Об инновациях по-обывательски

28 мая 2012, 10:17

На днях мэр Москвы Сергей СОБЯНИН побывал в Сколково. Цель ознакомительной поездки предельно понятна. С 1 июля инновационный центр войдет в состав Москвы. В ходе экскурсии прозвучал ряд любопытных заявлений.

Сколково

Снабжение электроэнергией будет осуществляться с помощью подземных подстанций. Никаких висящих проводов. Все станет красиво и инновационно. К 2015 году в Сколково появится 15 тысяч рабочих мест. Людям как-то нужно будет добираться до этих рабочих мест.

К 2014 году обещают сделать так много, что дух захватывает. Обновят две существующие транспортные развязки на Можайском шоссе: одну — на пересечении с МКАД и другую — на 19-м км с заездом в Одинцово. А на 17 км собираются построить новую развязку, которая обеспечит отдельный заезд в Сколково. Расширят и само Можайское шоссе вместе с дорогами, ведущими к нему — Новым Арбатом и Кутузовским проспектом. Создадут карманы для остановок общественного транспорта и быть может, отдельную выделенную полосу для него. Еще одна новая эстакада должна дать поворот с Можайки на улицу Рябиновую.

За счет строительства отдельного — третьего пути с Киевского вокзала, железнодорожные экспрессы пустят до станции Усово, а за счет расширения путей на Белорусском направлении еще одна скоростная электричка будет ходить до станции Одинцово. А на станции Трехкгорка построят крупный транспортно-пересадочный узел с пешеходным переходом через Минское шоссе и большим паркингом. Здесь будут оставлять машины все, кто приехал в Сколково на своем автомобиле. По самому же Сколкову передвигаться будет разрешено только на электромобилях.

Такие вот дела. Рассмотрим появление инновационного центра с точки зрения обывателя. Естественно, одинцовского, так как строительство затрагивает жизненные обывательские интересы. Инициатива создания центра в Сколково принадлежит бывшему (будущему?) президенту Дмитрию МЕДВЕДЕВУ. По его мнению, строительство должно привести к повсеместным инновациям и модернизациям. С учетом российской специфики, это приведет не к инновации, а к повсеместной профанации. Создание элементарных бытовых удобств станут называть инновацией, чтобы в соответствующей графе можно было поставить «галочку». И первые «галочки» уже прилетели.

Как по Европе бродил призрак коммунизма, так в Одинцовском районе путешествовал по поселениям «кристалл инноваций». И каждый глава поселения обязательно сообщал об инновациях в своей деревне. Глава поселения Жаворонковское, например, инновацией посчитала появление в 21 веке канализации в здании местной школы. И так практически в каждом поселении — бла-бла-бла.

Человек так устроен, что хорошо жить он хочет не в «светлом будущем», а здесь и сейчас. А сейчас жизнь обывателя-автомобилиста из-за строительства инновационного центра только ухудшается. Одинцовские водители лишились объездной дороги через Сколково. Еще через некоторое время потеряем возможность проехать через радиорынок.

Как заявил глава фонда «Сколково» Виктор ВЕКСЕЛЬБЕРГ, радиорынку находиться здесь осталось недолго. Его перенесут. Переговоры с собственником заканчиваются. И все без каких-либо альтернатив для жителей. Нетрудно догадаться, что вкупе с бездумным жилищным строительством, въезд в Москву станет одной сплошной дорогой в ад.

Потом, за последние годы мы свыклись с мыслью о том, что там, где крутятся огромные деньги (а в Сколково — суперогромные), всегда выстраивается очередь из пильщиков. И разубедить, что в Сколково — все по-честному, невозможно. В сознании-подсознании уже сложилась стандартная картинка. Инновация — это что-то вроде дымовой завесы, чтобы в сплошном дыму попилить бабло.

По информации Алексея НАВАЛЬНОГО, «перед самым уходом из Кремля Медведев сделал царский подарок компании «Мостотрест» Аркадия РОТЕНБЕРГА, близкого друга президента России Владимира ПУТИНА. «Мостотрест» без конкурса получит подряд на строительство всех дорог вокруг Сколково. Общая стоимость строительства — $1 млрд».

А сколько еще есть и будет «близких друзей» и «хороших знакомых»! Всех надо накормить, напоить… В общем, друзьям — «Сколково», всем остальным — «вход воспрещен».

54.197.24.206

9 348
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Цитата: За счет строительства отдельного — третьего пути с Киевского вокзала, железнодорожные экспрессы пустят до станции Усово
Может быть с Белорусского, а не с Киевского?
Гость
Так с Белорусского вроде бы и так ходит до Усово
Гость
Все начнется вбухиванием средств в отечественные разработки, аналогичные западным, а закончится промышленным шпионажем и закупкой новых технологий за рубежом. Потому что потому так у нас заведено, а конкретнее виной тому западные фирмы, которые обогнали нас в этом направлении на многие годы вперед. Но как я понимаю, российские власти хотят получить технологическое чудо и обмануть логическую цепь развития, то есть создать фирмы без какого-нибудь опыта, которые якобы на основе виртуальных знаний создадут крепкую научную платформу. На самом деле придут тысячи Чубайсов со всего мира, мошенников и проходимцев, с одной целью, освоения бюджетных средств
Гость
А если на Трехгорке будет паркинг, как же будут задыхаться жители Кутузовского. Нас, жителей Одинцовского р-на как всегда «сдали».
У обывателя уже в глазах рябит от слова «обыватель» в заголовках статей на одинцово. инфо

ЗЫ Сама то статья ничего)
Прям Нью Васюки какие то.
vedomosti.ru/newspaper…1357/podarok_medvedeva
Гость
Гость: Все начнется вбухиванием средств в отечественные разработки, аналогичные западным, а закончится промышленным шпионажем и закупкой новых технологий за рубежом. Потому что потому так у нас заведено, а конкретнее виной тому западные фирмы, которые обогнали нас в этом направлении на многие годы вперед. Но как я понимаю, российские власти хотят получить технологическое чудо и обмануть логическую цепь развития, то есть создать фирмы без какого-нибудь опыта, которые якобы на основе виртуальных знаний создадут крепкую научную платформу. На самом деле придут тысячи Чубайсов со всего мира, мошенников и проходимцев, с одной целью, освоения бюджетных средств
ну так это раньше была поговорка что «инженер легко может стать экономистом, но экономист не сможет стать инженером» а щас считается наоборот что любой манагер такой умный что шутя справится с любой технической проблемой)) А если послушать выпускников ВШЭ так их знания вобще самые сложные, ни одному инженеру мол и не снились такие глубокие и непостижимые знания. Так что не бойтесь выпускники ВШЭ всех спасут, во всем разберутся)))
Гость
а как всё начиналось!!! вексельберг развёл абрамовича: давай, рома, замутим школу экономики! у меня в подмосковье пара гектаров есть! студенты повалят толпой! экономика на подъёме! рома впрягся, давал бабло, заодно жуковой дворец отбабахал на халявной землице. надо сказать очень быстро. и тут — бабац — финансовый кризис! он и говорит векселю — мол ожидай, не фонтан дела сейчас. а тому кушать каждый день хочется. уж не знаю как, но развели они одного дэбила. мол, слышь, нано-технологии, всё как ты любишь. мы уже и бабла охулиард баксов вложили. давай и ты охулиард на наш счёт загоняй и мы с тобой в пополаме. тот дэбил ещё думал, что его на пенсию за глупость турнут, ну и повёлся на все эти мормыли. казенных средств ввалил в это дело немеренно, заодно, пользуясь властью, этот район от остальной области отрезал. ну, так сказать, чтобы себя тишиной на пенсии обеспечить. но обошлось всё. на пенсию его не турнули, а сколково векселю обломилось. так-то. и рыбку съел и косточкой не подавился.
15 тысяч кончится тем, что электрички будут в два направления забиты теми кто едет в Москву на заработки и теми кто едет из Москвы в Сколково…
Хорошо, что питерцам не отдали строить, почти все магистрали строят и расширяют в Московской области питерцы. На реконструкцию Минки, аж свои самосвалы из Питера пригнали. Тоже друзья Путина. Мостотрест строил только развязки. Если на подряд СУ155 возьмут, то хоть местные работу получат.
короче, валим отседа
mar1na: Хорошо, что питерцам не отдали строить, почти все магистрали строят и расширяют в Московской области питерцы. На реконструкцию Минки, аж свои самосвалы из Питера пригнали. Тоже друзья Путина. Мостотрест строил только развязки. Если на подряд СУ155 возьмут, то хоть местные работу получат.
Если на подряд СУ 155 возьмут, то как бы не получилась вместо расширения дороги новая «новая трехгорка» с ее проблемами )))
Елена
а кто-нибудь знает магазины автозапчасти «паровоз» на Можайском шоссе тоже наверно снесут?
Гость
На все «козьи тропки» вокруг великого Сколкова 1 млрд.? Когда на реконструкцию (не строительство) Сколковского шоссе в 5,5 км в прошлом почти 6 млрд. потратили. Измельчали.
Гость: На все «козьи тропки» вокруг великого Сколкова 1 млрд.? Когда на реконструкцию (не строительство) Сколковского шоссе в 5,5 км в прошлом почти 6 млрд. потратили. Измельчали.
1 млрд — это в долларах, а 6 млрд — в рублях. Так что аппетиты жуликов и воров растут.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса