Платную дорогу в обход Одинцово откроют в ноябре

kinst: Хуже по-любому не будет, даже если и платно — бензина в пробках на можайке на большую сумму сгорит) Плюсану за «время покажет»

Если Вы инопланетянин и дышите не кислородом, если Вам и Вашим детям приемлемо гулять на забитой парковке и в машине, если от отсутствия комфорта у Вас не разовьётся букет болезней, то да — Дорога для Вас! Платите на здоровье, года три, потом в больницу!

verasi: Мало того что лес наш вырубили, теперь еще и деньги с нас будут брать, правильнее

Никто же не заставляет нас ехать по платной трассе, но уверен, что желающие будут и их будет немало. Вот за счет их на бесплатной и будет свободнее.

Цитата: Проездной то по идее должен быть дешевле, только он рассчитывается исходя из 30 полных дней,

Я думаю, что нам нужно посмотреть как это будет выглядеть. В метро же есть проездные не только на определенный срок, но и на определенное количество поездок!

Цитата: Если Вы инопланетянин и дышите не кислородом, если Вам и Вашим детям приемлемо гулять на забитой парковке и в машине, если от отсутствия комфорта у Вас не разовьётся букет болезней, то да — Дорога для Вас! Платите на здоровье, года три, потом в больницу

Откуда столько агрессии? Ваш собеседник же просто сказал, что в пробках стоять дороже, а в остальном — время покажет.
Я такого же мнения. Никто не отрицает вреда экологии от трассы. Но среди нас нет нострадамусов и никто на данный момент не знает что будет в результате. Давайте дождемся открытия, а потом уже будет предмет для обсуждения.

Аххаххааааа, а я думаю, почему они на новом мосту на Красногорке стыки переделывают, пробки собирают, оказывается Путин сказал, аааааааааааааахахахахаааааа!!!

Гость: Аххаххааааа, а я думаю, почему они на новом мосту на Красногорке стыки переделывают, пробки собирают, оказывается Путин сказал, аааааааааааааахахахахаааааа!!!

Поэтому и в ноябре откроют, а не в октябре ааааааахахахах

list01: Вот за счет их на бесплатной и будет свободнее.

А вот это как раз

list01: время покажет

Теоретически на бесплатной свободнее стать не должно, скорее кто-нибудь пересядет на машину с электрички. Но и в электричке свободно долго быть не может, ЦППК и РЖД деньги терять не будут и вагонов убавят.

list01: Я такого же мнения. Никто не отрицает вреда экологии от трассы. Но среди нас нет нострадамусов и никто на данный момент не знает что будет в результате. Давайте дождемся открытия, а потом уже будет предмет для обсуждения.

Будет темой разговоров во время лечения инопланетян!
Вы думаете что дорога, две, десять остановит нескончаемое перемещение бывшего СССР в Москву и Подмосковье? И свободным дорогам наверняка поспособствуют заселяемые Дубки, Вязёмы, Трёхгорки и т. д.
Обычно когда барана режут при баранах остальных — никто не сопротивляется)
Вы всё правильно делаете — ждёте.

Короче, дорога должна быть бесплатной. Мы платим налог на транспорт и покупаем бенз по диким ценам. Я думаю оттуда хватит им денег. Но она не будет бесплтной потому что там косиционер плеять ее строит, а он хочет денег. И ладно бы была платная по рублю за км так нет плеять, раз уж иметь народ так по полной, 5 руб. платите, и это тока для начала…

Гость: Короче, дорога должна быть бесплатной. Мы платим налог на транспорт и покупаем бенз по диким ценам. Я думаю оттуда хватит им денег. Но она не будет бесплтной потому что там косиционер плеять ее строит, а он хочет денег. И ладно бы была платная по рублю за км так нет плеять, раз уж иметь народ так по полной, 5 руб. платите, и это тока для начала…

Вы не до понимаете в нашем случае Концессионер не строит дорогу полностью за свой счет, ее на 75 % строят за наш с вами счет, а вот концессионер получил от государства право на это строительство, эксплуатацию и взымание платы за 25%. Он якобы обязуется вернуть государству в течении энного количества десятков лет затраченные деньги ну и себя не обидеть, а как будет на самом деле мы не узнаем. Дорога остается собственностью государства, но ею будут распоряжаться по договру о концессии. Вот почему бы государству самому не владеть этой дорогой и получать прибыль с нее можно догадаться, кто то из приближенных и является тем самым концессионером.

Гость: Если Вы инопланетянин и дышите не кислородом, если Вам и Вашим детям приемлемо гулять на забитой парковке и в машине, если от отсутствия комфорта у Вас не разовьётся букет болезней, то да — Дорога для Вас! Платите на здоровье, года три, потом в больницу!

Хм… А сейчас без запуска этого объезда Вы как бы в Альпах живете?)))
На сколько выхлопные газы из автомобилей стОящих в режиме «драйв+тормоз» отличаются от того что выделяется в режиме «драйв+газ» нужно объяснять?!
К тому же на платной трассе «тазики» которые коптят, мягко говоря не по нормативам, ездить не будут, а так же и продолжат Вас радовать своим выхлопом на можайке в цнтре города на светофорах…

Эта дорога будет полезна лишь 20% тех, кто сейчас едет по Рублевке и Минке. Т. к. выходить она будет только на МКАД, Северный дублёр Кутузовского ещё только в проекте. Т. е. дальше в центр никак не проехать. На Молодогвардейскую съезда не будет никакого, чтобы её не загружать. Или ехать по МКАДу до Минки, а там развязка будет достроена в 2015, а до этого жесть; или до Рублёвки, но если будет слишком много желающих, то стрелку на съезде будут выключать, дабы мигалки беспрепятственно пролетали. Ну или на Горбунова, что тяжело и сейчас из-за однополосности и автобусных остановок без кармана.

Цитата: Мы платим налог на транспорт и покупаем бенз по диким ценам.

Да ладно нормальная у нас цена на бензин.

Стройные завывания под дудку «о, боже, чем же мы теперь будем дышать?!» — бред сивой кобылы. Вы и сейчас дышите не чистейшим горным воздухом, если что. Как правильно отметил кто-то выше, автомобильные выбросы в режиме «драйв+стоп» в НЕСКОЛЬКО РАЗ больше, чем в режиме «драйв+го». Так что радоваться надо, что, наконец-то поток ПОЕДЕТ, а не будет медленно ползти мимо, как сейчас.

Кстати, откуда информация о 5 руб. за км? По-моему, официальных цен не называли. Хотя, в принципе, если дорога действительно высокого класса, с хорошим обслуживанием, я и за 10 руб. не обломаюсь ездить. Всё лучше, чем впустую жечь бензин, «оставлять» подвеску на раздолбанном асфальте и тратить время (которое между прочим тоже денег стоит) в пробках.

pintora: Вы и сейчас дышите не чистейшим горным воздухом, если что. Как правильно отметил кто-то выше, автомобильные выбросы в режиме «драйв+стоп» в НЕСКОЛЬКО РАЗ больше, чем в режиме «драйв+го». Так что радоваться надо, что, наконец-то поток ПОЕДЕТ, а не будет медленно ползти мимо, как сейчас.

Тот поток, который ползет, никуда не денется, он так и будет ползти по бесплатным дорогам, а по платной поедут жители Рублевки. Поэтому выбросы от новой дороги добавятся к существующим, а не заменят их, да еще и леса стало меньше.

Если не будет развязки на выход на объездную дорогу с Трехгорки и Дубков, это будет печаль

не густо