Платный путепровод в Одинцовском округе начнут строить во второй половине 2019 года

13 марта 2019, 14:50

Проектная документация по строительству платного путепровода у села Саввинская Слобода в Одинцовском городском округе получила положительное заключение «Мособлгосэкспертизы».

Строительство объекта планируют начать во второй половине 2019 года, после получения застройщиком прав на земельные участки, предусмотренные документацией по планировке территории. Срок строительства — 12 месяцев, сообщает пресс-служба Группы компаний «Платная дорога».

Реконструировать участок автомобильной дороги «Звенигород-Колюбакино-Нестерово» путём строительства путепровода через Большое кольцо Московской железной дороги будут за счёт средств инвестора в соответствии с концессионным соглашением, подписанным с подмосковным правительством в июне 2017 года.

Объём частных инвестиций составляет более 800 млн руб., реализовывать проект на концессионной основе будет специализированная инвестиционная компания «Одинцовская платная дорога», входящая в ГК «Платная дорога».

Путепровод у села Саввинская Слобода, В Одинцовском округе изымают земли для строительства платных путепроводов

Путепровод у села Саввинская Слобода

Проект в Саввинской Слободе:

  • строительство путепровода через железнодорожные пути
  • реконструкция основного хода автомобильной дороги
  • строительство и реконструкция примыканий, устройство выездов на прилегающие улицы
  • строительство пункта взимания платы (ПВП).

Длина путепровода составит около 100 м с двумя полосами движения и уширением на пункте взимания платы до восьми полос. Общая протяжённость объекта с реконструируемыми подходами составит около 1 км.

Проект предусматривает боковой проезд под путепроводом на улицу Макарова для сохранения транспортных связей жителей села. Также предусмотрено создание тротуаров для пешеходов, рассчитанных для маломобильных групп населения.

Проект платного путепровода в Саввинской слободе, Утверждён проект второго платного путепровода в Одинцовском районе

Проект платного путепровода в Саввинской слободе

После завершения строительства объект перейдёт в собственность региона. Компания-концессионер будет содержать его за свой счёт в течение срока концессионного соглашения — 22,5 лет.

В этот период компания будет возвращать вложенные деньги за счёт платы за проезд, которую концессионер установит к началу эксплуатации объекта. Так, в ценах 2018 года максимальный размер платы составляет 42 руб.для легкового автомобиля первой группы, 84 руб. — для второй группы, 168 руб. — для третьей.

Право бесплатного проезда согласно федеральному законодательству получат полиция, скорая помощь, почта, аварийно-спасательные службы и общественный транспорт за исключением маршрутных такси, а также междугородних и международных автобусов. Власти Подмосковья могут дополнительно ввести льготный проезд для некоторых категорий.

Пресс-служба ГК «Платная дорога»:

Создание современного двухуровневого путепровода в селе Саввинская Слобода направлено на обеспечение комфортного и безопасного проезда для автомобилей, автобусов, экстренных служб, повышение скорости движения и снижение экологической нагрузки от автотранспорта.

Путепровод в селе Саввинская Слобода обеспечит прямое сообщение между городами Звенигород и Руза и между автомобильными дорогами федерального назначения А-107 Московское малое кольцо и А-108 Московское большое кольцо.

Для строительства изымают земельные участки

В марте на сайте администрации Одинцовского округа были опубликованы официальные сообщения «о планируемом изъятии земельных участков и иных объектов недвижимого имущества для государственных нужд».

У собственников изымут землю и недвижимость для строительства двух платных путепроводов: помимо Саввинской Слободы ещё один объект будет построен у деревни Акулово. Здесь начало работ также запланировано на 2019 год, срок концессионного соглашения аналогичный — 22,5 года.

Проект в Акулово предусматривает:

  • реконструкцию основного хода автодороги «Кубинка — Наро-Фоминск»
  • строительство путепровода через железнодорожные пути с тротуаром для пешеходов
  • строительство и реконструкцию примыканий и обустройство съездов на прилегающие улицы, в том числе съезда в разных уровнях в сторону деревни Обухово.

Проект планировки территории для реконструкции участка дороги и строительства путепровода в Акулово, В Одинцовском округе изымают земли для строительства платных путепроводов

Проект планировки территории для реконструкции участка дороги и строительства путепровода в Акулово

В Подмосковье планируют построить десятки платных путепроводов

В январе 2018 года министр инвестиций и инноваций Московской области Денис БУЦАЕВ сообщил, что уже в этом году начнётся строительство шести путепроводов в разных районах и городских округах. Тогда же стало известно, что в разработке у чиновников ещё 50 участков для платных путепроводов и 10 — для платных дорог.

13 декабря 2018 года первый замминистра транспорта Подмосковья Анна КРОТОВА заявила, что сейчас реализуются 10 проектов:

Очень долго Московская область шла к тому, чтобы реализовывать проекты на основе платности. Таких объектов у нас десять: одна платная дорога и ещё девять — путепроводы (2 из них — в Акулово и Саввинской слободе — прим. ред.).

Ранее РЖД выступили с инициативой демонтировать традиционные железнодорожные переезды, построив вместо них автомобильные путепроводы по типовым проектам. Предложение в компании-монополисте обосновали тем, что действующие переезды являются проблемой для безопасности движения. В Госдуме инициативу поддержали.

Власти Подмосковья нередко говорят о нехватке денег в бюджете на реализацию различных проектов. Под этим предлогом вполне реальна перспектива появления целой сети платных путепроводов в регионе.

3.235.30.155

7 743 (+1)
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Сегодня платный путепровод, завтра платный въезд в города… Когда на удельные княжества развалимся? Вернемся, так сказать, с чего начинали…
В Акулово нужен путепровод. Там иногда можно час на переезде простоять.
«Надо, надо, надо ещё…» © Слепаков, «Домашний арест»
Matthaus: В Акулово нужен путепровод. Там иногда можно час на переезде простоять.
Пренепременн платный! А бесплатный ликвидировать… Вот это решение проблемы пробок! А как быть страсным фанатам пробок?
Вот оно подмена понятий. Был бесплатный -но плохой, а сейчас платный- но хороший. Вот с какого хрена строить платные? Считаю что это проблема государственного бюджета. Это место пересечение интересов РЖД и автомобильных дорог. Почему перевешивают платность на нас, когда и так налоги уплачены?. Опять это пресловутое -денег нет?
Голосуй не голосуй… Интересно, а если на бтре? Почем проезд будет?
ant0ni0: Голосуй не голосуй… Интересно, а если на бтре? Почем проезд будет?
Как за грузовик, наверно. Хотя был бронепробег по платке до Бородина, вроде бесплатно ехали
Matthaus: В Акулово нужен путепровод. Там иногда можно час на переезде простоять.
ИНОГДА можно наверное и час простоять. У меня правда не получалось ни разу. Максимум 30 минут. А как быть с тем, когда проехать можно без проблем??? Там ведь кроме нескольких коттеджных поселков (жители которых теоретически могут себе позволить оплатить проезд по «мостику») еще куча деревушек!!! Они то точно не смогут платить полтишок в одну сторону через «чудо мостик». Это что за беспредел? Если уберут вообще существующий переезд и ВМЕСТО НЕГО построят «чудо мост», то объезд будет БОЛЬШЕ 70 км (если я ошибаюсь, поправьте меня пожалуйста)!!! У «слуг народа» всё нормально с мозгами?
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса