Одинцово-ИНФО

23 июня — велопарад в Одинцово

21 июня 2019, 09:40

В воскресенье, 23 июня, в Одинцово пройдёт четвёртый Одинцовский велопарад.

Сбор с 12:00 у Дома офицеров на центральной площади города, старт — в 13:00. Без сопровождения участие могут принять велосипедисты старше 12 лет. 

С 11:50 до 13:00 будет частично перекрыто движение транспорта на улицах, по которым пройдёт велопарад: Маршала Жукова, Маршала Неделина, Маршала Бирюзова, Северной и Молодёжной. Колонну велосипедистов будут сопровождать скорая помощь, полиция и волонтёры.

«Цель мероприятия — показать гражданам значимость передвижения на велосипеде, а также удобство и пользу, а администрации города значимость создания дополнительной велосипедной инфраструктуры», — анонсируют парад организаторы (Одинцовский молодёжный центр и общественное движение VELO-Одинцово). О какой дополнительной инфраструктуре идёт речь, они не уточняют.

В Одинцово пройдёт велопарад, 23 июня

Афиша IV Одинцовского велопарада 

Велосипед мог бы стать достаточно популярным видом транспорта. Особенно среди горожан, которым не надо преодолевать большое расстояние до работы или учёбы. Но Одинцово как было, так и остаётся территорией «не для велосипеда»: отдельной инфраструктуры нет, велосипедистам приходится маневрировать на автомобильных дорогах и тротуарах, стараясь не столкнуться с транспортом, пешеходами, детскими колясками и другими велосипедистами. 

Велодорожка и пешеходные тротуары, соответствующие современным стандартам благоустройства, есть только в центре Одинцово, недалеко от здания администрации. В густонаселённых микрорайонах города нет не только выделенных полос для велосипедистов, но и тротуаров, где могли бы разминуться две детские коляски. 

Власти обещают развитую сеть велодорожек уже много лет, но обещания остаются обещаниями. Во время прямого эфира 11 апреля 2019 года глава Одинцовского района Андрей ИВАНОВ сообщил, что переустройство пространства под велодорожки потребует существенных затрат: «У нас такой проект есть. Мы его сейчас до конца доработаем, там очень большие суммы — сотни миллионов на то, чтобы как минимум городское пространство перестроить под велодорожки».

3.236.231.61

2 256
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Лесапед не складной, в машинку не лезет, нет, не поеду… А 13 км педали крутить до старта не моё… И крылья с ржавчинкой…
Мне кажется в принципе нужна комплексная программа развития велосипедной инфраструктуры совместно Москвы и области (тут слово Иванова — дело второе). Сегодня на велосе из Одинцово в Москву доехать удовольствие все же скорее для особо одаренных. И может быть не надо прямо брать и все ресурсы бросать на развитие этой инфраструктуры, но обязательно закладывать её в долгосрочное плановое развитие территорий.

А так вообще по городу-то гонять можно вполне себе нормально среденподготовленному мужчине в самом расцвете сил. Ну вы поняли.
Велосипед не может стать достаточно популярным видом транспорта просто потому, что его невозможно нигде оставить без присмотра дольше чем на 5 минут. Воруютс. Вторая причина климат. Сезон всего то 5-6 месяцев в году и то, то жара то дождь. Водители чаще всего смотрят на велосипедиста как на нищеброда у которого нет денег на машину и по этому он путается тут у них под колёсами.

Как велосипедист с более чем 10-летним стажем говорю, бессмысленно это всё.
Знакомая в Торонто зимой и летом одним цветом. Рассекает круглый год — даже покрышки не меняет. На работу ездит. Но правда говорит, что тротуары всё же почищены.
Но вопрос сохранности и возможность держать аппарат вне дома, внизу, хотя бы под навесиком — был бы большой плюс в этом безнадёжном деле.
Цитата: Знакомая в Торонто зимой и летом одним цветом. Рассекает круглый год даже покрышки не меняет
В Торонто может быть. А вот ехать зимой по нашим дорогам, по месиву из снега и реагентов, под сигналы машин у которых ты под колёсами путаешься так как по нечищеной обочине ехать невозможно и провожаемый сочувственно- непонимающими взглядами прохожих. Да ну нафиг. Велосипед это транспорт для лета.
Как ранее было отмечено на ОИ — велосипедное балабольство… с добавлением — очередное. В городе развитие общественного транспорта — более актуальная задача. Пусть об этом думает наш кудряш.
fang: Мне кажется
Ну, когда казаться не будет, пиши, Ну в натуре, ты велик в Москву трогал?
Я разок, очень не понравилось, всего-то до Сетуни, машинко ломако сделала, лекарство было нужно…Просто подумала как я 40 кг в ручках на эльке, теперь знаю…
soda: Я разок, очень не понравилось
А ты разве среденеподготовленный мужчина в самом расцвете сил?
soda: 40 кг
15-20 кг.
Ну жопка за мной подглядывала,, Ты КПП не менял, горбом подымающе??? Ну у меня лебёдка…
yatutprohodil: Сезон всего то 5-6 месяцев в году и то, то жара то дождь.
Да ладно, был у меня лясик с моторчиком от садового триммера, гонял на нем и летом и зимой, единственное зимой нужно одеваться во что-либо грязезащитное ибо от пяток до лба весь в снежно-реагентной каше, но зато довольный. Но было это ещё, когда я был молод и красив…
lilisa: В городе развитие общественного транспорта — более актуальная задача
Зачем? Зря чтоле кредитов столько набрали?
soda: КПП
да ладно. одна штоле всё далала?
Цитата:  был у меня лясик с моторчиком от садового триммера, гонял на нем и летом и зимой
Лясик с моторчиком это всё же не велосипед. Думаю там и скорости побольше и не измотаешься на нём как на велосипеде. И потом просто погонять это одно, а использовать как транспорт каждый день это немного другое. Ну и возраст, да, сильно имеет значение.
fang: да ладно. одна штоле всё далала?
Да юбка=трусы не раз показывала через забор…
soda:  юбка=трусы
ды?
а я тут давеча одной даме колеса переставлял (шипованые снял, летние поставил — лето ведь началось!). так она очень удивлялась, что у меня домкрат в хозяйстве есть. у неё в машине домкрат правда тоже нашёлся. но у мну-то гидравлика.
вот какие девочки разные бывают
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса