Автодор приступает к проекту перевода Киевского шоссе в платное

Автодор планирует реконструкцию Киевского шоссе, после которой оно станет платным на участке с 37 по 173 км. Как сообщается на сайте ГК «Автодор», стоимость проекта 68,4 млрд руб. Государственное финансирование составляет 91%!

В 2016 году начнутся подготовительные работы с 65 по 124 километр: от Наро-Фоминского района до села Недельное. Реконструкцию начнут с создания инженерных коммуникаций, освобождение территории от прав третьих лиц и обустройство полосы отвода. После этого стартует строительство четырех пешеходных переходов в Обнинске и Балабаново. Участок дороги протяженностью 50 километров, начиная со 124 километра трассы, введут в эксплуатацию уже в этом году.

Проект перевода Киевского шоссе в платное
 

«Это будет скоростное шоссе, — говорит первый заместитель руководителя администрации Наро-Фоминского района Роман ШАМНЭ. — Заказчиком по проектированию выступает государственная компания «Российские автомобильные дороги». В дальнейших планах — эксплуатация данной дороги на платной основе, как это происходит, к примеру, на М-4 «Дон», как планируется с Минским шоссе».

Да, здесь чиновник не лукавит. Как и в случае с Минским шоссе, существовавшая много лет федеральная трасса, отстроенная на деньги советских граждан, станет очередной кормушкой для госкомпании и чиновников различного уровня. А для жителей, как и в проекте Минского шоссе, планируется строительство дороги-дублера, на который будут перенесены автобусные остановки. Он должен будет проходить вдоль Киевского шоссе. Ширина этого дублера, согласно проекту, составляет три с половиной метра. Теперь уже не только Минское шоссе можно будет называть дорогой смерти.

Ждем новостей по Калужскому шоссе. По логике действий Автодора, они не заставят себя ждать.

3.138.138.144