Коллапс на дорогах не из-за снега,
а из-за перегруженных дорог

19 января 2016, 19:30

Сегодня утром на заснеженных дорогах Одинцово случился очередной коллапс. Но вот вопрос — снег ли всему виной?

На улицах Одинцово и в районе сегодня утром случился очередной дорожный коллапс. Минтранс Подмосковья даже разослал в СМИ предупреждение не выезжать на Рублево-Успенское шоссе от поворота на Знаменское до поворота на Барвиху. С 9 утра тут сплошная пробка.

Снегопад в Одинцово, Из-за снегопада Красногорское шоссе сузилось до одной полосы

На фото Сергея Ковалева можно увидеть причину утренних пробок на Красногорском шоссе. Из-за снегопада дорога сузилось до одной полосы, коммунальная техника приступила к уборке участка только к 7 утра.

 

Снегопад в Одинцово, Утренние пробки в Одинцово

Утренние пробки в Одинцово
 

В министерстве ЖКХ Подмосковья Одинцовскому району поставили «тройку» за уборку снега. С этой оценкой пришлось согласиться главе района Андрею ИВАНОВУ, который выехал вчера в Новую Трехгорку и обнаружил, что микрорайон превратился в сплошной сугроб. И это несмотря на то, что на помощь управляющим компаниям сюда направили и муниципальных коммунальщиков.

«Бросилось в глаза, что сегодня во дворах появились люди с техникой, лопатами, но, похоже, что в выходные этого не было. Нужно срочно поменять графики работы», — сказал Иванов во время рейда в Трехгорке.

Упор нужно делать на активизацию управляющих компаний, считает глава. Также на уборку дворов Одинцово по его распоряжению подключили теперь технику и людей созданного в октябре 2015 года МКУ «Упрдоркапстрой». Коммунальные службы должны уметь работать в режиме экстренного реагирования, считают районные власти.

Снегопад в Одинцово, Про уборку во дворе дома на Красногорском шоссе забыли

Про уборку во дворе дома 8/4 на Красногорском шоссе забыли
 

Снегопад в Одинцово, Пробки на Красногорском шоссе

Пробки на Красногорском шоссе

 

Путем проверок и подключения всех имеющихся резервов сегодня в Одинцово стремятся хоть как-то исправить ситуацию.

Силы для уборки города действительно прилагаются, тут не поспоришь. Однако почему все же во дворах и на дорогах не пройти-не проехать? Виной обильные снежные заносы и плохая уборка? Или то, что транспортная инфраструктура Одинцово не тянет нагрузку и в обычных условиях, не говоря уже об экстремальных?

Так сложилось в Одинцовском районе, что последнее время его все теснее застраивают — все плотнее движение на дорогах, все меньше парковочных мест в узких дворах высоток-новостроек. Нас уже так много, что людьми переполнено все — дороги, электрички, маршрутки, дворы. Поэтому обычный для зимы снегопад становится вдруг в Одинцово коллапсом. И силами коммунальщиков проблему можно смягчить, но не решить.

А за призывы Минтранса области пересаживаться на общественный транспорт и разгрузить дороги, спасибо. Но это не вариант для Одинцово. Хотя многие действительно отказались от машин, судя по авто-сугробам во дворах, но эта мера никак не разгрузила дорожные пробки. Да и большая разница — сидеть в пробке в автобусе или в своем автомобиле. Как и все, общественный транспорт стоит в дорожных заторах.

Вместо того, чтобы решать транспортную проблему, одинцовцев только зажимают в тиски «повинностей» и подбрасывают новости про расширение сети платных участков.

Еще одной мерой решения коллапса на дорогах Одинцово станет, безусловно, станция метро, обещанная еще в прошлом году. Пока же одинцовцам остается только радоваться за «соседей» из Новой Москвы —  18 января станцию метро  открыли в Румянцево.

Причина пробок на дорогах Одинцово зимой?

3.238.79.169

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
6 802 (+4)
we_favorite
лично#
В нашем славном городе — 3 главные причины пробок:
1. Несвоевременная работа коммунальных служб, то есть, если вы знаете что всю ночь будет идти снег — выведите 15-20 машин на уборку снега ночью, причем не надо чистить центральную площадь до асфальта, лучше во все дворы заехать (от моего дома всего навсего один выезд на улицу, причем не только от моего дома, но и еще от 4х).
2. Огромное количество транзита через город!!!
Вот скажите, что вам, сложно через «Минку» проехать?
А по экспертным оценкам, с 06:00 по 09:30 и с 17:00 по 19:30 через город проезжает около 35% транзита, причем есть и нарушители (грузовые транзитные автомобили).
3. На этом пункте все меня поймут и 100% согласятся:

Автобусы №№339, 461, которые движутся по дорогам города на скорости от 10 до 25 км/ч!!!
Им отдельная благодарность за пробки, плюс к тому же, они слишком широки для улиц с одной полосой для движения в каждую сторону. Уточню, ЛиАЗ-5256 (именно они у нас катаются) при длине 11400 мм и ширине 2500 мм имеет радиус поворота не более 11500 мм, а Scania OmniLink при длине 11985 мм и ширине 2550 мм имеет радиус АЖ 14200 мм!!! Это крайне неповоротливый сарай!!!
В чем трудность, убрать с перегруженных дорог автобусы городского сообщения и оставить только маршрутки, ведь банально, на «двойке»: полный круг автобус совершает за 35 минут (без пробок), а маршрутка за 17.

А еще, коллеги, предлагаю вам ознакомиться с положением ПДД КНР:
— В Пекин запрещен въезд грузовых автомобилей из других городов и провинций.
— Запрет на въезд транспорта, с двигателями, имеющими индекс ЕВРО-3 и меньше.
— Запрет 100% въезда транспорта с водителем, у которого имеется хоть один не оплаченный штраф или иной долг перед государством (налог, сбор).
— А так же строгий контроль за соблюдением отдельных статей ПДД: предоставление приоритета пешеходам, своевременное включение сигналов указателя поворота, остановка перед запрещающим сигналом светофора, движение автотранспорта с включенными габаритными огнями+ближний свет фар или противотуманные фонари.

P.S. Давайте, наконец-то, уважать всех окружающих, а не только свое время и собственную «Жо»…
Matthaus
лично#
we_favorite: Scania OmniLink
Давно пора эти неудобные сараи списать.
dmitryodessa
лично#
При таком количестве светофоров на одном километре и большом числе машин регулировка фаз светофоров не поможет. Нужны только развязки в двух уровнях на перекрёстках Можайка\Говорова и Можайка\Чикина — здесь даже рельеф местности подсказывает это решение (но нашим сити-менеджерам это не нужно -очень маленький откат), Vasilek абсолютно прав — этим болтунам-урбанистам ничего не надо! А снег надо убирать с головой — трактор плюс 3-4 человека с лопатами, тогда и припаркованные машины мешать не будут, а во дворах надо использовать малую механизацию так как уже ХХ1 век!
maggans
лично#
На мой взгляд причина одна, ПЕРЕНАСЕЛЕНИЕ города Одинцово и Одинцовского района в целом!!! Бесконечные ЖК уничтожают культурный город и экологически чистый район, превращая его в бетонное гетто!!!
maggans
лично#
У уважаемые корреспонденты ОИ посетите 2 Завод, там снег вообще не вывозят, сотрудники МУП УЖХ сваливают снег, где попало, хотя по закону должны все вывозить на снего-плавильни!!! Ежегодный непрекращающийся беспредел коммунальных служб, связанный с мошенничеством в отношении вывоза снега, счета выставляют, их бюджет оплачивает, а снег ни кто не вывозит!!! Снег не грунт если сейчас не накажут, то по весне он просто растает как ни в чем не бывало!!! Бабло освоили и все в порядке! Вартапитян ушел, жить стало еще хуже!!! По словам сотрудников, ЖЭУ 8-го м-на, жек возглавляет человек мягко говоря не компетентный, но с нереальными амбициями и гонором!!! Такая же ситуация во всех микрорайонах города без исключения, где коммунальными делами заведует МУП УЖХ! В прочем чего мы хотим, если ЖКХ в районе возглавляет фокусник, клоун и шут Ольховик причем клоун не в переносном смысле, кто не верит пусть наберет его биографию в интернете!!!
rotfront
лично#
Abaddon: У тебя это мантра, обязательная к каждодневному повторению?
Хорошее дело, меньше воровать больше работать…так что терпи до победы революции буду повторять…
Abaddon: не подумав головой, понавтыкал светофоров, да еще и не озаботился их нормальной регулировкой.
Придумай как их сделать по другому… вроде все установлены по просьбам трудящихся… а вот переходы нужны…
Регулировка должна быть уже на основе видеонаблюдения всё-таки в 21 веке живём…
rotfront
лично#
we_favorite: P.S. Давайте, наконец-то, уважать всех окружающих, а не только свое время и собственную «Жо»…
Интересные знания, наверное за ними скрывается транспортный инженер… Так как с транзитом через город бороться?
ac19411941
лично#
rotfront: Хорошее дело, меньше воровать больше работать…так что терпи до победы революции буду повторять…
Взял бы умник лопатку да пошел коммунальщикам лучше помог вместе с Разиньковой на пару! Это будет твоя революция! Глядишь может и дворником, где пристроишся!
Matthaus
лично#
ac19411941: Взял бы умник лопатку да пошел коммунальщикам лучше помог вместе с Разиньковой на пару! Это будет твоя революция! Глядишь может и дворником, где пристроишся!
И Фурсу с Колбасовым привлечь к уборке вместо митингов. Галдин вообще у нас спец по уборке снега и льда.
ac19411941
лично#
Matthaus:  И Фурсу с Колбасовым привлечь к уборке вместо митингов. Галдин вообще у нас спец по уборке снега и льда.
Помню иду пару раз)) лед на ступенях перехода долбит) в галстуке и физиономия такая тоскливая тоскливая) Колбасова с его энергией на коммунистическую уборку снега! Субботники по КПРФ!
ac19411941
лично#
Где вот Разинькова взяла коллапс? Ни как не пойму! Нет на нее Ермошина!
ac19411941
лично#
А на Фунтика нет товарища Берии!!!
sunshine_3000
лично#
Проблема действительно в перенаселении и «эффективном» менеджменте. Всему виной дисбаланс между транспортной системой города и количеством автомобилей. Точеная застройка, толпы приезжих покупателей новостроек при не развивающейся транспортной и социальной инфраструктурах ведет ко всем проблемам что мы имеем.
jack
лично#
Abaddon: Предлагаешь изменить ПДД и прочие регламентирующие документы?
Какие изменения? По Москве и не только таких поворотов уйма!
Abaddon
лично#
jack: Какие изменения? По Москве и не только таких поворотов уйма!
Поворот на многополосной дороге из крайнего правого ряда налево? Назови хоть один такой перекресток?
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи