Северный обход Одинцово морально устареет еще до того, как будет построен

24 сентября 2011, 09:51

...Таким мнением делится издание «Автовзгляд», опираясь на информацию, озвученную заместителем главы «Росавтодора» Николаем БЫСТРОВЫМ (на фото).

Николай БЫСТРОВ А сказал он средствам массовой информации следующее:

«Уже начата активная переработка нормативной базы в сфере дорожного строительства.

Если в начале 2000-х годов по заказу «Росавтодора» в год разрабатывались 3-5 новых национальных стандартов при строительстве дорог, то в 2011 году таких стандартов внесено на утверждение уже 24, а в 2012 будет еще — свыше 35».

Казалось бы, такому положению надо порадоваться. С введением новых стандартов изменятся правила, по которым работают дорожные организации, и параметры, которым должны соответствовать исходные материалы при строительстве дорог — асфальтобетонные и цементобетонные смеси, битум и каменные материалы. По идее, одно это должно увеличить межремонтные сроки дорожных покрытий и выведет российские дороги на уровень, близкий к европейскому.

Все бы хорошо, однако «Автовзгляд» оборачивает монету другой стороной:

«Тем временем масса денег будет уже радостно потрачена на строительство дорог по старым нормам, из-за которых, по мнению самих же дорожных чиновников, мы с вами имеем такое качество трасс, какое имеем.

В частности, уже сейчас можно считать потраченными если не впустую, то, по меньшей мере, неэффективно примерно 14,3 млрд рублей на реконструкцию и последующую эксплуатацию ряда участков трасс «Дон» и «Беларусь». 3,8 млрд будет потрачено на реконструкцию в срок до декабря 2013 года четырех километров трассы «Беларусь» в Московской области. На выполнение комплекса работ по строительству, содержанию и капитальному ремонту транспортных развязок на пересечении трассы М-1 и Подушкинского шоссе и на пересечении М-1 и Можайского шоссе с новым выходом на Московскую кольцевую автомобильную дорогу уйдет еще 7,99 млрд рублей до конца будущего года. 

И все это, не забываем, будет сделано по практически официально признанным устаревшими стандартам!»

Издание задается парой нелегких вопросов: «во-первых: где был «Росавтодор» со своей европеизацией стандартов хотя бы лет пять назад? И во-вторых: сколько еще эта милая организация планирует потратить наших с вами денег уже в недалеком будущем, когда упомянутые 14,3 млрд. руб. неизбежно превратятся в очередные колдобины на асфальте трасс и требующие очередного ремонта развязки?»

 

Читайте также: 

В Одинцовском Экополисе 150 га леса закатают асфальтом

3.235.76.155

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
11 953
тоже Гость
#
— Все, хватит! — негодование мальчика, вероятно, достигло предела. -
Почему же они терпят?!
— Ну, у принца Лимона большая охрана, армия… — мама рассудительно
разглаживает страницу.
— Но ведь остальных больше! Их же много! — мальчик в отчаянии
ударяет маленьким кулачком по книжке, и она захлопывается. — Чего
ж они?!
— Потому что они овощи, сынок. Это про овощи сказка…
Гость
#
Гость: Откуда известно, что народ проголосует за путина?
Как это откуда? Из первых рук, так сказать, от него самого и известно. У вас какие-то сомнения на этот счёт?
Гость: Хотя бы завуалировали сие обстоятельство
Зачем?
Гость: Нас принимают за быдло!
А на самом деле это не так?
Гость: Пока мы не сплотимся и не начнем отстаивать собственные интересы на улицах-мы остаемся безропытными овцами!
Абсолютно верно. Дело за малым — сплотиться и выйти на улицы.
Гость
#
тоже Гость: — Потому что они овощи, сынок. Это про овощи сказка…
Точнее не скажешь. Даже не овцы. Овощи.
nvp600
лично#
Не надо быть изданием Автозгляда, чтобы это понять. Жители Одинцова мечтали о дороге с развязки ул. Молодогвардейская на Трёхгорку ещё 30 лет назад. Дачь настроили и всё кончилось. А то, что в Европе и Америке дороги бетонируют давно всем известно, это у нас на песчанноое покрытие ложат дороги, а потом не могут понять, почему же асфальт проваливается. Даже новую отмазку придумали. — КОЛИЙНОСТЬ ДОРОГ. Шипы у них виноваты, а не они сами.
ADYA
лично#
В субботу было объявлено что мартовские выборы президента состоялись и были объявлены их результаты теперь расслабтесь и не думайте о выборах
Интересно, если 1 погонный метр дороги у нас получается стоит почти миллион рублей, то из чего ж его делают-та? Там как минимум должно присутствовать слитки золота или, на худой конец, платины а не известковая щебёнка, которая от воды размывается и куда-то исчезает…
lex00641
лично#
и еще она платная будет! вы готовы платить каждый день еще за проезд, а потом все равно стоять в пробке на Молодогвардейской, гы))) эту дорогу для рублевских буржуев, а еще для Путина и Медведа делают, чтобы в пробках на рублевке не стоять, даже отвод на Рублевку будет, все очевидно!
novichok
лично#
lex00641:, а еще для Путина и Медведа делают, чтобы в пробках на рублевке не стоять,
Эти что ли стоят?
leha
лично#
Старый учитель истории: 
leha: Тому что у нас, названия нет, что то близкое -------- Слегка управляемый, декабристами хаос. Почему декабристами — страшно далеки они от народа. (Как говорил Герцен)
Это не А. И. Герцен говорил, а В. И. Ленин:
«Узок круг этих революционеров. Страшно далеки они от народа. Но их дело не пропало. Декабристы разбудили Герцена. Герцен развернул революционную агитацию. Ее подхватили, расширили, укрепили, закалили революционеры-разночинцы, начиная с Чернышевского и кончая героями «Народной воли». Шире стал круг борцов, ближе их связь с народом» (В. И. Ленин. Полное собрание сочинений и писем, т. 21, стр. 261).
прости ошибся-разумеется Ленин
ChekistS
лично#
после субботника ходили до Решетника по вырубленной просеке. Нет слов. Этому даже подходящего слова не находится.
Гость
#
бобла себе срубили и еще срубят, а природу загубили такие места…слов нет…лучше метро бы сделали хоть польза бы была
leha
лично#
Гость: бобла себе срубили и еще срубят, а природу загубили такие места…слов нет…лучше метро бы сделали хоть польза бы была
http://rutube.ru/track…201c04dd23ff78809e0c87
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи