Строительство ЦКАД приостановлено

07 марта 2018, 15:20

Спустя несколько лет после начала строительства первого и пятого участков Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) строители столкнулись с проблемами. Им предстоит перенести огромное количество трубопроводов, линий электропередач и связи.

Некуда переносить коммуникации

Как сообщают «Ведомости», основные работы по переносу коммуникаций должны были завершиться ещё в 2017 году, а строительство участков — в конце 2018. Соответствующее поручение давал президент Владимир ПУТИН. Но к началу года первый участок был построен на 16%, а пятый — на 47%. Данные о первом участке подтвердил президент Crocus Group Арас АГАЛАРОВ (работы на этом участке ведёт компания «Крокус»), тогда как представитель строящего пятый участок ООО «Кольцевая магистраль» (входит в группу «АРКС») эти цифры не комментирует.

При строительстве дороги сети приходится переносить, например, из-за того, что дорога может пересекать трубу лишь под определенным углом. Этим должен заниматься подрядчик. В опубликованной «Автодором» презентации говорилось о необходимости перенести 206 объектов по ЦКАД-1 и 457 — по ЦКАД-5, однако в итоге неучтёнными оказались по меньшей мере 82 объекта. В свою очередь, представители «Газпрома», «Транснефти» и МОЭСК утверждают, что компании выдавали строителям технические условия для переноса, но либо не получили имущество на баланс, либо было перенесено гораздо меньше объектов.

ЦКАД-1, или первый пусковой комплекс, протяжённостью почти 50 км пройдёт по территории городских округов Подольск, Домодедово, Наро-Фоминск, а также Троицкого административного округа Москвы. Пятый пусковой комплекс пройдёт через Одинцовский, Истринский, Солнечногорский районы и Наро-Фоминский городской округ. Общая протяжённость участка составляет более 76 км, и треть из них проходит по Одинцовскому району (участки с 18-го по 36-й км и с 43-го по 50-й).

Пятый пусковой комплекс ЦКАД, Март

Пятый пусковой комплекс ЦКАД

Представители «АРКС» заявили, что компания подготовила новый график и прикладывает все усилия для завершения работ в срок. Однако пока не решён вопрос переоформлением земель, которое необходимо для переноса сетей. Участки для переноса коммуникаций нужно выкупить или арендовать, но их собственники далеко не всегда согласны на аренду. Особенно, если речь идёт об участках вблизи Москвы.

«Узаконенный беспредел»

Однако теперь согласие владельцев участков может и не понадобиться. В конце января в первом чтении был принят законопроект, по которому владельцы сетей получат право пользоваться потребовавшимися им участками. Если сейчас работы по переносу коммуникаций занимают 1-2 месяца, переговоры об аренде участка более 1,5 лет, а изъятие растягивается на 1 год, то поправки ускорят процесс втрое. Кроме того, изменения в законодательстве позволят владельцам транспортной инфраструктуры обойтись без стандартных процедур формирования земельных участков, межевания и планировки территории.

Юристы окрестили этот законопроект «узаконенным беспределом»: по их словам, владельцу участка даётся всего месяц на то, чтобы обсудить условия сервитута. Если же переговоры закончатся ничем, а владелец участка за это время не успеет обратиться в суд, то сроки работ и плата за сервитут считаются согласованными. Кроме того, если через участок проходят крупные коммуникации (например, газовые трубы), то участок должен изыматься с выплатой полноценной компенсации. Но нынешний законопроект позволит избежать этих расходов, ограничив их платой за сервитут.

Эксперты призывают пересмотреть проект

Это уже не первый скандал, связанный со строительством Центральной кольцевой автодороги. Так, в 2016 году появилась информация о подготовке Общественной палатой обращения в правительство РФ с призывом приостановить работы. По словам координатора лесной программы «Гринпис России» Алексея ЯРОШЕНКО, лавинообразное заселение территории вокруг трассы приведёт к падению качества жизни и новому притоку «соискателей» из региона.

Другие эксперты-экологи заявляют, что территории осваиваются лишь в интересах бизнеса, а в ходе строительства ЦКАД будут вырублены 5-6 тыс га лесов — это нанесёт серьёзный урон «лёгким столицы». Суммарный экологический ущерб оценивается в 11 млрд руб.

Эксперты призывают пересмотреть проект и перенести строительство в соседние области, а также заморозить строительство до повторной экологической экспертизы. Но чиновников не убеждает даже тот факт, что потенциальные инвесторы также не готовы строить ЦКАД, в том числе из-за высоких финансовых рисков.

Схема ЦКАД, Февраль

Схема ЦКАД

ЦКАД — масштабный проект развития инфраструктуры Московской области. Основное назначение — разгрузка федеральных дорог и МКАД путём перераспределения транзитного потока автотранспорта. Общая протяжённость ЦКАД составит 525 км. На большей части пути ЦКАД пройдёт в 400-800 м от Московского малого кольца, обходя населённые пункты. Большая часть дороги будет платной, жители Подмосковья льгот на проезд не получат.

Центральная кольцевая автомобильная дорога проходит по Одинцовскому району с севера на юг — в обход Звенигорода и вдоль Малого московского бетонного кольца. Трасса пересекает основные транспортные артерии муниципалитета — Минское и Можайское шоссе. 

В ноябре 2017 года было открыто движение на участке в обход Звенигорода, который является частью 5-го пускового комплекса ЦКАД. На церемонии запуска движения губернатор Московской области Андрей ВОРОБЬЁВ заявил о планах по полному завершению работ на этом участке ЦКАД до конца 2018 года.

Андрей Воробьёв, запуск участка ЦКАД в обход Звенигорода

18.232.125.188

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
34 709
fang
лично#
fara: Хотя тот акк вроде через ТОР или Хамелеон делала.
некоторые сайты таким образом пытаются защищаться от ботов, которые работают под луковыми или вообще випиэновскми айпи, которые сайты собирают в базы данных.
zaika
лично#
fara: про китайскую живопись — это слишком.
У меня китайской вазы нет, не помогу…
Гость
#
Пукинские долбоебы вы в курсе что по уровню жизни мы упали до таджикистана с 2014 по сегодня, это при том что самое интересное начнется в марте, удавка плавна будет сжимать ваши шейки, ваши детишки с каждым днем будут меньше кушать, вы долбоебы собственными руками роете себе могилу, буду раз месяц приходить и смотреть как вы долбоебы будете жаловаться почему то… почему это… потом через 7-10 мес начнутся сокращения…
Короче, потом подойдите к зеркалу и спросите почему мы такие долбоебы?
Matthaus
лично#
Гость: Пукинские долбоебы вы в курсе что по уровню жизни мы упали до таджикистана
А чего тогда здесь делают несколько миллионов граждан Точикистона? Ври, да не завирайся, бесполый. Пшёл вон!
Гость
#
Matthaus: А чего тогда здесь делают несколько миллионов граждан Точикистона? Ври, да не завирайся, бесполый. Пшёл вон!
пукинская обезьянка я лично знал людей из узбекистана и таджикистана которые свалили отсель, остались самые ебанутые типа тебя, скоро будешь хуярить за 100 баксов в месяц как индусы и будешь радоваться. Вы животные вас сжигать в газовых камерах, даже Хуснулин говорит не хватает 20 тыс метростроевцев так как КИТАЙЦЫ меньше чем за 1500 баксов эту работу не делают, долбоеб типа тебя будет скоро будет херачить за плошку… доширака,
Тьфу на вас тупые животные
Matthaus
лично#
Дурачок либерастнутый, как же тебе засрал мозг жулик Анальный. Почему-то портал много таких юродивых в последнее время привлекает)
masal
лично#
fara: Которые потом идут Лошан или Гвобус охранять? Чего они такие бедные раз такие умные? Сильно таблица умножения помогла?
«- Профессор, что вы чаще всего говорите при встрече своим бывшим студентам?
— Гамбургер, картошку фри и колу, пожалуйста.» © иностранный анек.
masal
лично#
Гость: … я лично знал людей из узбекистана и Таджикистана которые свалили отсель…
Ну как бы индивида среда и формирует. Теперь понятно что с этим гостем.
Бидструп, любимый карикатурист, извольте.
masal
лично#
zaika: Испанский только торрес…
Хорошая штука? Это бренди вроде? Видел, но не пробовал. Вроде недорогой.
fang
лично#
fara
лично#
fang: https
Фанг, меня беспокоит несколько, что Маслов одобряет вот это
Цитата: вас сжигать в газовых камерах
fang
лично#
fara: меня беспокоит
меня тоже беспокоит.
хотя и не удивляет.
кстати, «гость» может быть и прокремлевским провокатором. лучшей антирекламы и придумать нельзя.
fara
лично#
fang: «гость» может быть и прокремлевским провокатором
Вот же коварный. Тогда Маслов прав
masal
лично#
fara: Вот же коварный. Тогда Маслов прав
Так, а в чём получается прав Маслов, поддерживая гаденькое заявление?
fara
лично#
masal: Так, а в чём получается прав Маслов, поддерживая гаденькое заявление?
Ну в том, что с такими друзьями и врагов не надо.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи