Путепровод в Одинцово станет самым дорогим в мире?

16 июля 2014, 09:00

Стала известна предварительная стоимость проезда по путепроводу, который свяжет улицу Неделина и Маковского в Одинцово.

Путепровод, эстакада, Улица Маковского

Необходимость строительства путепровода очевидна — Одинцово разделено на две части преградой в виде железной дороги. Расстояние от кинотатра «Юность» до ТЦ «Союзный» по прямой — не более 500 метров. Но ежедневно тысячи автомобилистов вынуждены делать крюк протяженностью более пяти километров и пересекать три железнодорожных переезда чтобы попасть в 8 микрорайон.

Напомним, в начале июня заместитель председателя правительства Московской области Петр ИВАНОВ сообщил, что данный путепровод может быть построен на основе государственно-частного партнерства. При этом строительство не займет более полутора лет. В свою очередь, руководитель администрации Одинцовского района Андрей ИВАНОВ отметил, что в настоящее время проект строительства путепровода корректируется. По его словам, корректировка потребует 100 млн. руб. затрат («строительство долгое, сооружение сложное») и трехмесячного ожидания.

Накануне появилась информация, что в строительство платных путепроводов, в том числе, в Одинцово, вложиться «Сбербанк» и «Газпромбанк». Зампред правительства Подмосковья Иванов заявил, что «стоимость проезда для водителей будет доступной — в пределах 40 руб.» Другие источники называют конкретный тариф на одинцовском путепроводе: 15 руб. — для легковых авто, 30 руб. — для грузовиков и автобусов.

Если смириться с тем, что путепровод в любом случае будет платным, одинцовским автомобилистам, естественно, хотелось бы ездить по минимальной цене. Но даже самая низкая стоимость проезда, которая упоминается до утверждения размеров платы — 15 руб. — откровенно не вдохновляет.

Напомним, на «северном обходе» за проезд 8 км участка дороги от развязки на Подушкинском шоссе до МКАД одинцовцам приходится платить 12,5 руб. за 1 км. При таком порядке цен объездная дорога считается одной из самых дорогих в мире. Если исходить из первоначального проекта, путепровод над железной дорогой предстоит построить длиной в 271 метр. Даже при минимальной цене в 15 руб. за 271 метр, 1 км проезда по путепроводу автомобилистам обошелся бы в заоблачные 55 руб. Таким образом, эстакада в 8 микрорайон претендует побить рекорд «северного обхода» по стоимости и стать самой дорогой платной дорогой мира!

Между тем, даже если проезд по путепроводу будет 15 руб., по нему все равно будет выгодно ездить. Иногда. Проезд в 8 микрорайон из Одинцово по пятикилометровой петле для легкового автомобиля обходится примерно в 20 руб. по расходам на бензин. Выезжая на платный путепровод, автомобилисты будут экономить 5 руб. Но главное преимущество платной эстакады — укороченная дистанция в десять раз, скорее всего, будет сведена на нет.

Автомобилисты будут тратить время и бензин на пунктах взимания платы, как это уже происходит на объездной дороге. До того, как все обзаведутся транспондерами, кассирам часто придется искать сдачу 5 руб. Кроме того, на съезде с платного путепровода наверняка будут образовываться пробки, так как автомобилям предстоит вклиниваться в плотный поток городских магистралей. Так что по времени будет получаться примерно одинаково.

Ранее читатели «Одинцово-ИНФО» ответили на вопрос: «Сколько вы готовы заплатить за проезд по путепроводу в 8 микрорайон?». 56.4% ответили, что «не поедут за деньги». 24.7% выбрали вариант ответа «Не больше 10 рублей». Лишь 7.5% выразили готовность заплатить от 10 до 20 руб., а ведь похоже, что стоимость проезда по путепроводу будет назначена именно в этом диапазоне. Еще у 7.3% нет машины, а 4,1% «заплатят, сколько потребуется».

18.216.209.112

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
8 899
Гость
#
Инвесторам на заметку. Следующий этап — реконструкция Можайского шоссе и введение платы за въезд-выезд в Одинцово.
АнтиЖлоб
#
Roman: западных либералов, чтоб показать, что у нас приватизация, рынок
Да причем здесь западные либералы, нам на них уже давно наср…ть! А рынок у нас и без этого ого-го какой! Все гос. ресурсы разбазарили по частным рукам!
Кроме того государство не несет ответственности за работу сбера и газпрома, ровно как и сбер с газпромом не несет ответственности за действия государства.
Так что они самые настоящие частники, как, например, продавцы арбузов у дорог, только в несопоставимых масштабах.
keks
лично#
Предлагаю глобальнее: родился-плати (
Гость
#
А я бы заплатил 15 руб. за проезд, но только если знать что на них они купят хотя бы грамм совести.
Гость
#
Гость: Одинцово становится Золотым для жизни, везде путепроводы бесплатные, сколько съездов со МКАД сделали бесплатными-в Химки, в Реутов и т. д. а в Одинцово обязательно платная дорога и платный путепровод.
Ну так Одинцово давно мнит себя Барвихой, а не каким-то там Кукушкиным затрапезным. Все должно соответствовать. Элитный район — платные дороги. А кому не нравится, могут переехать за Можайск.
Гость
#
stahan: лучше сразу — платный тротуар. Из подъезда вышел — плати))))
А в подъезде заплати Управляющей Компании за выход из подъезда
Гость
#
Гость: А я бы заплатил 15 руб. за проезд, но только если знать что на них они купят хотя бы грамм совести.
А грамм совести — это что-то типа лёгких «колёс» или какого-то каннабиса, который предложили пыхнуть Обаме?
И за обратный проезд ещё 15 рублей Вы уже платить не будете? Поедете в объезд?
acdc
лично#
Цитата: Накануне появилась информация, что в строительство платных путепроводов, в том числе, в Одинцово, вложиться «Сбербанк» и «Газпромбанк».
В Чечне на ЕГЭ по русскому языку это можно было бы простить
Гость
#
а я согласна, пуская ставят автоматы, как в метро стояли раньше, монетку 10 руб кинул и поехал , без тетек в кассе и очередей!!
nina22
лично#
путепровод в 8 мкрн -платный, через Перхушково-платный! Господа- руководители, совесть есть у вас? Слава богу что мост через ж/д в Одинцово при совдепии построили, при нынешней жизни чинуши обогатили бы свой карман.
ёё
#
Не проще ли своевременно ремонтировать переезды со стороны области по Яскинскому шоссе, и сделать его главным, при пересечении с Транспортным проездом и выездом на Маковского?
biunit
лично#
Гость: Ну так Одинцово давно мнит себя Барвихой, а не каким-то там Кукушкиным затрапезным. Все должно соответствовать. Элитный район — платные дороги. А кому не нравится, могут переехать за Можайск.
Ничего Одинцово не мнит такого. Одинцово мечтает, чтобы от него кровососы отпали все. Чтобы оставили в покое и не рвали на части под видом бизнес-проектов.
vmx61
лично#
А вот ещё одна проблема возникает: проехал я по этой эстакаде, а дальше -то куда? Там, где по идее должна быть развязка на пересечении с Можайкой — стоит новый Храм. И все машины будут за денежки стоять в пробке… Лучше уж бы действительно довели до ума дорогу через Яскино. Не такой уж большой крюк…
ёё
#
ёё: Не проще ли своевременно ремонтировать переезды со стороны области по Яскинскому шоссе, и сделать его главным, при пересечении с Транспортным проездом и выездом на Маковского?
Я не пойму, почему в городе по улице с трафиком 100 машин в минуту (ну ладно, 200 за 5 минут) делают её второстепенной по отношению к переулку с трафиком 1,5 УАЗа смердящих в то же время, Это что? Нормальная организация движения? Или Газпрому всё, остальным что останется? Ну сидит на этом переулке газовое хозяйство, Анально его, больше нет на улице говна чтоб вонять.? Ну нет!! Сделайте её второстепенной и может строить эстакады не придёцца.
lenivets
лично#
Не понятно: а почему эстакады в Мамоново и Акулово бесплатные?
Непорядок! Пора взимать бабло. Для начала по 50 рублей. Всё дешевле, чем через Лапино объезжать.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи