Одинцово-ИНФО

«Разговор слепого с глухим»

21 октября 2014, 15:50

Неожиданное перекрытие выезда на платную дорогу с Подушкинского шоссе парализовало движение на большинстве городских улиц. Возмущенные одинцовцы, которым надоело стоять в пробках, готовы пойти на крайние меры. Например, самим срезать металлический отбойник, тем самым восстановив сквозной проезд по Подушкинскому шоссе. Или, наоборот, перекрыть Красногорское шоссе в знак протеста.

Общественная палата Одинцовского района, в адрес которой стали поступать такие письма, довела до сведения администрацию Одинцово. Опасаясь акций, 20 октября администрация города Одинцово провела встречу с журналистами, членами Общественной палаты и активистами. Замглавы Одинцово Андрей КОЗЛОВ и начальник отдела транспорта, связи и дорожного хозяйства Николай ГОЛУБЕВ попытались успокоить горожан.

Чиновники администрации Одинцово о перекрытии Подушкинского шоссе 20.10.2014

Несмотря на позитивную тенденцию — власть становится более открытой, общение с чиновниками одинцовской администрации напомнило «разговор слепого с глухим». Ответы, которые предоставляли Козлов и Голубев на вопросы о причинах дорожной блокады, только ставили в тупик. Чиновники выглядели неподготовленными к встрече и, вопреки стремлению успокоить автомобилистов, только увеличивали пропасть непонимания. Чаще всего сотрудники администрации произносили неуместные поговорки из русского фольклора, либо просто играли в «молчанку», доводя встречу до абсурда. Во избежание укоров редакции «Одинцово-ИНФО» в предвзятости, встреча записывалась на видео: послушать ответы замглавы администрации Одинцово и начальника отдела транспорта вы можете сами.

Собрание началось с объяснений Андрея Козлова, что проезд с Подушкинского шоссе к платной дороге был перекрыт в соответствии с проектом «Автодора». Николай Голубев добавил, что это оправдано, в первую очередь, соображениями безопасности. По его словам, съезд с Подушкинского шоссе на Красногорское является очагом аварийности. Водители быстро двигаются по Красногорке в сторону платной дороги, и в то же время в этот поток пытаются вклиниться автомобили с Подушкинского шоссе. Голубев сослался на имеющуюся статистику ДТП, но озвучить конкретные цифры не смог.

Чиновники администрации Одинцово о перекрытии Подушкинского шоссе 20.10.2014

Андрей КОЗЛОВ и Николай ГОЛУБЕВ

 

Замглавы администрации Одинцово Козлов прокомментировал коллапс на дорогах, сложившийся после того, как Подушкинское шоссе сделали тупиковым:

— Видимо, когда создавали проект, были одни потоки движения, а сейчас они несколько видоизменились. Возможно, специалисты «Автодора» этого не ожидали.

— То есть была допущена ошибка проектировщиков?

— Я говорю то, что я говорю.

— Но ваше мнение какое?

— Давайте лучше поговорим о том, что планируем сделать.

— Нет, давайте разберемся сначала, кто виноват.

— Это не к нам вопрос.

— А к кому?

— Мы не можем разобраться в этом вопросе, кто виноват.

— Вы сказали, что проект прошел экспертизу. Наверняка под этим проектом стоят подписи не только экспертов, исполнителей, но также и чиновников администрации города?

— (Молчание.) Город не согласовывал.

— То есть вы даже не участвовали в обсуждении организации дорожного движения на территории Одинцово?

— Участок дороги Подушкинского шоссе и Красногорского шоссе является федеральным, и с городским поселением не согласовывался, — ответил Голубев.

— В каком году разрабатывался проект?

— Не могу знать этого точно.

— Его согласовывали чиновники администрации Одинцовского района?

— Я сейчас затрудняюсь ответить на этот вопрос.

— В любом случае вы с этим проектом ознакомлены? У вас в администрации есть этот проект?

— Нет.

— То есть вас поставили перед фактом, как и остальных жителей района? Может, у вас какая-то копия есть?

— Сам проект является собственностью госкомпании.

— Значит, мы не с теми людьми встречаемся?

— (Молчание.)

Чиновники администрации Одинцово о перекрытии Подушкинского шоссе 20.10.2014, Проект развязки платной дороги с Трехгоркой

Проект развязки платной дороги с Трехгоркой

Чиновники администрации Одинцово о перекрытии Подушкинского шоссе 20.10.2014, Проект развязки платной дороги с Трехгоркой

Чиновники администрации Одинцово о перекрытии Подушкинского шоссе 20.10.2014, Проект развязки платной дороги с Трехгоркой

— Строительство развязки с платной дорогой в Трехгорке — это обязательство администрации Одинцовского района?

— (Продолжительное молчание.)

— Нет?

— И что? — спросил Козлов.

— Это так или нет? Просто чтобы двигаться дальше… Вы не владеете ситуацией, почему она не построена?

— Дороги строятся не одним днем и не одним годом. Проект реализовывался с 2006 года и будет закончен только к 2016 году. Извините меня, временные лаги надо понимать!

— Вы же сами говорили, что эксперты собирались, оценивали потоки и наверняка, когда их оценивали, учитывали существование развязки с платной дорогой в Трехгорке?

— Я не знаю, чем они руководствовались при принятии решений, — раздраженно ответил Козлов.

Чиновники администрации Одинцово о перекрытии Подушкинского шоссе 20.10.2014

— Жителям северной части Одинцово, пятого микрорайона, невыгодно ехать обратным ходом по всей улице Говорова, Новоспортивной, через все Красногорское шоссе, чтобы выехать на северный объезд. Наверняка им удобнее проехать по Можайке пару километров и через Трехгорку, через эту эстакаду — на МКАД. Этой проблемы бы не было, если бы была Трехгорская развязка.

— Хорошо быть и богатым и здоровым.

— Наша задача — донести информацию до наших читателей, в чем причина сложившейся ситуации? Почему сейчас огромные пробки на Говорова, Новоспортивной, а проезд по Подушкинскому шоссе так был востребован. Нельзя же называть проектировщиков идиотами, которые в 2006 году не подумали о том коллапсе, который ожидал нас в 2014!

— Это как любое новое дело. Построен дом новый, пока он благоустроится, пока там деревца зацветут, пока травка зазеленеет… Я постарше вас немножко…

— Как озеленение влияет на организацию дорожного движения в Одинцово?

— Я к тому, что время требуется. Мы сейчас выходим на «Автодор» с просьбой снова открыть проезд. Дать нам время снять социальную напряженность. Понять, что же сделано не так. Надеемся, что «Автодор» пойдет нам навстречу и мы все-таки сможем разблокировать движение вдоль ОГИ с выездом на Красногорское шоссе. И будем спрашивать специалистов, как нам выйти из этой ситуации с наименьшими затратами.

— В новостных лентах прошла информация, что развязка платной дороги с Трехгоркой все-таки будет построена. Вы в курсе этого?

— (Молчание.)

Чиновники администрации Одинцово о перекрытии Подушкинского шоссе 20.10.2014

— В качестве одной из мер вы сказали, что будете писать ходатайство в «Автодор». Почему оно не было подготовлено ранее? Неужели понадобилось так много времени, чтобы осознать, к каким последствиям приведет перекрытие Подушкинского шоссе?

— Планировали путем наших возможностей подрегулировать ситуацию. В настоящее время Одинцово решает вопрос по изменению режима работы светофоров на Красногорском шоссе: на перекрестке с Можайским шоссе, пересечении с Новоспортивной, а также с Маршала Жукова. Утром все едут в сторону Рублевки и «Северного обхода», режимы светофоров будут изменяться, чтобы включить «зеленую волну». Но, видимо, без помощи не обойдемся.

— То есть первоначально вы предполагали, что вам удастся справиться локальными мерами?

— Да. Теперь будем писать ходатайство в «Автодор» и менять режим работы светофоров на Красногорском шоссе.

— Таким образом, вы только сейчас будете готовить обращение в «Автодор»? Никаких обращений до сегодняшнего вечера по открытию Подушкинского шоссе не было? Это действительно так?

— (Молчание.)

— Если вы были в официальном диалоге с «Автодором», хотелось бы узнать, какой ответ был с их стороны?

— У них позиция одна: они выполняют проект и отступить от него не могут. В этом и есть их позиция.

— «Автодор» может отступить от проекта, если он будет скорректирован.

— Для этого необходимо обоснование и определенное время.

— То есть они так вам отвечают?

— Пока нет.

— А если группа людей ночью приедет с генератором и спилит отбойник?

— Не надо спиливать федеральную собственность! Это уголовное дело!

— Почему в настоящее время при съезде с Новоспортивной на Подушкинское шоссе нет ни информационных щитов, ни знаков «кирпич», ни «движение запрещено»?

— Замечание принимается.

 

Таким образом, несмотря на то, что после первого перекрытия Подушкинского шоссе прошли уже два месяца (!), администрация города Одинцово до сих пор не обращалась в «Автодор» с предложениями по изменению проекта. А теперь не может предложить никаких иных мер, кроме попыток повлиять на коллапс запоздалыми экспериментами со светофорами на Красногорке.

Ранее федеральные СМИ сообщили, что развязка с платной дорогой в Трехгорке все-таки будет построена. Строительство планируется начать в ноябре 2014 года, а закончить в четвертом квартале 2015 года — одновременно с первой очередью «UP-квартала «Сколковский». Инвестиции составят порядка 300 млн руб. Напомним, первоначально свои обязательства по строительству развязки администрация Одинцовского района пыталась переложить на застройщика «Новой Трехгорки». Однако компании Михаила БАЛАКИНА «СУ-155», несмотря на данные обещания, удалось уйти от этой ответственности. Теперь строительство развязки возложено на ФСК «Лидер», застройщика «нового бетонного гетто Одинцово». Однако отнюдь не гарантировано, что Владимир ВОРОНИН, президент ФСК «Лидер», действительно построит развязку и не самоустранится, как Балакин.

Только после строительства Трехгорской развязки нагрузка на Красногорское шоссе может быть снижена за счет перераспределения потоков. А пока одинцовским автомобилистам остается надеяться на «Автодор», чтобы госкомпания уже по второму разу срезала отбойник и восстановила сквозное движение по Подушкинскому шоссе. Хотя бы до того момента, пока не будет завершено строительство развязки с платной дорогой в Трехгорке.

Не дождавшись, пока это сделает городская администрация, журналисты «Одинцово-ИНФО» сами обратились за комментариями сложившейся ситуации в «Автодор». В настоящее время пресс-служба госкомпании готовит ответы на актуальные вопросы. Следите за новостями на страницах портала!

54.237.183.249

10 662
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Бесполезная встреча!!! Наши одинцовские чиновники вообще не в курсе дела, хотя строительство Северного объезда г. Одинцово изначально было заказано ими. Проект был создан по градостроительному кодексу. Были публичные слушания (которые прошли отрицательно со стороны населения) по его воплощению в жизнь. Далее проект прошёл экспертизу, в которой чётко не прописаны ни отбойники, ни перекрытие существующих проездов (читала лично). Проектировали как-будто в слепую!!! Обратите внимание на развязку с Можайским шоссе, которую сейчас доделывают. Умиляют дорожные знаки, которые воткнуты посередине тротуаров!))) По поднятому вопросу нужно обращаться в Голицынский филиал Росавтодора тел (495) 727-11-95 доб 2001. Это приёмная их Директора. Я с ними веду войну уже 3 года, поэтому более-менее осведомлена и знаю все ступени их иерархии.
Вот тут кто-то написал, что около ОГУ не останавливаются машины на переходе. Это враньё, может пара и не остановилась, но все остальные тормозят, а студенты не могут собраться хотя бы по 5-10 человек и потом пойти. Идут гуськом через 2 метра каждый, а ты стоишь и сзади уже пробка, а они гуськом тянутся друг за другом — и конца и края им нет. Мало кто махнёт рукой — типа несколько машин пропущу и потом пойду. Тот, кто ходит пешком никогда не поймёт того, кто ездит на машине.
Всех уведомляю точно, что Росавтодор не в курсе, что народ уже бастует… Наши чиновники =0. Нужно обращаться только к дорожникам. Когда мы решали свой вопрос по сужению строительства и отдаления шоссе от жилых домов в с. Акулово и п. Дубки, то чиновники посмеивались и говорили, что на проекте подпись Путина стоит и ничего Вы не измените. А мы в ответ, если нужно то и к Путину обратимся! Но ничего обошлось, решили цивилизованно с самими дорожниками. Голубев потом звонил сам и спрашивал решили мы что-нибудь или нет. В ответ был послан далекоооо…
грусто, но Николай Голубев мой одноклассник… Жалко, что он сам родился в Одинцово и не может (не хочет) улучшить свой город…
mihail2412: Вот тут кто-то написал, что около ОГУ не останавливаются машины на переходе. Это враньё, может пара и не остановилась, но все остальные тормозят, а студенты не могут собраться хотя бы по 5-10 человек и потом пойти. Идут гуськом через 2 метра каждый, а ты стоишь и сзади уже пробка, а они гуськом тянутся друг за другом — и конца и края им нет. Мало кто махнёт рукой — типа несколько машин пропущу и потом пойду. Тот, кто ходит пешком никогда не поймёт того, кто ездит на машине.
Потому и нужен надземный или подземный переход. Одного неостановившегося авто или одного побежавшего студента достаточно. Хотя на Вяземах именной переход после какой жертвы появился.
И как вы предполахаете проезд на крыльцо ОГУ? Таки придется оторвать зоппу
Тут вопрос в нескольких гектарах золотой земли, поэтому все будут стоять в пробке и ехать в объезд
Здравствуйте, форумчане! Встреча состоялась, как и было оговорено! Главное, что услышали — явной вины города и района НЕТ! В данный момент Общественная Палата отправила обращение к Президенту РФ, Губернатору МО и председателю совета директором Росавтодора. Ждем ответ. Прошу Вас, неравнодушных людей, не поносить сотрудников администрации оскорблениями, а присоединиться к Петиции, адрес которой находится в этом обсуждении. На Козлова Андрея сейчас очень много всего навалилось, дайте человеку время прежде чем судить. А то, что на мою просьбу о встрече откликнулись сразу и большим составом — это тоже результат!
biunit: Зато мы переизбрали Гусева. Мазохизм какой-то…
Можем, нашим одинцовским чиновникам не повезло с тупым населением??
А это население на выборах-то было?
А кого было выбирать? Всех зарезал Одинцовский ЦИК
Rover: Личный интерес, говорите… Строительство нового жилого комплекса за ОГИ, вдоль Подушки сойдет?;-)
Очень даже…
zahar_ivanov: Главное, что услышали — явной вины города и района НЕТ!
не согласен. Если чиновнички сказали что не мы, а Автодор перекрыл выезд, то это не значит что они здесь не причем. Либо они (или их предшественники, начальники) согласовали проект с такими изменениями в организации движения, либо если таких изменений в проекте нет — Автодор занимается самоуправством (что маловероятно). В любом случае администрации города, района должны принимать меры — исправлять свои ошибки или требовать это сделать других, а не кивать на Автодор.
Если житель Одинцово из-за вновь образованной пробки опоздает на работу и его за это штрафанет работодатель, то сможет ли этот житель не заплатить налоги кивая на Автодор, чинуш администраций, работодателя? Ответ очевиден — ему посмеются в лицо и насчитают пени.
А вот чинуши могут ничего не делать уже неделю, кивать на Автодор, и самое главное им за это ничего не будет. Хотя это их работа — п.4 ст.6 ФЗ О безопасности дорожного движения «полномочия органов местного самоуправления».
Но у них видимо другие приоритеты.
Давай те поменяем им приоритеты… Как будем менять предлагаю на заседании совета депутатов поставить вопрос об урезании зарплаты всех высших чиновников начиная с Иванова до начальника отдела… Ровно до оклада, ну можно немного надбавить, но чтобы ни одна… не получала больше 30 000 пока не откроют дорогу пристороят последнего ребенка в детский сад… и. т. д. а кто из депутатов проголосует против того на карандаш…
Cyber100: не могу, пока меж, ответить на вопрос. не имею данных.
все свои, никаких брянских, родные одинцовские…!!!
dr_ivens: все свои, никаких брянских, родные одинцовские…!!!
А Козлов это самый главный сейчас в Одинцове (городе) будет…вот так как-то… просто пиариться еще не умеет…сидел за спиной А. А. Г… и руководил потихоньку…сейчас надо учиться на публику играть…научиться…человек не глупый, с большим опытом…
ChekistS: МИНУТОЧКУ!
Козлов ведь на выборах был избран депутатом.
Ну и что…сейчас отдаст свой мандат другому Единороссу
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса