В Одинцово не убирают снег. Снег в городе сдвигают. Снежные отходы не вывозят, а складируют на прилегающих газонах и зелёных насаждениях, а чаще и вовсе на проезжей части и тротуарах. Туда же сдвигают снег собственники торговых и бизнес центров. Длинный снежный вал (бруствер) из слежавшегося снега на границе проезжей части и тротуара не убирают с начала зимы.
Требования к качеству и очерёдности зимней уборки (период с 1 ноября по 31 марта) закреплены в ст. 63 Закона Московской области № 194 от 30.12.2014 года.
Все внутридворовые проезды, тротуары и другие пешеходные зоны, имеющие усовершенствованное покрытие (асфальт, бетон, тротуарная плитка), должны быть очищены от снега и наледи до твёрдого покрытия. Время на очистку и обработку не должно превышать 12 часов после окончания снегопада (п.20 закона). Тротуары и лестничные сходы должны быть очищены на всю ширину до покрытия от свежевыпавшего или уплотнённого снега (снежно-ледяных образований).
Кроме того, согласно закону в период снегопада и гололёда тротуары и другие пешеходные зоны должны быть обработаны противогололёдными материалами не позднее четырёх часов с начала снегопада, а снегоуборочные работы должны начинаться сразу после окончания снегопада.
В свою очередь, в правилах благоустройства городского округа указано, что запрещено устраивать свалки снега и льда на зелёных насаждениях в местах общественного пользования.
Но на деле коммунальщики просто сдвигают снег, формируя валы на обочинах дорог и вдоль тротуаров. И кидают грязные снежные отходы, содержащие реагенты, на зелёные насаждения. Это равносильно уборке в квартире путём сметания грязи в углы, где она должна сама растаять весной.
В соответствии с правилами благоустройства городского поселения Одинцово (06.02.2018 г. № 1/55 Об утверждении Правил благоустройства территории городского поселения Одинцово Одинцовского муниципального района Московской области) ст. 21 п. 16:
- вывоз снега от остановок общественного пассажирского транспорта, наземных пешеходных переходов, с мостов и путепроводов, мест массового посещения людей (крупных торговых центров, рынков, гостиниц, вокзалов, театров и т. д.), въездов на территории больниц и других социально значимых объектов осуществляется в течение суток после окончания снегопада;
- вывоз снега с улиц и проездов, обеспечивающий безопасность дорожного движения, осуществляется в течение трех суток после окончания снегопада;
- с остальных территорий — не позднее пяти суток после окончания снегопада.
Так что всё зависит от нас. Пишите в ЦППК официальными средствами — через обратную связь и в официальной группе ЦППК «вконтакте» в комментариях. — чтоб делали обороты по Кунцево вместо полных отмен (в дни работ на ст. Фили).
Ладно, еще на Ленинградке копали и отменяли по 20-30 электричек. Это реально проблематично.
А тут какое-то нагнетание. Прям Андерсон отдыхает по сравнению с автором. Думаю, кто увидел расписание, оценили по достоинству. Выворочено наизнанку все.
А если взять в учет тот факт, что Подмосковье растет, как грибы. Увеличивается численность, и вообще миграция населения меняется. Люди катаются не только утром и вечером, а на протяжении дня. И ведут там строительство новых путей, чтобы как раз-таки увеличить в будущем количество электричек. По Белке проедешь и увидишь, где платформы строят, где пути, мост там на Филях запилили. Стройка — временно, а пути потом — на долгое время. И это только один будний день. В выходные же в основном ремонт. Кто-то думает, что лучше перенести на будни. И по железке катаются не только электрички, еще же и дальнего следования, грузовые. Железка — это не автомобильная дорога. Поезд не может тебя в любой момент по встречке объехать или на обочину свернуть.
Хронология событий была такая:
— в понедельник, 11 января, появились массовые отмены вечером 16 и 17 января, порядка 20 рейсов (точно не помню) и утром 17 и 18 января, порядка 10 рейсов (точно не помню) — в каждую сторону (т. е. в сумме умножаем на 2). Часть рейсов была перенесена\обрезана.
Во вторник, после официальной отмены запланированных работ, ПОСТЕПЕННО начали отменяться изменения на интернет-ресурсах.
В частности, на Яндекс-расписаниях сначала убрали изменения поездов, следующих только на Белорусском и Белорусско-Савёловском направлениях.
После этого на яндекс-расписания зашли ВЫ. Посмотрели, возмутились тут.
И уже после этого, возможно только сегодня, убрали изменения сквозных поездов, следующих по Белорусско-КУРСКОМУ направлению (видимо это требовало дополнительных согласований по Курскому направлению).
Ну и после этого ВЫ, не разобравшись детально в ситуации, начали тут хаять всех и вся, что все Вас обманивают.
Задумайтесь, может дело всё-таки в Вас?
А про стоительство путей полностью с Вами согласен. Стройка нужна, и хорошо что её не останавливают, хотя ЦППК говорили, что финансирование по Белорусскому направлению приостановлено.
Но вот большое количество отмен — это от лени ЦППК разработать приемлемое решение (обороты по Кунцево или как-то ещё).
И спасибо, что согласились про строительство путей. Только, по-моему, финансированием строительство занимается не ЦППК. Они же перевозчики. Но то, что полностью обойтись без отмен электричек при строительстве и ремонте путей невозможно — это факт. Они занимают же путь. Потеря участка. А как поездам разъезжаться. Нельзя делать вывод, опираясь или принимая во внимание автомобильную дорогу. А ради комфорта в будущем, считаю, что один день — это не критично. Мой коллега живет в Химках. У них при прокладке дополнительного пути отменяли в будни по 20-30 поездов. Вот это я понимаю режим консервная банка. Но что сейчас? Люди кайфуют. Ласточки появились. Время в пути уменьшилось в два раза. Запустили дополнительные электрички.
А Вы видели яндекс, когда там уже всё убрали кроме Курских (те самые пара штук). Курские убрали позже.
На сим давайте эту тему закроем.