Одинцово-ИНФО

Железнодорожная станция «Одинцово» — одна из самых опасных в Подмосковье

26 января 2017, 15:40

Железнодорожная станция «Одинцово» — в числе самых травмоопасных в Московской области.

Областной Минтранс подвёл итоги 2016 года. Станции «Орехово-Зуево», «Подольск», «Одинцово», «Чехов», «Быково» и «Софрино» оказались самыми травмоопасными. На этих шести станциях в минувшем году пострадали 58 человек.

Это не единственное «достижение» Одинцовского района. Также увеличилось количество происшествий на перегоне Одинцово-Голицыно.

В целом на железных дорогах региона в 2016 году по сравнению с 2015 годом число погибших уменьшилось на 7,9%, количество получивших травмы — на 8,3%.

Вряд ли признание станции Одинцово одной из самых травмоопасных может удивить пассажиров пригородных электричек. И дело не только в некоторых гражданах, которые пытаются попасть на платформу, пересекая железнодорожные пути, в том числе и перед приближающимися поездами.

В 2016 году на станции проходил ремонт, во время которого пассажирам приходилось пользоваться временной деревянной платформой с узким проходом. Также можно вспомнить несколько ноябрьских коллапсов на станции, когда железнодорожники вовремя не убирали наледь со ступеней на лестницах мостов — падения и травмы в эти дни были обычным делом.

Станция Одинцово - одна из самых опасных

3.234.143.26

3 529
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Для безопасности, выходить на Баковке.
lenivets: Для безопасности, выходить на Баковке.
Там сейчас вообще караул, проходы между домами совсем не чистятся.
a852456: Там сейчас вообще караул, проходы между домами совсем не чистятся.
Отрадное тогда
Станция- просто позор! Перрон в Москву- узкий уже давно не справляющийся с потоком пассажиров, отремонтировали не изменив ничего по сути. Прилегающие территории в запущении. Здание вокзала (заметим- памятник архитектуры) превращен в грязное торжище, снаружи создающий впечатление притона. Свое предназначение- зона комфорта для пассажиров он давно не выполняет, теперь это грязный, разрушающийся торговый ларек. Все это с «порога» лезет в глаза жителям и гостям города. Это позор и плевок в лицо людям!!!
Жить вредно, отэтого умирают. Как же мы жили раньше, да и сейчас в некоторых местах, пути переходили по деревяным мосткам?
Да у нас на Здравнице не сильно шепчут…
wsxedc123: Здание вокзала (заметим- памятник архитектуры)
Не хочу огорчать, моя жопа на вокзал ходила?
А мне она нра и я всё равно ей пользуюсь и буду пользоваться.

Хотя привокзальная территория это просто шанхай какой-то.
Довёл дельфин город до ручки!
fang: Хотя привокзальная территория это просто шанхай какой-то.
Довёл дельфин город до ручки!
Да это все до Робертыча давно уже было, тут не его нужно вспомнить, а других деятелей.

А заметили как в Москве хорошо стало в плане сноса построек в стиле «похабень», у меня вот глаз не нарадуется… а всего то нужно с десяток экскаваторов и твердая воля руководства, которой кстати у нашего руководства похоже что нет.
Это Гладышев, Ганкин, Гусев распродали всю привокзальную площадь и земли вдоль ж\д полотна. Следующие чиновники или ничего не делают, или грамотно перераспределили финансовые потоки, иначе мы бы увидели результат! А какие у нас электрички — на других направлениях приятно заходить в вагоны!
lexxxa_82: А заметили как в Москве хорошо стало в плане сноса построек в стиле «похабень», у меня вот глаз не нарадуется… а всего то нужно с десяток экскаваторов и твердая воля руководства, которой кстати у нашего руководства похоже что нет.
Хорошо стало. Москва теперь действительно город, а не на вонючий базар.
Matthaus: Хорошо стало. Москва теперь действительно город, а не на вонючий базар.
Новые ларьки, взамен старых мне все же не нравятся, как и тетки с раскладками. Хорошо, если в переходы это не вернется
alexandr1952: Это Гладышев, Ганкин, Гусев распродали всю привокзальную площадь и земли вдоль ж\д полотна. Следующие чиновники или ничего не делают, или грамотно перераспределили финансовые потоки, иначе мы бы увидели результат! А какие у нас электрички — на других направлениях приятно заходить в вагоны!
Не больайте ерундой. Вокзал не принадлежал городу. Это собственность ж/д. Гладышев не мог его продать.
Хорошо быть зайцем — по скользким ступенькам бегать не надо
alionka666: Хорошо быть зайцем — по скользким ступенькам бегать не надо
Хорошо быть кошкой, хорошо собакой. Где хочу пописаю, где хочу покакаю. А потом кричим, зарплату не платят. А то что зайцем едем, в расчет не берем.
leader21: Хорошо быть кошкой, хорошо собакой. Где хочу пописаю, где хочу покакаю. А потом кричим, зарплату не платят. А то что зайцем едем, в расчет не берем.
Эта зайка потом требует, даже так: ТРЕБУЕТ качественного обслуживания, новых вагонов, тепла, заботы и ласки со стороны РЖД.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса