Новый светофор в Одинцово

22 июля 2014, 08:55

На пересечении улицы Жукова с Красногорским шоссе в Одинцово появился новый светофор. Пока он не работает, но автолюбители уже успели обратить на него внимание и одобрить решение властей.

Новый светофор в Одинцово, Новый светофор со стороны Красногорки

Новый светофор со стороны Красногорки

 

«Наконец-то», — вздохнули и автомобилисты, и пешеходы: светофор на этом участке напрашивался давно. Проблемный Т-образный перекресток в городе дополнился этой зимой еще и съездом с Северного обхода, и пешеходный переход стал еще опаснее.

Светофорные столбы расположились в обоих направлениях Красногорского шоссе, «нависли» над полотном дороги также и указатели поворота на улицу Жукова. С обеих сторон подхода к МСЧ 123 скоро заработают и пешеходные светофоры с таймером.

Новый светофор в Одинцово, Перекресток Красногорки с ул. Жукова

Перекресток Красногорки с ул. Жукова

 

— Чем обоснована установка светофоров? — вопрос редакции «Одинцово-ИНФО» был адресован начальнику отдела транспорта, связи и дорожного хозяйства администрации города Одинцово Николаю ГОЛУБЕВУ.

— Во-первых, многочисленные просьбы жителей. Во-вторых, перекресток находится сейчас в таком перегруженном состоянии — с улицы Жукова проблематично повернуть налево в сторону Подушкинского шоссе, к Северному обходу. Приток транспорта с открывшейся платной дороги уже перегружает светофор, находящийся на пересечении Красногорского шоссе и Новоспортивной. Поэтому для разгрузки и более удобного распределения транспортных потоков по этим улицам и решили установить данный светофорный объект.

Светофоры еще не работают. По словам Голубева, идут монтажные работы и «настройка, подключение, отладка — в скором времени мы его уже включим». Дата включения пока неизвестна, предположительно в конце июля — начале августа.

Новый светофор в Одинцово, Светофор со стороны ул. Жукова

Светофор со стороны ул. Жукова

 

Кроме того, у пешеходного перехода еще нет «зебры» — она расположилась немного поодаль. Пока не нанесут разметку на асфальт и не приведут переход в должный вид, о включении речи идти не может. Обе «зебры», что с Красногорки, что со стороны улицы Жукова будут перенесены ближе к перекрестку.

Новый светофор в Одинцово, Пешеходный светофор

Пешеходный светофор

 Новый светофор в Одинцово, Пешеходный переход

Новый светофор в Одинцово, Пешеходный переход

 

Организация дорожного движения здесь согласована с двумя отделами ГИБДД — 10-ым одинцовским батальоном и 2-ым, обслуживающим Красногорское шоссе. Сейчас ведутся работы и по расширению проезжей части на участке Красногорского шоссе вдоль ограждения МСЧ 123 и ведутся переговоры с ГК «Автодор» о продлении там тротуара. «К светофору планируется подвести дополнительные пешеходные дорожки. То есть, сделаем перекресток более удобным как для пешеходов, так и для автомобилистов.»

35.173.47.43

6 060
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Мото
Перед нанесением разметки, пусть не забудут асфальт положить хороший
Не хватает одобренной госорганами зелёной стрелки, разрешающей поворот направо на красный. Без неё это очередной пробкособиратель.
Кстати, а почему светофорный объект не оборудован секциями для пешеходов?
Пока не работает, но уже висит. Ещё не Европа, но уже не Азия.
Но вообще, лучше бы подземные переходы, потому как, судя по перекрёстку на Чикина, зелёный свет для пешеходов, для джигита не повод останавливаться перед зеброй.
jack: Не хватает одобренной госорганами зелёной стрелки, разрешающей поворот направо на красный.
Через 2 зебры?
Yuri_NN: Через 2 зебры?
А что такого? Бывает как-то по-другому? Вполне нормально через 2 зебры, так же как и сейчас. И всё нормально там будет.
Осталось ещё у «О-Парка» поставить светофор по требованию, тогда пробок будет меньшн
На вопросы к городской администрации о строительстве подземных пешеходных переходов, которые к тому же можно строить за счет бизнеса, совмещая с торговыми галереями, они обычно ссылаются на непреодолимые трудности связанные с подземными коммуникациями. Одинцово исторически отягощено большим количеством ограничений в части земельных работ из-за прежнего статуса закрытого города метростроевцев и военных. Тяжело получить согласование на подобные работы. Однако не понятно, почему же рядом, в Москве, в еще более сложных местах городские власти успешно преодолевают подобные проблемы, а в Одинцово нет?
mihail2: Осталось ещё у «О-Парка» поставить светофор по требованию, тогда пробок будет меньшн
Он там будет постоянно зелёным для пешеходов. Или Вы имеети ввиду светофор по требованию для автомобилистов?)))
ando: они обычно ссылаются на непреодолимые трудности связанные с подземными коммуникациями
При строительстве домов, в том числе с подземными гаражами, подобные трудности обычно легко преодолеваются.
Гость
jack: Он там будет постоянно зелёным для пешеходов. Или Вы имеети ввиду светофор по требованию для автомобилистов?)))
По письменной заявке за неделю до предполагаемой даты перехода дороги.
mihail2: Осталось ещё у «О-Парка» поставить светофор по требованию, тогда пробок будет меньшн
Может, и не будет. Учитывая количество пешеходов и время срабатывания, это может быть сплошной зеленый для пешеходов. Сейчас как-то более-менее движется… Не забывайте, при таком светофоре один пешеход перейдёт, а красный для авто ещё будет висеть, а там уже очередной пешеход подойдёт…и так до бесконечности.
Yuri_NN: При строительстве домов, в том числе с подземными гаражами, подобные трудности обычно легко преодолеваются.
Особенно при строительстве Да Винчи, Одинбьургов и прочих монстров…
У ТЦ Опарка можно построить подземный переход с торговой галереей и входом прям на цокольный этаж ТЦ. В этом месте в сторону жд станции и обратно переходят проезжую часть жители 2 и 3 микрорайнов, а в последствии и Одинбурга. Поток будет только возрастать. Нужно разграничить пешеходные и транспортные потоки. Улучшилось бы не только безопасность пешеходов, но и «проходимость» ТЦ. Владельцы ТЦ за строительство этого перехода могли бы получить каникулы по налогу на землю на какое-то время.
ando: У ТЦ Опарка можно построить подземный переход с торговой галереей и входом прям на цокольный этаж ТЦ. В этом месте в сторону жд станции и обратно переходят проезжую часть жители 2 и 3 микрорайнов, а в последствии и Одинбурга. Поток будет только возрастать. Нужно разграничить пешеходные и транспортные потоки. Улучшилось бы не только безопасность пешеходов, но и «проходимость» ТЦ. Владельцы ТЦ за строительство этого перехода могли бы получить каникулы по налогу на землю на какое-то время.
Я бы лучше рассматривал возведение надземного перехода с торговыми галереями и примыканием к ТЦ. С архитектурной точки зрения это может выглядеть более современно и интересно, к тому же если взять пример подземного перехода с торговыми галереями под можайкой, то галереи такого вида будут резонансно смотреться с концепцией ТЦ. И ОБЯЗАТЕЛЬНО (!!!) возведение заграждений по краям проезжей части.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса