Линию наземного метро «Одинцово-Лобня» откроют во II квартале 2019 года

19 декабря 2017, 13:35

Координационный совет Московского транспортного узла утвердил план-график реализации проекта Московские центральные диаметры (МЦД).

В заседании совета помимо столичных и подмосковных властей приняли участие руководители Минтранса и РЖД. В соответствии с планом МЦД-1 «Одинцово-Лобня» и МЦД-2 «Нахабино-Подольск» планируют открыть во II квартале 2019 года, что несколько позже ранее заявленных сроков. В ноябре речь шла о конце 2018 — начале 2019 года.

На линии «Одинцово-Лобня» разместятся 11 пересадок на метро, 2 — на МЦК, и ещё 2 — на радиальные железнодорожные направления. Точную схему с указанием всех остановок опубликуют в I квартале 2018 года.

Интервал движения поездов в первое время составит 7-8 минут, позже будет приведён к заявленным ранее 6 минутам. После запуска МЦД на направлении Одинцово-Лобня должно существенно увеличиться количество поездов: до 20 составов в утренний час пик, до 30 — в вечерний.

Затраты на первую очередь проекта составят 40 млрд руб., которые поровну распределят Правительство Москвы и ОАО «РЖД». На данный момент остаётся неизвестной стоимость поездки. Пока столичные власти говорят о том, что оплата проезда будет организована по примеру МЦК, а билетную программу максимально интегрируют с метро и наземным транспортом по существующим тарифам. По предварительной информации, платить за проезд на поездах МЦД можно будет транспортной картой «Тройка» и другими видами проездных метро. 

Схема МЦД, Декабрь

Предварительная схема МЦД

На реализацию второй очереди проекта в соответствии с планом отводится период с 2019 по 2025 год. В этой очереди будут обустроены пять «диаметров», среди которых линия из Одинцово в Железнодорожный (МЦД-7). Столичные власти не исключают возможности появления третьей очереди проекта, но к разработке конкретных вариантов маршрутов ещё не приступали.

Масштабные работы планируются для интеграции Курского вокзала с площадью трёх вокзалов — одного из главных участков Московских центральных диаметров. Также в Москве могут появиться два новых вокзала на остановочных пунктах «Каланчевская» и «Царицыно». Ещё одним изменением должна стать интеграция Белорусского и Киевского направлений Московской железной дороги, проект которой будет утверждён уже к весне 2018 года.

3.16.218.62

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
32 907
Abaddon
лично#
alionka666: Пока они пойдут раз в 10 минут, будут ещё годы отмен и опозданий.
А ты хочешь, чтобы Собянин щелкнул пальцами и тут же все случилось? Так чай не в сказке живешь. Хотя ты может и да…
alionka666: И зачем так открыто врать?
О чем врать? О том, что данная линия будет построена? Будет. И подтверждением тому МЦК и строящаяся бодрыми темпами 2-ая кольцевая ветка метро.
Нытики, млять…
alionka666
лично#
Abaddon: О чем врать?
О 3 пересадках
Abaddon: О том, что данная линия будет построена?
Очень сомневаюсь, что они Беговую преодолеют
Abaddon
лично#
alionka666: О 3 пересадках
Ты о чем?
alionka666: Очень сомневаюсь, что они Беговую преодолеют
Не сомневайся, раз начали, то закончат. Москва, это не область, где мост на выезде из Одинцово уже лет 5 закончить не могут.
alionka666
лично#
Abaddon: Ты о чем?
собян путину 3.14здел, что из Одинцово в Лобню с 3 пересадками надо ехать. Интересно, как это он умудрился?
Abaddon
лично#
alionka666: собян путину 3.14здел, что из Одинцово в Лобню с 3 пересадками надо ехать.
Пруф можно?
И да, если не на прямой электричке, то так и выходит пересадка ж/д Белка в метро, потом в метро пересадка и пересадка из метро на ж/д Савела.
turnier
лично#
Abaddon: Пруф можно?
И да, если не на прямой электричке, то так и выходит пересадка ж/д Белка в метро, потом в метро пересадка и пересадка из метро на ж/д Савела.
Справедливости ради надо отметить, что Собянин так и говорил — это по ТВ крупным планом показывали. Но зачем подразумевать непрямую электричку, если есть прямая? А так, если задача проехать из Одинцово в Лобню с как можно бОльшим числом пересадок, то тремя можно и не ограничиваться.
Abaddon
лично#
turnier: Справедливости ради надо отметить, что Собянин так и говорил — это по ТВ крупным планом показывали.
Тогда, справедливости ради, надо признать, что Собянин был прав.
turnier: Но зачем подразумевать непрямую электричку, если есть прямая?
Затем, что в середине дня она ходит в лучшем случае раз в час.
Bond72
лично#
Abaddon: Затем, что в середине дня она ходит в лучшем случае раз в час.
А зачем одинцовцам каждые пять минут ездить в Лобню?
alionka666
лично#
turnier: Но зачем подразумевать непрямую электричку, если есть прямая?
Чтоб бабло распилить, а потом сказать, какой он герой — даже в Москве мало кто знает про сквозные электрички
rotfront
лично#
Bond72: А зачем одинцовцам каждые пять минут ездить в Лобню?
Беда в том, что эти прямые электрички стоят на Савеловском и Белорусском минут от 7 до 15 и получается долго.
alionka666
лично#
Abaddon: Затем, что в середине дня она ходит в лучшем случае раз в час.
Кому надо — сядет и доедет. Вернули бы расписание 90-х, когда почти все электрички сквозные были
Abaddon
лично#
Bond72: А зачем одинцовцам каждые пять минут ездить в Лобню?
А при чем тут Лобня вообще? Есть районы Москвы, которые расположены на савеловской ветке и куда проще добраться без пересадки на электричке. С вводом этой линии это будет проще и быстрее.
Abaddon
лично#
alionka666: даже в Москве мало кто знает про сквозные электрички
А зачем жителям Москвы о них знать, они пользуются метро.
alionka666: Кому надо — сядет и доедет.
Правильно, поэтому я не очень понимаю, че ты тут «прыгаешь»? Кому надо, тот будет пользоваться новой линией.
alionka666: Вернули бы расписание 90-х, когда почти все электрички сквозные были
Их и сейчас полно, особенно в первой половине дня.
prAteh
лично#
rotfront: Беда в том, что эти прямые электрички стоят на Савеловском и Белорусском минут от 7 до 15 и получается долго.
Да на то чтоб добраться до турникетной будки и очередь в неё отстоять уходит 10-15 минут, всё равно на другом транспорте быстрее получается
alionka666
лично#
Abaddon: Их и сейчас полно, особенно в первой половине дня.
Савёловских много, а Курских маловато
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи