«Народные инспекторы» возвращаются на улицы Одинцово

ivo2012: Обнаружил, что в Одинцово вообще нет проблемы с платной охраняемой парковкой.

Ключевое слово в Вашем сообщении — «платной»: кто хочет платить? Всем надо на халяву и обязательно прямо около подъезда.

sergserg: Делать места для инвалидов возле подъезда, в условиях, когда встать вообще негде, на мой взгляд это свинство.
Потому, что к подъезду нужно подъезжать всем жителям дома, а не только инвалидам.

Забирай его парковочное место около подъезда, но вместе с его инвалидностью. Слабо?

А подъехать к подъезду для посадки-высадки или разгрузки никто не мешает: сделай свои дела и езжай парковаться.

sergserg: Делать места для инвалидов возле подъезда, в условиях, когда встать вообще негде, на мой взгляд это свинство.
Потому, что к подъезду нужно подъезжать всем жителям дома, а не только инвалидам.

Да, я плохой и жестокий человек, но я спросила соседей, что инвалиды делают за рулем вообще? Кто выдал права эпилептику или больному ДЦП? Все проблемы решает гостевая парковка. Приехал, выгрузил своего болящего, годовасика или сумки с едой. Поднялся, спустился, отогнал на постоянную парковку. Или вовсе, такси воспользовался

turnier: Забирай его парковочное место около подъезда, но вместе с его инвалидностью. Слабо?
А подъехать к подъезду для посадки-высадки или разгрузки никто не мешает: сделай свои дела и езжай парковаться.

Тоже можно сказать и про инвалида. Способных водить самостоятельно из них немного. Быть за рулем авто диабетику, которого в любой момент может накрыть кома, или гипертонику — преступление. Эпилептики, дальтоники, глухие, слабовидящие, шизофреники водить не должны. Их возят.
50 мест = минус детская площадка и клумбы. То есть картинка будущего — панельные огурцы посреди асфальтовых полей.

fara: 50 мест = минус детская площадка и клумбы. То есть картинка будущего — панельные огурцы посреди асфальтовых полей.

Не могу поверить, что около одного дома собираются обустроить 50 мест для инвалидов. Неужели их столько живёт в доме и все они управляют автомобилем?
По-моему, не бывает такого.

fara: Тоже можно сказать и про инвалида. Способных водить самостоятельно из них немного. Быть за рулем авто диабетику, которого в любой момент может накрыть кома, или гипертонику — преступление. Эпилептики, дальтоники, глухие, слабовидящие, шизофреники водить не должны. Их возят.
50 мест = минус детская площадка и клумбы. То есть картинка будущего — панельные огурцы посреди асфальтовых полей.

К сожалению, у нас нет знака и статуса «машина для перевозки инвалида». Его появление сильно бы уменьшило число инвалидных машин (которые водят сами инвалиды), и решило бы проблему с их парковкой…

fara: Их надо строить. Но не покупают. Опять же, про наш дом. Гаражей море, прямо шанхай, при том, что ракушки посносили. В ста (100) метрах. Не используются. Потому что сейчас всем надо под окном (чтоб присматривать за бибикой из окна кухни и бесплатно).

это как спорить, что было раньше курица или яйцо.
нельзя купить то, чего не построено! его просто нет.
опять же. кто-то купит — уже профит. кто-то захочет арендовать — тоже супер.
и места на улицах освободятся.
так что не надо глупых отмазок, что не покупают паркинги, поэтому не нужно строить. проблему надо решать.
опять же, если будут паркинги, то уже и дрючить можно за нарушение правил парковки. да и платную на улице уже не грех сделать. потому что есть альтернатива. а как наказывать, когда альтернативы нет? людям физически некуда деть авто

ivo2012: К сожалению, у нас нет знака и статуса «машина для перевозки инвалида».

Что имеется в виду? Есть же знак инвалида, которым можно оборудовать любой автомобиль, когда на нём перевозят инвалида — разве не так? Насколько мне известно, сейчас такие знаки делают персонифицированными, т. е. их нужно получать, где следует, а не покупать в автомагазине, что должно навести порядок в этом вопросе. Таким образом, есть инвалид, у него, кроме удостоверения, есть знак, который он, садясь в чужую машину, кладёт под лобовое стекло, в результате водитель пользуется положенными преимуществами. Чего именно не хватает?

Или Вам нужен знак и статус «машина для перевозки инвалида» вне зависимости от того, находится ли в машине инвалид?

turnier: Не могу поверить, что около одного дома собираются обустроить 50 мест для инвалидов. Неужели их столько живёт в доме и все они управляют автомобилем?

800 квартир — почему нет? Подали заявление в УК, потому что имеют право. Надеюсь, не все за рулём. Разумеется, подали от имени инвалидов. И чем инвалиды лучше мамочек с детьми?

fara: 800 квартир — почему нет? Подали заявление в УК, потому что имеют право. Надеюсь, не все за рулём. Разумеется, подали от имени инвалидов. И чем инвалиды лучше мамочек с детьми?

Да всё равно не укладывается в голове, чтобы в одном доме было 50 инвалидов с машинами. А если без машин, то зачем подают заявление, даже если предположить, что они имеют право на индивидуальное парковочное место? Они что, хотят получить его на будущее? Или собираются сдавать неинвалиду?

Я так рассуждаю про количество инвалидов в доме, потому что идёшь, бывает, по какому-нибудь московскому двору и видишь, что около одного подъезда оборудовано место для инвалида, но оно одно и нечасто встретишь, чтобы в том же доме было такое же у другого подъезда. Вот и хочется понять: у вас-то в доме откуда сразу 50 инвалидов с машинами? Вы их хоть видели вживую, этих 50 инвалидов?

А про мамочек с детьми отвечу так: они ничем не хуже и не лучше инвалидов, но в законодательстве, насколько мне известно, про них не сказано, что им полагается парковочное место около подъезда. Вот материнский капитал — да, пожалуйста, получайте, а парковочное место на общих основаниях. А вот инвалиду маткапитал не положен, если он без детей. Так что каждому своё.

ivo2012: Обнаружил, что в Одинцово вообще нет проблемы с платной охраняемой парковкой. Дети в район переехали и без проблем две машины пристроили (15 мин ходьбы). Значит больше знаков «стоянка запрещена» и эвакуаторов нужно, чтобы улицы от излишних машин почистить…

Дело в том, что в самом городе — нет, а

patriot-rus: надо создать условия для законной парковки. с этим в городе беда. паркингов нет практически.
опять же можно уменьшить кол-во авто за счет создания комфортного и доступного городского автотранспорта, но и с этим беда.
опять же, социальная инфраструктура — школы, сады в пешей доступности для всех. и не нужно будет всем по 2 авто в каждую семью.

про Гусарскую Балладу — пишет, не уточняя это…
Я ж вас призывала — конкретизировать. У других ваши коменты только непонятки вызывают… Конечно, проблема есть в Гусарке, судили/рядили мы уже тут об этом.
И с общественным транспортом в Одинцово — всё хорошо.

turnier: у вас-то в доме откуда сразу 50 инвалидов с машинами? Вы их хоть видели вживую, этих 50 инвалидов?

Конечно нет. Дом большой. У многих по 2 машины на семью. Большинство сдают квартиры. Инвалидов-опорников всего двое. ДЦП. Но справки об инвалидности — у многих. В УК собрали статистику. Теперь надо решить — кто больше инвалид.
Надеюсь, хватит ума остановиться на 5-ти местах.

ivo2012: К сожалению, у нас нет знака и статуса «машина для перевозки инвалида». Его появление сильно бы уменьшило число инвалидных машин (которые водят сами инвалиды), и решило бы проблему с их парковкой…

По нормам — есть требования по размещению рядом с входом в дом места для инвалидов, в определенном количестве. Если делают разметку, то эти м/м пошире обычных. Но — знака нет, правы. И ещё дело в том, что раньше строилось всё по одним нормам — насчет машиномест, сейчас — по другим. А по факту машин гораздо больше, чем по любым нормам Поэтому машиноместо закрепить за определенным человеком/инвалидом — невозможно.

nfhfynek: А по факту машин гораздо больше, чем по любым нормам Поэтому машиноместо закрепить за определенным человеком/инвалидом — невозможно.

Геометрия нашего трехмерного пространства не способствует.

patriot-rus: это как спорить, что было раньше курица или яйцо.
нельзя купить то, чего не построено! его просто нет.
опять же. кто-то купит — уже профит. кто-то захочет арендовать — тоже супер.
и места на улицах освободятся.
так что не надо глупых отмазок, что не покупают паркинги, поэтому не нужно строить. проблему надо решать.
опять же, если будут паркинги, то уже и дрючить можно за нарушение правил парковки. да и платную на улице уже не грех сделать. потому что есть альтернатива. а как наказывать, когда альтернативы нет? людям физически некуда деть авто

Так и не спорьте
А паркинги строят, размещала я, где-то здесь ссылку на недавнюю инфу про строящийся паркинг на 508 что-ли машин… И не отмазки это, а говорим об огромном количестве машин, превышающем все нормы для их возможного размещения в городе, тем более в непосредственной близости от дома/входа в дом без ущерба для прохода в подъезд/проезда скорой и пожарной, наличия травки/кустиков/площадок, не поломанных тротуаров/бордюров, не разъезженных газонов, наконец.