РЖД ликвидируют «Трёхгорку» 27 мая
На понедельник, 27 мая, запланировано открытие новой железнодорожной станции «Инновационный центр». Платформа «Трёхгорка» уйдёт в историю.
Объявления о предстоящих изменениях висят на станциях, в поездах о них оповещают машинисты. В интернет-сервисах перемены тоже отражены — пока во избежание путаницы указано название «платформа Трёхгорка (Инновационный центр)».
Железнодорожная станция «Инновационный центр», транспортный узел
Объявление об открытии новой станции «Инновационный центр»
Трёхгорка (Инновационный центр), Яндекс. Электрички
Строительство станции «ИЦ Сколково» в составе мультимодального транспортного узла началось после объявления РЖД о старте реализации проекта ускоренного движения поездов на участке «Москва-Одинцово».
Сначала новую станцию планировали открыть ещё в 2016 году, но срок был сорван. В ноябре 2017 года были снесены старые платформы в Трёхгорке, поезда стали останавливаться на временных деревянных платформах.
Новую станцию построили в угоду ИЦ «Сколково»
В январе 2018 года в РЖД сообщили, что платформу «Трёхгорка» ликвидируют сразу после завершения строительства «Сколково». «Взамен ОП Трёхгорки, приём и отправление пассажиров предусматривается на ОП Сколково. Расстояние между этими пунктами ориентировочно составляет 300м, что не является проблемой доступности пассажиров», — выдержка из ответа компании.
Новость о ликвидации платформы вызвала неоднозначную реакцию у жителей Старой Трёхгорки и новых густонаселённых микрорайонов («Кутузовский, «Новая Трёхгорка», «Сколковский UP! Квартал»).
Многим идти до «Инновационного центра» придётся дольше. В обсуждениях ситуации жители отмечают, что железнодорожники переместили платформу в угоду Инновационного центра, забыв о десятках тысячах человек, которые ежедневно пользуются электричками.
В РЖД говорят, что расстояние составляет 300м, но в компании ведут отсчёт от временных деревянных платформ. Но между старой платформой «Трёхгорка» 850 м, в обратную сторону 400-500 м. В итоге почти 1,5 км ежедневно, примерно 15-20 минут в пути.
Платформа «Трёхгорка», июль 2017 года
«Инновационный центр» будет станцией МЦД-1
На новой станции будут останавливаться все те поезда, которые ранее останавливались на платформе «Трёхгорка». Напомним, что на ноябрь 2019 года запланирован запуск дополнительных электричек между Одинцово и Лобней.
Также «Инновационный центр» будет остановочным пунктом для поездов МЦД-1 «Одинцово-Лобня». Движение по диаметру планируют открыть в конце 2019 — начале 2020 года.
Разработчики проекта обещают, что интервал движения на МЦД-1 «Одинцово-Лобня» в часы пик составит 6 минут, дневные перерывы уберут, а поезда будут курсировать в графике столичного метро. Сейчас железнодорожники продолжают готовить инфраструктуру Белорусского направления для запуска новых транспортных проектов.
13.58.216.18
Мужик там особо хитрый повадился что бы не разворачиваться ездить прям по тротуару.
Когда нибудь что то может пойти не так, и его четверушка кормилица может пойти с молотка в счет уплаты штрафов за езду по тротуарам.
А 27-й — это по сути внутренний трехгорковский маршрут, пусть и курсирует себе дальше. Одно другому не мешает, у нас же заявлено максимальное развитие общественного транспорта.
И кто просчитал необходимое количество маршруток для жителей, а также ширину дороги? Как бы пробок не было и здесь? А пешком до Ленты по узенькому тротуарчику вообще не вариант, толпа как пойдёт, успевай увёртыватьсяВото-вот, эта станция не для нас, мы просто рядом стояли