обсуждение районного Совета депутатов. Утверждают единогласно. Концепцию принимают как документ, на основе которого разрабатывается стратегическая программа развития Одинцовского района с 2005 по 2010 год, ориентированная на защиту окружающей среды. 

…Лето 2011 года. На реализацию витиеватой концепции, с трудом уместившейся на 53-х листах, в течение пяти лет из районного бюджета уходили средства налогоплательщиков. Что ж, ради экологии — не жалко. Но результат «стратегической программы» — в цифрах: полторы сотни гектаров леса закатывают асфальтом. Иные достижения «Экополиса Одинцовского», кроме ростовых кукол ежихи и оленя, за истекший срок не впечатлили. 

Пусть здесь не все зависит от муниципальных властей. Но депутатов районного Совета, как и главы Одинцовского района, так любящих рассказывать о том, как бережно хранят экологию Одинцовского края, на баррикадах что-то не видно. Впрочем, для того, чтобы четко обозначить хотя бы свою позицию насчет безжалостной вырубки леса, времени у властей было достаточно. 

Хватит ли смелости и решимости гражданам, не имеющим кресел в администрации, но реально переживающим за экологическое состояние района, где провели все детство, юность и встретят старость? Пойдут ли они по следам своих химкинских предшественников, уже не боясь наломать дров?

 

Опрос (все)

Нужна ли платная объездная дорога в Одинцово?

 

Опрос (только авторизованные)

Нужна ли платная объездная дорога в Одинцово?

 

Схема объездной дороги

Полная схема и крупнее — здесь

 

Визуализация объездной дороги

    

  

Читайте также:

Подушкинский лес уже вырубают (фото)

Объездная дорога: в Одинцово строят подземный переход

13.59.36.203

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
55 988
abbath
лично#
Протестуй, не протестуй, а от очевидного ни куда не денешься. Новые дороги остро необходимы уже очень давно. Автотранспортного сообщения практически нет. По Одинцово пробки уже во дворах…Нынешний дорожный потенциал соответствует году так 1970-75. Да, лесом придётся пожертвовать. Другой вопрос, что украдено при строительстве будет ещё на 30 таких же трасс.
name
#
Власиха на схеме значится как (Нежил.) Забавно. Дорога нужна. Жителям Одинцово нет, а все кто дальше — очень.
Гость
#
вырубить не проблема, вот посадить и вырастить — это трудно! представителям власти одинцово наплевать на все, лишь очередные деньги в карман положить. из-за сраных 18 км столько леса погубить, засрать и так не благополучную экологическую обстановку в районе — это они в силе. а вот восстановить сады и школы — здесь в карман не положишь, да и поработать мозгами надо, а это СЛОЖНО! а то что дорога через жилые масивы продит и школу в дубках со всех сторон дорогой обложили — это ерунда! чем дышать дети там будут? не ихние ждети ведь там учатся! давно пора их всех убирать, уже наворовались! хватит. все что могли продали и разворовали!
prAteh
лично#
abbath: Протестуй, не протестуй, а от очевидного ни куда не денешься. Новые дороги остро необходимы уже очень давно. Автотранспортного сообщения практически нет. По Одинцово пробки уже во дворах…Нынешний дорожный потенциал соответствует году так 1970-75. Да, лесом придётся пожертвовать. Другой вопрос, что украдено при строительстве будет ещё на 30 таких же трасс.
Дороги нужны, а люди — нет, это очевидно давно. Вот меры и принимают. Сначала лес, потом люди.
Местный
#
Стройка этой дороги Никому не нужна (из нас — жителей)!!!!
В расширении нуждается Минское шоссе от МКАД-а до Лесного Городка…но уже всем наверное стало понятно что такого расширения не предвидется…и всей красотой современного участка Минки от Лесного городка до Кубинки можно будет пользоваться лишь тем, кто будет пользоваться этим платным объездом (по совместительству — въездом на отремонтированный широкий кусок федеральной трассы).
Адские Уроды…Чтобы Вас разорвало Бюджетными деньгами…Когда Же Вы Наедитесь…Гадышевы…!!!! Звездец Вам на Выборах!!!!
Goshko
лично#
Цитата: Хватит ли смелости и решимости гражданам…?
А хватит ли этой самой смелости самому автору сей монументальной критики… чтобы обозначиться именем и фамилией? Не скучными псевдонимами типа Вася Сиськин или Ваня Нестеренко, а настоящими ФИО… а потом и остальных к гражданскому мужеству призывать
landgraf
лично#
пидорасы галимые — только свою суму набить, да рожу нажрать. Аэропорта с космодромом не хватает. И еще мини-Семипалатинский полигончик достроить и токда будет супер город с полной инфраструктурой и жопу свою таскать далеко не надо. Дадим России новые дороги, где там согласные с постройкой? Вы вообще в себе? Готовьте ружья.
pai
лично#
А может не дорогу расширить, а машин поубавить?
Долой личный автотранспорт! Оставить только общественный. И пробок не будет, и воздух чище станет.
SAL
abbath
лично#
prAteh: 
abbath: Протестуй, не протестуй, а от очевидного ни куда не денешься. Новые дороги остро необходимы уже очень давно. Автотранспортного сообщения практически нет. По Одинцово пробки уже во дворах…Нынешний дорожный потенциал соответствует году так 1970-75. Да, лесом придётся пожертвовать. Другой вопрос, что украдено при строительстве будет ещё на 30 таких же трасс.
Дороги нужны, а люди — нет, это очевидно давно. Вот меры и принимают. Сначала лес, потом люди.
Из людей тоже кой кого повырубить не мешало бы. А вырубку деревьев можно в другом месте компенсировать. Например, на месте незаконных построек. Но это не про нас.
blazuka
лично#
Считаю, что строительство этой дороги вряд ли будет полезным. Забываете, что дорога будет платная и всего 18,5 км. Альтернативами являются Минка и Можайка, куда всё равно поедет большинство. Насколько я понимаю, пробка на Минке и Можайке создаётся жителями Одинцово и Голицыно (ну и другими н. п. между ними), которые едут утром на работу, вечером с работы. Тут всё будет решать вопрос цены. За 15-20р. по абонементу можно и проехать. За 100р. уже мало кто поедет объезжать Одинцово через север, где он упрется в узкую Молодогвардейскую.
Дальше, если вам в Москву, то либо на Молодогвардейскую (со светофорами и сужениями), либо на Рублёвку (туда я и сейчас из Одинцово могу почти без проблем выехать), либо всё на ту же Можайку (всем привет, вот снова и встретились).
Если из Москвы, то ситуация немного полегче, мне кажется, если не будет узких мест на Минке от стыковки с объездной… В любом случае, вопрос решённый. Посмотрим, что получится. С Киевским ш. уже не получился фокус. Пробка по пятницам всё равно ужасающая.

ИМХО, решение проблемы лежит в обеспечении меньшей трудовой миграции — законодательная легализация удалённой работы и искоренение у работодателя древнего представления, что трудиться работник может только в офисе, но ни в коем случае не дома (не говорю про тех, чье присутствие на работе объективно необходимо).
Гость
#
СВОЛОЧИ!
Гость
#
Зря время тут тратите. Ясно дело, что толку от этой дороги будет мало. Это чисто распило-коммерческий проект. У них все грандиозные проекты на это заточены (госкорпорации, раздел рао еэс, сколково и пр). Так что, расслабьтесь и постарайтесь получить удовольствие…
anatoly_vas
лично#
Сглсен эти экологи достали всякую хрень делть, людям жить невозможно, а они о о деревьях все думают
shatun
лично#
pai: А может не дорогу расширить, а машин поубавить?
Долой личный автотранспорт! Оставить только общественный. И пробок не будет, и воздух чище станет.
SAL
Оставить на семью из трех человек вместо 10 машин одну! И пробок поубавится, тем более во дворах.
Гость
#
Век живи-век учись. Я после замены асфальта на Неделина задумался о нормах на состав асфальта и связь этого состава с аварийностью. На новом асфальте постоянно с визгом стартуют машины на повороте или при трогании. Ладно нас этот визг день и ночь достал. Но, значит, положенный асфальт имеет низкое сцепление с шинами и я при резком торможении могу по этой причине влупиться в другое авто. Мне чтож теперь, на каждой новой улице проверять тормозной путь? Дорожники какую-то хрень положили (из экономии или умышленно), а расхлебывать будем мы. Так кто знает, есть ли сейчас нормы на дорожное покрытие? Ведь задумываешься-при аварии надо проводить экпертизу дорожного покрытия на предмет соответствия…Это ж диверсия прям какая-то…
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи