РЖД реконструировали опасный мост в Трёхгорке

05 февраля 2019, 11:25

4 февраля железнодорожники завершили реконструкцию временного моста и платформы в Трёхгорке.

Установлены три дополнительных лестничных спуска с моста, платформу «в область» сделали на 120 метров длиннее, а «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) перенесла билетную кассу — теперь она располагается на пути следования пассажиров при проходе на платформы.

«Изначально здесь было построено три лестничных спуска, но с учётом интенсивного потока пассажиров было принято решение построить ещё три дополнительных лестничных схода», — отмечает пресс-служба Московской железной дороги. Таким образом, железнодорожники при проектировке в два раза недооценили пассажиропоток из многотысячных микрорайонов.

РЖД реконструировали опасный мост в Трёхгорке

Платформа «Трёхгорка»

Реконструкция железнодорожной платформы и путей началась ещё осенью 2017 года, но временный пешеходный мост был открыт только в декабре 2018 года, спустя несколько дней после запуска экспрессов «Одинцово-Москва». Мост стал испытанием для пассажиров: узкие проходы, прогибающиеся под весом одного человека деревянные ступеньки, между которыми внушительные зазоры, а пандусы для маломобильных групп граждан больше похожи на горки.

Жители Трёхгорки написали множество обращений в РЖД и ЦППК — в середине января от компании-монополиста пришли первые ответы: мост будут реконструировать. Работы начались 18 января.

Открытие станции «Сколково» отложено на июнь

Надземный переход и деревянные платформы — временное решение до открытия станции «ИЦ Сколково». Однако сроки запуска новой станции переносили уже неоднократно. В октябре 2018 года пресс-служба фонда «Сколково» назвала новый плановый срок — февраль 2019 года.

Однако в январе представитель ДКРС-Москва ОАО «РЖД» (заказчик строительства проекта ускоренного движения поездов) в ответ на запросы назвал новый срок — июнь 2019 года «согласно представленного ООО «Финмаркт» графика производства работ».

Таким образом, новую станцию жителям густонаселённых районов придётся ждать ещё не один месяц, пользуясь временным мостом и деревянными платформами. Будет ли соблюдён очередной плановый срок — вопрос открытый.

18.215.159.156

3 260
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Никакого Сколково.
Даёшь Трёхгорку!
Опять деньги списываем… Там строят капитальный пешеходный мост. Процентов на 70 уже построили. А тут, очередная времянка
Построили этажерку очередную на 30000 человек
Зачипись. Исправили ранний косяк, и теперь идёшь -шагаешь по Москвету вполне себе уверено и величаво. Ебухи в сторону строителей от РЖД (и начальства в особенности) видать дошли до адресата. Жаль что изначально всё было сделано не так, как выглядит на сегодняшний день.
Деревянные тротуары) винтажненько))
Бедные жители! Им теперь до электрички за…ись сколько ходить! К тому же фиг в неё сядешь!
Пусть РЖД ещё ушлёпский мост на второй завод переделают, чтобы не нужно было половине города на карачках под ним переползать.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса