Не дадим сделать Минское шоссе платным!

23 декабря 2015, 09:50

11 января в 17:00 в здании администрации Одинцовского района (улица М. Жукова, д. 28) состоятся публичные слушания по проекту реконструкции Минского шоссе, участок которого планируют сделать платным.

На слушаниях обсудят проект планировки и межевания территории объекта «Реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автодороги М-1 «Беларусь» на участке 33 — км 84. II пусковой комплекс» и подготовку территории строительства, говорится в официальном сообщении властей в спецвыпуске газеты «Одинцовская НЕДЕЛЯ». Администрация приглашает всех желающих. Однако в первый рабочий день после затяжных новогодних праздников, кроме чиновников, сложно будет набрать «большой зал» из одинцовцев.

Судя по прилагаемому плану реконструкции, на слушаниях обсудят проект межевания будущего платного участка Минского шоссе от Голицыно до Дорохово. Это около 40 км трассы.

Минское шоссе реконструируют под платную трассу

Проект планировки межевания Минского шоссе от Голицыно до Дорохово
 

Планы сделать Минское шоссе платным известны давно, но теперь они все ближе к реальности. По проекту «Автодора», на участке 33 — 84 км предусмотрено создание дублера протяженностью 52,5 км с вынесением на него маршрутов движения общественного транспорта и всех необходимых примыканий. Однако пока альтернативный проезд обустроят, Можайское шоссе «встанет намертво». Особенно в дачный сезон. Все те, кто не захотят платить, будут втискиваться в двухполосную дорогу с десятком железнодорожных переездов.

Градостроительный кодекс РФ (ст.46) предусматривает, что на публичные слушания приглашаются:

  • граждане, проживающие на территории
  • правообладатели земельных участков и объектов капитального строительства
  • лица, законные интересы которых могут быть нарушены в связи с реализацией проекта планировки межевания.

Участники публичных слушаний вправе представить в уполномоченный на проведение слушаний орган свои предложения и замечания, касающиеся проекта планировки межевания для обязательного включения их в протокол.

Через 15 дней после проведения слушаний, глава Одинцовского района Андрей ИВАНОВ должен будет принять или отклонить проект.

Примете участие в публичных слушаниях?

3.215.182.36

14 781 (+3)
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
KaTrin
apmikhael: Раз в год проехать, бабку туда отвезти, денег хватит.
Вам хватит. А кому-то не хватит. Интересно, а в чем плюсы от платной дороги? Разве ещё не понятно, что в нашей стране нельзя такие объекты вверять в частные руки? И только не говорите, что это все для людей стараются.))
Систему Платон ввели — объяснили, что это для того что бы дороги на эти деньги ремонтировать. Да и вообще налоги меньше не становятся. С чего вдруг эта дорога должна быть платной?!
apmikhael: Раз в год проехать
Если бы раз в год — народ и не думал бы не возмущаться. Речь идет о ежедневном проезде на работу с работы. А это 100-150 км как минимум. Да и бабке харчей раз в неделю отвезти нужно. А куда девать массу дачников-пенсионеров? Не крутизну распальцованную, а тех кто в районе Сушкинской, Петелино, Сивково и т. д. картошку и огурцы выращивают! Туда ведь кроме как на машине не доедешь! Платная минка — абзац всей округе. Безумное Одинцово уже стоит во все стороны в любое время суток. Теперь станет Кокошкино, Крекшино, Киевское шоссе, бетонка (не только в Голицыно) и пр. Я думала, что хоть до минки не дотянуться жадные руки коррупции! Ан нет… Дотянулись.
KaTrin: Да и вообще налоги меньше не становятся. С чего вдруг эта дорога должна быть платной?!
Району пользы никакой, возрастёт неравномерность нагрузки… на переездах на Можайке будут пробки… зачем это именно району… что рабочие места от этого появятся, будут пробки на пунктах сбора денег, потому что транспондеры покупать будут не все, что было летом на платке покажется раем…
trait: Если бы раз в год — народ и не думал бы.
картошку и огурцы выращивают!.
А вот теперь подумает, прежде чем лишний раз ехать. А за картошкой с огурцами в пятерочку пожалуйте.
Подбирала слова по теме — ничего приличного не смогла написать…
Кто конкретно придумал такую идею, про платную минку, интересно…
Наверняка этот крендель в России не живёт и семья его тоже не пользуется «благами» российскими…поэтому качают и качают деньги с бедного люда…
Твари, что можно ещё сказать…
apmikhael: А вот теперь подумает, прежде чем лишний раз ехать. А за картошкой с огурцами в пятерочку пожалуйте.
Мда. Это всё?…))) И ни одного ответа по существу на вопрос: «в чем польза для людей?»)))
Да потому что этих ответов нет. Вопрос этот риторический. Кормушку кто-то себе сделать решил за чужой счёт. Все дела.
Судя по голосовалке идет около 30 человек. А 200 время неудобное. Может есть законная возможность перенести на более удтбное время для большинства?
ну дык капитализм! За все надо платить.
sk-sofi: Мда. Кормушку кто-то себе сделать решил за чужой счёт. Все дела.
Ясен пень, все для того, чтобы денег нахапать, а не для того, чтобы Вы с дачи-на дачу быстрее ездили.
shatun: ну дык капитализм! За все надо платить.
Ну дык мы уже заплатили. Налоги и все такое. Хорош уже драть в три шкуры простой народ, когда статистика показывает, что людей бедных становится все больше и больше.
Обама
sell1300: Наверняка этот крендель в России не живёт и семья его тоже не пользуется «благами» российскими
Я придумал.
А что думает общественная палата района по этому поводу? Отношение к платной дороге — идеальная «лакмусовая бумага» для очередной проверки Палаты служения народу или олигархату. Раньше Советы реально решали вопросы, а теперь к рекомендациям Палаты могут прислушаться олигархи…
Слушаем бред про канализацию и проч муру… мелкие детали готового поекта… ощущение того, что решение принято, а только вот мелкие детали уточнить…
st74: ощущение того, что решение принято…
Кто то питал иллюзии в отношении этих слушаний?
Ага…сам факт того, что глава района через 15 дней примет или не примет проект…
Как можно это вообще обсуждать? Что там принимать? Зачем и кому нужен этот проект?
Жителям, уж точно, никак не пригодится…
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса