«В платности участка Минского шоссе ничего фатального нет»

14 января 2016, 12:40

Самая обсуждаемая тема в начале 2016 года на Интернет-портале «Одинцово-ИНФО» — платное Минское шоссе. На суд читателей статья журналиста Георгия ЯНСА «О бедном еврее замолвите слово».

Разговор про платные дороги хочу начать с «бородатого» анекдота.

Гаишник на трассе тормозит водителя.

— Вы превысили скорость — сообщает гаишник.

 Какой русский не любит быстрой езды, — бодро и гордо отвечает водитель.

 Вам придется заплатить штраф.

— Откуда деньги у бедного еврея.

Так вот. Дискуссия о перспективах введения платы за проезд на одном из участков Минского шоссе есть ничто иное, как разговор «бедных евреев». Но прежде небольшое халявно-лирическое отступление.

Тяга к халяве у человека неистребима. Для него бесплатное априори лучше платного в любой сфере. Правда, при этом забывается старая мудрость. Бесплатный сыр бывает только в мышеловке.

А теперь можно вернуться к нашим «бедным евреям». Большинство комментаторов автомобилисты. То есть люди, которые не только умеют «рулить», но и являются обладателями «железного коня». Не «бедные евреи», в общем. Нравится нам или не нравится, но платные дороги неотъемлемая данность нашего быта, которые добавляют комфорта автомобилистам. Ехать по Можайскому шоссе и по Северному обходу две большие разницы. Поэтому дополнительные расходы в 3-5 тыс. руб. в месяц не должны стать невосполнимой потерей для владельца автомобиля. Если потеря, продавай авто и ходи пешком.

Я в последнее время три-четыре раза в неделю по необходимости наведываюсь в Москву. Пользуюсь исключительно Северным обходом (обратно можно и по Можайке). Между потерей денег и потерей времени я выбираю потерю денег. Деньги всегда можно компенсировать, а время и душевный комфорт нет. Не исключено, что и мне когда-то придется обходиться без автомобиля. Значит, время подошло.

В платности участка Минки ничего фатального нет. Если за деньги будут добираться комфортнее, чем по бесплатной трассе, я только «за». Но еще раз вернемся к нашим «бедным евреям», то бишь комментаторам. Читаю и ох…, прошу прощения, удивляюсь.

«Я принципиально не буду ездить по платным дорогам, это уже совсем наглость! Сейчас бензин еще подорожает, так как акцизы подняли очень существенно, налоги выросли со всех сторон, плату берут за все и со опять же со всех сторон, пенсионеров лишили льгот на проезд по Москве. Выходит так, что чем беднее человек, тем меньше следует выходить из дома!»

Если человек не может поступиться принципами, то флаг ему в руки. Как говорится, платной дороге «насильно мил не будешь». Умиляет трогательная забота о пенсионерах. Про бедного человека скажу так. Бедный человек должен не дома сидеть, а работать, чтобы не быть бедным.

Гораздо понятнее позиция тех, кто пишет петицию Путину. Правильно пишут. Трасса федеральная, поэтому и писать надо главному федеральному барину. Только он может дать по рукам своим друзьям. Картина маслом. «Одинцовские холопы» пишут письмо федеральному барину. «Вот приедет барин, барин нас рассудит».

Конечно, можно еще сослаться на западный опыт. Бесплатные и платные дороги практически равноценны. Но нам теперь сильно духовным бездуховный Запад не указ. У нас своя дорога.

Единственное, в чем согласен со славными одинцовцами, так в том, что все у нас делается через одно место. Дураки строят не только бесплатные дороги. Но это уже традиция. Дураки и дороги.

18.206.194.161

7 862
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Автор де…л
Гость
Abaddon: А ты считаешь, что все 100% разделяют твое мнение? Да вот хрен. Я уверен, что водители разделятся примерно поровну. А то, что противников платной минки на О-инфо больше ни говорит вообще ни о чем. Так что могу посоветовать купить велосипед, если предпочитаешь экономить деньги, а не время.
Не надо 100%, достаточно больше 50%. Реально будет 90 или даже 95, но никак не поровну. Ты думаешь, что на сайте какие-то особенно бедные возмущаются платной дорогой, беднее, чем все остальные в районе? Нет, такие же, как и все остальные. Ни один человек не захочет платить за то, чем уже пользуется бесплатно. На велосипеде сам можешь попробовать до Темкино доехать, по любой дороге, потом расскажешь.
Цитата:  У меня в принциппе нет заезда на платную с 59км.
К сожалению это проблема лишь нескольких десятков, ну может быть сотни автолюбителей. И её решать придётся им самим. Повторяюсь, транспортная стратеги развития РФ принята в 2000 х годах, и её реализация идёт полным ходом. Лес рубят, щепки летят. Поймите, при отсутствии обратной связи, эти все слушания, петиции и пр. напоминает лишь разговор с телевизором, Программу то для телевизора не вы пишете, и до них не достучишься.
Гость
О какой халяве ты говоришь? Транспортный налог мы за что платим по твоему и топливный сбор? Писака. Говоришь о том, чтобы люди поступились принципами. О каких принципах идет речь? Поступись принципами и дай себя в ж*пу. Твое предложение из того же разряда. Все предложение государственные должны быть мудрым и и направленные на благо населения, которое платит налоги, так что бесплатного в той дороге по который мы ездим ничего нет изначально. Работы по ее ремонту, реконструкции, обслуживанию производятся из бюджетных средств, которые появляются за счет налогов с населения. Прежде чем рассуждать и статьи писать, надо разбираться в государственном и муниципальном управлении и во многих других вопросах, а потом свой рот разевать
Гость
rackham: К сожалению это проблема лишь нескольких десятков, ну может быть сотни автолюбителей. И её решать придётся им самим.
Как? Взять болгарку и срезать ограждение в месте съезда? Или трассу перекрыть?
Автор статьи вообще адекватный? Если человек владеет автомобилем, это не значит, что он не бедный. Сейчас автомобиль, это средство передвижения, он необходим многим по множествам причинам. Далеко детский сад, нужно возить ребенка, не повезло, родился в деревне и приходится ездить на машине на работу, инвалиды, которые не могут передвигаться без авто, люди, у которых авто это средства заработка, перечислять можно до бесконечности!!! А то, что мы платим транспортный налог, это уже не в счет??? А то что платон собирает огромные деньги, это тоже не в счет? А то что, мой дет ездит на дачу на авто, при том на жигуленке и для него это единственная оставшиеся отрада в жизни, а вы предлагаете ему продать автомобиль и сидеть дома? Вы автор самая настоящая сволоч!!! И это не оскорбления, это факт, который вы подтвердили своей статьей!!!
Шурик
В кои веки соглашусь с Андреем Остроуховым. Логика у вас Георгий как вы сами выразились «еврейская». Попытка содрать три шкуры с одного водителя больно ударит и по приверженцам пешеходного движения. Электрички и сегодня переплонены, автобусы если и поедут на платку, то с пассажира сдерут лишнюю денежку. А «скорая» и «пожарка», кто их за бесплатно пустит на «платку», пусть хоть увоются и обмигаются… Это наша Родина, сынок!
Янс, вернись в забвение и не возникай больше.
Цитата: Как? Взять болгарку и срезать ограждение в месте съезда? Или трассу перекрыть?
Понимаете, трасса платная будет до границы РФ, это даже не подлежит обсуждению. Поэтому задача неравнодушных- это 1. отбить бесплатный проезд для жителей района, -ов (ну или абонемент на год, тысячи за 2-3),2. самый важный пункт это доказать важность устройства заездов, выездов на платник для близлежащих поселений. Это нужно прямо сейчас. Это работа, задействуйте, хотя бы приближённых к местной власти, кто реально может это донести. Но опять же в автодоре удавятся за дополнительные съезды -выезды. Объезды не должны быть больше 5-7 км. Бюджет области хотят напрячь частично оплачивать пустующую трассу на питер, почему бы сначала не отшлифовать проект нашего платника? Но это вопрос не к нам.
Вот, не поленился человек перепостить небольшой текст о сути реализованного проекта одной из платных дорог.
«Такого добра нам не трэба!»©
янс как всегда мило делает вид, что налоги и прочая ерунда из серии обязательств власти после получения этих налогов — несуществующее явление в природе. Я помнится, офигела после его высеров, что одинцовские родители не хотят радостно возить детей в детсады в Успенское и т. д. Мол, совсем охамели! Также и тут
Я вообще удивляюсь что, кто-то вообще стал комментировать «это». А смысл?
Кстати опыт батьки поучителен-
BelToll — система платных дорог, действующая в Республике Беларусь…
От оплаты за проезд по платным дорогам, входящим в систему BelToll, освобождены водители, управляющие следующими видами транспортных средств:
транспортные средства, зарегистрированные на территории государств — членов ЕАЭС, с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонн, и буксируемые ими прицепы;
мопеды и мотоциклы;
колесные тракторы и самоходные машины, зарегистрированные на территории Республики Беларусь;
транспортные средства оперативного назначения;
транспортные средства, используемые в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка;
маршрутные транспортные средства, осуществляющие городские перевозки пассажиров;
транспортные средства, используемые в целях ликвидации чрезвычайных ситуаций или перевозок грузов гуманитарной помощи населению Республики Беларусь и других государств…

в общем платят большегрузы…
rackham: Понимаете, трасса платная будет до границы РФ, это даже не подлежит обсуждению.
2. самый важный пункт это доказать важность устройства заездов, выездов на платник для близлежащих поселений. Это нужно прямо сейчас.
Мил человек глянь карту поселений около Минского шоссе и задайте себе вопрос: «Ну вот как можно реализовать то что вы предлагаете, а потом подумайте — а не хорошим выходом было бы построить новую платную трассу и, не ломать трагедию с «реконструкцией»?
Судя по оценкам полезности — лучше бы Янс и не писал вовсе…
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса