Кубинка станет бизнес-аэропортом в 2014 году

03 апреля 2013, 18:10

Центр бизнес-авиации аэропорта «Кубинка» в Одинцовском районе может начать работу в 2014 году. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора «Дирекции московского транспортного узла» Виктор ЕРЕМИН.

По словам Еремина, инвесторы уже закупили оборудование, в том числе светосигнальное, чтобы аэропорт был доведен до норм и требований гражданской авиации. Все необходимые работы, в том числе строительные, планируется завершить в течение одного строительного сезона.

Еремин отметил, что аэропорт «Кубинка» будет принимать исключительно самолеты бизнес-авиации, так как его инфраструктура не предназначена для «большинства тяжелых самолетов».

Задействовать второстепенные аэродромы близ Москвы решено правительством и дирекцией МАУ с целью разгрузки центральных аэропортов. Внуково, например, обслуживая 10 млн. человек в год, сейчас не превышает предельную мощность своих терминалов. Но пассажиры чартеров все равно нередко терпят неудобства из-за ночных рейсов, хотя во Внуково для обслуживания чартеров есть отдельный терминал.

По словам первого заместителя гендиректора, сделать время вылета более подходящим для граждан позволит перевод чартеров из Внуково — в аэропорт Ермолино, расположенный в Калужской области, из Домодедово и Шереметьево — в другие второстепенные аэропорты МАУ. Предположительно, альтернативной Шереметьево площадкой мог бы стать расположенный к северо-западу от Москвы Клин-5. Грузовые перевозки из трех основных аэропортов можно было бы переместить в Раменское. В Кубинке, расположенной к западу от столицы, по планам правительства будет базироваться бизнес-авиация.

При этом учтено, что «Кубинка» — прежде всего военный аэродром. Расположенный в 63 км западнее центра Москвы, он будет продолжать оставаться учебным центром по подготовке и базированию пилотажных групп. Это связано с тем, что инвесторы должны были учесть интересы Министерства обороны РФ, которому ранее принадлежал аэропорт. Еремин также добавил, что аэропорт «Внуково» полностью загружен по местам стоянки для воздушных судов бизнес-авиации, а «Шереметьево» и «Домодедово» близки к этой ситуации.

В декабре 2012 года совладелец «Внуково» Виталий ВАНЦЕВ сообщил, что с уходом чартеров аэропорт потеряет часть прибыли и что аэропорт исчерпал потенциал для развития бизнес-авиации. Поэтому он выразил свою заинтересованность в участии в управлении аэропортом «Кубинка».

3.94.202.172

4 932
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Местный
Усё понятно. Теперь при малейшем шухере, небо столицы будет прикрывать бизнес-авиация…
хотелось бы взглянуть в глаза-рыла тем, кто кубинскую впп отдал на «гражданку». хотя, уже года два назад было об этом известно.
да кому вы нужны со своей москвой, вас и бомбить то никто не будит. Вот, когда китайцы отхапапют все до урала, вот тогда наступит стабильность в западной роиси без нефти, газа и тд.
Гость
А как туда будут добираться «бизнес — персоны»? Что-то в прессе было о строительстве новой платной дороги параллельно Можайскому шоссе через Лапино, Жаворонки и далее. Конечно, опять вырубка леса? Кто знает, напишите.
faserkop: Вот, когда китайцы отхапапют все до урала, вот тогда наступит стабильность в западной роиси без нефти, газа и тд.
Уже учишь кЕтайский?
Гость: А как туда будут добираться «бизнес — персоны»? Что-то в прессе было о строительстве новой платной дороги параллельно Можайскому шоссе через Лапино, Жаворонки и далее.
А чем минка не устраивает?
Cyber100: хотелось бы взглянуть в глаза-рыла тем, кто кубинскую впп отдал на «гражданку».
как сердцу снесть, видав былое, видеть то, что есть © обидно за родной новый городок.
Гость
littleleo: обидно за родной новый городок.
И чего там обидного. Мож как раз денег вложат в умирающую инфраструктуру и коммуналку, дороги мож даже чистить начнут и дворников наймут. Иначе там скоро все накроется тазом. Да и рабочие места на всю округу. При этом пилотажные группы не выгоняют. Они сохраняют свое базирование.
Наоборот хорошо, радоваться должны.
Гость: И чего там обидного.
«Просрали все полимеры» ©
Cyber100: хотелось бы взглянуть в глаза-рыла тем, кто кубинскую впп отдал на «гражданку». хотя, уже года два назад было об этом известно.
Да ты это рыло каждый день по ящику видишь…
Гость: И чего там обидного. Мож как раз денег вложат в умирающую инфраструктуру и коммуналку, дороги мож даже чистить начнут и дворников наймут. Иначе там скоро все накроется тазом. Да и рабочие места на всю округу. При этом пилотажные группы не выгоняют. Они сохраняют свое базирование.
Наоборот хорошо, радоваться должны.
вашими устами да мед бы пить. если все так и будет, то, конечно, порадуюсь за малую родину. но верится с трудом…
Для сведения тем, кто не знает — в настоящий момент на аэродроме базируются 2 эскадрильи пилотажников, плюс отдельная эскадрилья по обеспечению договора «Открытое Небо». К тому же взлетно-посадочной полосой пользуется АвиаРемонтный Завод. Это первое. Второе — первые слухи о продаже аэродрома поползли в апреле 2009 года, после того, как Дмитрий Нанотольевич посетил его в марте. А (вроде бы) продали его в 2010 году.
Гость: Что-то в прессе было о строительстве новой платной дороги параллельно Можайскому шоссе через Лапино, Жаворонки и далее. Конечно, опять вырубка леса? Кто знает, напишите.
Очень часто там езжу, пока никаких изменений. Так же как не видно изменений на аэродроме. Только дороги вокруг с каждым годом всё хуже и хуже. Мне вот любопытно, каким таким образом пассажиры «бизнес-авиации» будут добираться??? На электричке??? Или по минскому шоссе, и стоять на переезде иногда по полчаса???
Гость: Мож как раз денег вложат в умирающую инфраструктуру и коммуналку, дороги мож даже чистить начнут и дворников наймут. Иначе там скоро все накроется тазом. Да и рабочие места на всю округу.
Что-то пока не видно, чтобы кто-то вкладывался в инфраструктуру. Не верится также и в то, что в таком случае появятся рабочие места «на всю округу»… Так же как не верится в то, что половину Нового городка расселят, дома снесут и на их месте построят необходимую для аэропорта инфраструктуру (поверьте, такие слухи тоже есть). Кстати, что-то не видно реконструкции аэродрома — не поверю, что те же убогие домики, которыми довольствовались военнослужащие при обеспечении полетов устроят «бизнес» — пассажиров.
Гость
Гость: А как туда будут добираться «бизнес — персоны»? Что-то в прессе было о строительстве новой платной дороги параллельно Можайскому шоссе через Лапино, Жаворонки и далее. Конечно, опять вырубка леса? Кто знает, напишите.
Гость
… да идёт стройка полным ходом… и лес рубят только щепки летят… и тишина… ни какой шумихи, как например в Химках была… хотя леса рубят больше… тут писал кто-то что ездиит часто и не видит ни чего так это не так всё видно очень хорошо… или этот чел игнорирует правила тонировки авто… поэтому ни хера не видит…
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса