Такой экстрим нам нужен

30 декабря 2018, 17:45

Ледяная горка около здания администрации уже несколько лет непременный атрибут городского пейзажа. Она стала своего рода центром притяжения для детворы города.

Существование и функционирование ледяной горки полностью зависит от температуры. А зимняя погода в последние годы одна сплошная нестабильность. Плюсовая температура в январе уже не аномалия, а чуть ли не норма жизни. Уже были случаи, что труды и деньги, затраченные на создание горки, в буквальном смысле уходили в воду.

Выход из ситуации очевиден. Построить такую горку, которая бы не зависела от капризов природы, но при этом оставалась бы «ледяной» горкой.

Архитектор Ярослав Гребнев, автор проекта горки 2019 на центральной площади Одинцово, Декабрь

Архитектор Ярослав Гребнев, автор проекта горки 2019 на центральной площади Одинцово

— Мы пришли с супругой в администрацию и предложили сделать горку, которая работает даже при плюсовой температуре, — рассказывает архитектор Ярослав Гребнев, житель Горок — 10. — В качестве покрытия были выбраны пластиковые немецкие айс-маты (искусственный лёд), который можно использовать хоть летом.

Сегодня на площади уже установлена первая горка, а в январе появится ещё одна. Горки могут не только круглогодично функционировать, но и переезжать с места на место, так как являются сборно-разборными. Сегодня она в Одинцово, а завтра уже в Захарово или в Голицыно.

Горка — полноценное архитектурное сооружение, и она сертифицирована как аттракцион. Это связано с тем, что горка по своей сути многофунциональна.

Горка с крутым спуском установлена на центральной площади Одинцово, Декабрь

Горка с крутым спуском установлена на центральной площади Одинцово

— Горка состоит из двух спусков, — поясняет Ярослав Гребнев. —  Имеется стандартный спуск с высоты 3м для детей от 6 лет. Второй спуск этой горки — уже почти экстремальный спуск с высоты 6м, с очень крутым уклоном и выкатом более 15 метров.

Горка сооружена в соответствии со всеми требованиями безопасности. Допуск на горку с экстремальным спуском будет ограничен по времени (с 12 до 22 часов), и будет контролироваться специально обученными людьми. В конце спуска будет выстелена зона торможения из резиновых покрытий.

Любой аттракцион имеет обязательные возрастные ограничения. Поэтому экстремальный спуск не для всех. Он предназначен для подростков в возрасте от 16 лет и ростом выше 1,5 м. Кстати, по такому принципу работают аквапарки. Есть спуски для детей, а есть спуски для любителей экстрима.

В принципе стандартные требования, при соблюдении которых праздник будет всегда с тобой. Катайтесь и получайте удовольствие.

44.200.169.48

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
9 529
like1
лично#
rotfront: Многие съезжают за МКАД подобные конторы, где много офисного планктона сьезжают в Новую Москву. Там сейчас много бизнес центров настроили современных.
Вот и надо стимулировать налоговой нагрузкой съезжать из центра, а не пытаться под благовидным предлогом вводить платные псевдо услуги для населения. В центре на арендных местах пусть открывают магазины в них 1 человек на 20 кв, вместо 5-ых офисных и проблем ни с трафиком, ни с парковкой не будет.
biunit
лично#
like1

Аргументов приведено достаточно, все это уже десяток раз тут обсуждалось. Вы их просто не воспринимаете, эти аргументы.

Что вы конкретно предлагаете?
Разрешить свободную парковку во всем центре столицы? Вернуться к забитым машинами тротуарам? Вспомнить времена, когда по переулкам не проехать, на пройти?
Я лично против. Центр не предусмотрен ни для бесконтрольного напихивания авто, ни для скоростных развязок. Так устроена Москва исторически.
Город должен быть удобен для пешехода и пассажира общественного транспорта, это приоритет. Ваша хотелка заехать в любой уголок на машине, увы, не вариант.
А транспорт в Москве развивается динамично. Метро, МЦК, новые радиусы.,
Нельзя забывать, что Москву нельзя раздвинуть. Сделать старые узкие улицы широкими. Вместо переулков соорудить хайвеи и проч.

Ну и т. д.
like1
лично#
biunit: Аргументов приведено достаточно, все это уже десяток раз тут обсуждалось. Вы их просто не воспринимаете, эти аргументы.

Что вы конкретно предлагаете?
Разрешить свободную парковку во всем центре столицы? Вернуться к забитым машинами тротуарам? Вспомнить времена, когда по переулкам не проехать, на пройти?
Я лично против. Центр не предусмотрен ни для бесконтрольного напихивания авто, ни для скоростных развязок. Так устроена Москва исторически.
Город должен быть удобен для пешехода и пассажира общественного транспорта, это приоритет. Ваша хотелка заехать в любой уголок на машине, увы, не вариант.
А транспорт в Москве развивается динамично. Метро, МЦК, новые радиусы.,
Нельзя забывать, что Москву нельзя раздвинуть. Сделать старые узкие улицы широкими. Вместо переулков соорудить хайвеи и проч.

Ну и т. д.
Уже писала неоднократно, из центра надо вывести офисы, тогда там и парковаться некому будет и даже бесплатные парковки будут в профиците. Если машины, где-то припаркуют в два ряда, никто не запрещает их эвакуировать, либо с помощью фотофиксации выписать штраф, опять оправдание доп. плат.
nfhfynek
лично#
like1: В центре на арендных местах пусть открывают магазины в них 1 человек на 20 кв, вместо 5-ых офисных и проблем ни с трафиком, ни с парковкой не будет.
like1: Уже писала неоднократно, из центра надо вывести офисы, тогда там и парковаться некому будет и даже бесплатные парковки будут в профиците.
А Вы понимаете, что, условно: в офисе -20 чел. — они там работают и только их машины стоят на парковке. В случае открытия магазина — 20 чел. персонала ПЛЮС покупатели на машинах…
rotfront
лично#
Matthaus: То ли клоны клоунов, то ли клоуны клонов)
ты вне конкуренции тут — звезда
biunit
лично#
like1: Уже писала неоднократно, из центра надо вывести офисы, тогда там и парковаться некому будет и даже бесплатные парковки будут в профиците. Если машины, где-то припаркуют в два ряда, никто не запрещает.
Минуточку, так вы дайте разумное объяснение, почему офисы надо удалять из центра столицы? Откуда эта идея взялась и каково её обоснование?
А так получается, что вам лично надо в центр мотаться на машине (по вашим коммерческим делам) и вы просто хотите бесплатный паркинг для себя.

Нет мировых столиц без офисов, примите как данность. Жить в центре всегда дорого и часто неудобно. Тащить в центр каждое персональное корыто с требованием бесплатной парковки? — увольте.
soda
лично#
biunit: Тащить в центр каждое персональное корыто с требованием бесплатной парковки? — увольте.
Как вульгарно, корыто, машинку любить надо, вот в лесу, гденить бесплатно раскорячится, что делать будем? Звонок другу? Платная парковка зло, я же мимо неё как бы бесплатно проезжаю… А если очень медленно, уже стою…
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи