Северный дублёр Кутузовского проспекта построят за арабские деньги

04 октября 2017, 10:15

Столичные власти утвердили проект планировки Северного дублёра Кутузовского проспекта. Рабочие должны приступить к строительству уже в конце этого года, а завершение работ намечено на 2019 год. Также стало известно, что в проект планируют вложить деньги арабские инвестиционные фонды, в числе которых крупнейший суверенный фонд Саудовской Аравии Public Investment Fund (PIF).

Проект планировки утверждён

Северный дублёр Кутузовского проспекта станет первой платной дорогой на территории Москвы. Трасса длиной 10,5 км будет продолжением Северного обхода Одинцово и пройдёт вдоль железнодорожных путей Белорусского направления, а во многих местах буквально над ними.

На дублёре разместят по три полосы шириной 3,5 м в каждом направлении. Старт по платной магистрали начнется на съезде с Третьего транспортного кольца (ТТК) в районе «Москва-Сити». Будут построены два пункта взимания платы в районе Рублёвского шоссе в сторону центра и из центра. Пункты оборудуют десятком кабин сбора платы за проезд, шлагбаумами, здесь же появятся административные здания.

В соответствии с утверждённым проектом запланирован удобный съезд с ТТК. Инвестор должен спроектировать и построить многоуровневую развязку (почти 10 км дорог) на пересечении Северного дублёра, Шелепихинской набережной и Третьего транспортного кольца. Развязка будет состоять из участка дороги от Шелепихинской набережной от Третьего транспортного кольца до 3-го Силикатного проезда, эстакады съезда с Северного дублёра Кутузовского проспекта на 1-й Красногвардейский проезд, въездов на дублёр с ТТК и Шелепихинской набережной, а также двух подземных пешеходных переходов.

Северный дублёр Кутузовского проспекта

Новую развязку построят на пересечении дублера с МКАД, проложат также два съезда: с Кутузовского проспекта при следовании из центра на дублёр в сторону области и с дублёра на улицу Ивана Франко, а заезд поведёт с улицы Кубинка на дублер при движении из области. Будет модернизирована развязка на пересечении с улицей Герасима Курина и Кутузовским проспектом и съезд с Кутузовского проспекта при следовании из центра на Рублёвское шоссе.

Дублёр строится на частные деньги

В 2013 году проект оценивали в 60 млрд руб. Три года спустя Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат ХУСНУЛЛИН отметил, что объём частных инвестиций составит около 40 млрд руб. Окупаться платная дорога будет около 30 лет. Северный дублёр Кутузовского проспекта строится полностью за счёт средств частных инвесторов.

В дублёр Кутузовского проспекта планируют вложиться крупнейший суверенный фонд Саудовской Аравии Public Investment Fund (PIF) и другие арабские фонды, в том числе регулярный партнер Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Mubadala из Объединённых Арабских Эмиратов.

По планам проектировщиков, платная автодорога должна разгрузить Кутузовский проспект и Можайское шоссе. Интенсивность движения должна составить 3,2-4,7 тыс. автомобилей в час в одном направлении. Стоимость проезда установит столичное Правительство, основываясь на плате, которую взимают на Северном обходе Одинцово.

Северный обход Одинцово — объездная дорога, Северный обход Одинцово — объездная дорога

Северный обход Одинцово

Построят за два года?

Марат Хуснуллин заявил, что конкурс на строительство планируется объявить до конца 2017 года, а завершение работ намечено на 2019 год. Стоит отметить, что планируемые сроки завершения работ регулярно менялись.

Соглашение о строительстве Северного дублёра Кутузовского проспекта было подписано ещё в декабре 2014 года. Тогда датой окончания работ был установлен 2021 год. В августе 2016 Хуснуллин сообщил журналистам, что открытие запланировано на 2019 год, однако в феврале 2017 заммэра сообщил журналистам, что дорогу построят за 3-4 года (нормативный срок), то есть не раньше 2020 года. И теперь, уже в октябре 2017, назван новый срок — 2019 год.

Южный дублёр Кутузовского проспекта

В IV квартале текущего года, по словам руководителя департамента строительства Андрея БОЧКАРЁВА, начнётся строительство Южного дублёра Кутузовского проспекта.

Первая строительная площадка должна появиться на выезде с улицы Поклонной на дублёр. Дорога пройдёт по территории промзоны «Очаково» вдоль Киевского направления железной дороги через районы Очаково-Матвеевское, Раменки, Фили-Давыдково и Дорогомилово.

Примечательно, что пока столичные чиновники только «планируют», по факту строительство участков Южного дублёра уже идёт полным ходом. Более того, многие из них уже введены в эксплуатацию.

44.204.65.189

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
5 153
sds87
лично#
То есть деньги автомобилистов будут вывозиться в арабские страны и там и пустят на поддержку ИГИЛ* (*запрещенная организации в РФ) с которыми Россия воюет в Сирии. Называется — инвесторов нашли… Интересно: в америках-европах для строительства платных дорог тоже ищут инвесторов по всему миру? Или предпочитают обходиться своими силами?
leader21
лично#
sds87: То есть деньги автомобилистов будут вывозиться в арабские страны и там и пустят на поддержку ИГИЛ* (*запрещенная организации в РФ) с которыми Россия воюет в Сирии. Интересных инвесторов нашли… Интересно в америках-европах для строительства платных дорог тоже ищут инвесторов по всему миру? Или предпочитают обходиться своими силами?
Ну почему так радикально. Так рассуждать, то купив шаурму, оплатил патрон для ИГ. Съев кусок сала, выпустил снаряд в донбассе. Ну, а если в джинсе ходишь, на иномарках ездишь, то ты спонсор НАТО. Настораживает другое. Почему наши Ротенберги и Ко не спешат вкладываться в свою страну? В лучшем случае на паях с государством. Может мы что то не знаем? Что нам приготовил кооператив «Озеро»?
sds87
лично#
leader21: Ну почему так радикально. Так рассуждать, то купив шаурму, оплатил патрон для ИГ. Съев кусок сала, выпустил снаряд в донбассе
А как иначе? Покупаешь шмотки в иностранном торговом центре — поддерживаешь их экономику. Покупаешь украинское сало — спонсируешь Порошенко. Это не радикализм. Это бизнес.
Abaddon
лично#
sds87: То есть деньги автомобилистов будут вывозиться в арабские страны и там и пустят на поддержку ИГИЛ* (*запрещенная организации в РФ) с которыми Россия воюет в Сирии.
Вот только маразма нам тут не надо. Саудиты не мало вкладывают в нашу страну и это далеко не первый совместный проект.
sds87: Интересно: в америках-европах для строительства платных дорог тоже ищут инвесторов по всему миру?
А почему бы и нет? Если есть возможность не тратить бюджетные деньги, значит этим надо пользоваться. Тем более это не просто тупое получение кредитов на непонятные цели, как это было в 90-е, а реальное вложение в инфраструктуру, которая останется в Москве навсегда.
Abaddon
лично#
leader21: Почему наши Ротенберги и Ко не спешат вкладываться в свою страну?
Думаю, у них не безграничные средства.
vogebor
лично#
Abaddon: … безграничные средства.
Надо было предложить Саудитам в путепровод Одинцовский инвестиции сделать… Глядишь и сдали бы в эксплуатацию уже, да и деньги бюджета сэкономили
Abaddon
лично#
vogebor: Надо было предложить Саудитам в путепровод Одинцовский инвестиции сделать… Глядишь и сдали бы в эксплуатацию уже, да и деньги бюджета сэкономили
И не говори, дрочат уже лет 6. Саудиты то быстро секир башка за такое сделали
sds87
лично#
Abaddon: Вот только маразма нам тут не надо. Саудиты не мало вкладывают в нашу страну и это далеко не первый совместный проект.
В нашу страну многие страны инвестируют именно потому, что их заверили, что их вложения окупятся. Построят платную дорогу. Деньги на 2/3 саудитам. На 1/3 — России. По дороге будут кататься москвичи и жители МО и платить, платить. Ладно… Пусть вкладывает, кто хочет…
Abaddon
лично#
sds87: В нашу страну многие страны инвестируют именно потому, что их заверили, что их вложения окупятся.
Кроме заверений, они сами просчитывают выгоду. Или ты считаешь, что ушлые саудиты верят только словам?
sds87: Деньги на 2/3 саудитам. На 1/3 — России.
Учитывая то, что дорога находится у нас, а не у них и что мы не вкладывали деньги, очень не плохо.
sds87: Пусть вкладывает, кто хочет…
И пусть платит тот, кто хочет по ней ездить. Все логично и нехер мусолить.
ivo2012
лично#
А в это время…, наши предприниматели жалуются, что им не во что инвестировать и деньги из страны выводят…
vogebor
лично#
ivo2012: А в это время…, наши предприниматели жалуются, что им не во что инвестировать и деньги из страны выводят…
И Ротенберг не мессия,
И Госбюджет не копна -
Глянь идёт по России
Саудитов весна…
fara
лично#
vogebor: Надо было предложить Саудитам в путепровод Одинцовский инвестиции сделать
Может сначала мост Крымский
Гость
#
fara: Может сначала мост Крымский
Его и без них построили уже почти.
Abaddon
лично#
fara: Может сначала мост Крымский
Крымский финансирует государство и нехер там саудитам делать.
fara
лично#
Гость: построили уже почти.
Не верю
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи