За 31 млрд Ротенберг сделает платным участок Минского шоссе

25 июня 2019, 12:25

Компания Аркадия РОТЕНБЕРГА получила контракт на реконструкцию участка Минского шоссе на 31 млрд руб. После завершения работ участок станет платным.

Конкурс на строительство и реконструкцию 33-84 км федеральной трассы проводил ГК «Автодор» через портал госзакупок. Начальная стоимость контракта составляла почти 30,98 млрд руб. Компания «Мостотрест» Ротенберга предложила выполнить работы за 30,82 млрд руб. Был ещё один претендент с заявкой на 27,88 млрд руб., но его название на сайте госзакупок не раскрыто. Итоговая оценка по критерию «квалификация участника конкурса» у «Мостотреста» оказалась выше. 

Работы затронут участок Минского шоссе от Голицыно до Дорохово. Контракт предполагает не только строительство и реконструкцию, но и последующую эксплуатацию на платной основе. Однако представитель «Мостотреста» заявил РБК, что документ касается только строительно-монтажных работ, а «эксплуатация не входит в контракт».

Первый платный участок Минского шоссе построит компания Ротенберга

Платный участок Минского шоссе построит компания Ротенберга

Информация о предусмотренных тарифах в конкурсной документации отсутствует.

РБК отмечает, что для ГК «Автодор» контракт с «Мостотрестом» — один из крупнейших за последнее время. Совокупная стоимость соглашений в 2018 году составила немногим больше 34,4 млрд руб.

Аркадий Ротенберг — российский миллиардер. Занимает 41 место в рейтинге «200 богатейших бизнесменов России-2019», составленном «Форбс». Его состояние оценивается в $2,6 млрд. В прошлом году «Форбс» отвёл бизнесмену третье место в рейтинге «Короли госзаказа» (сумма подрядов — 88 млрд руб.).

В марте 2014 года США наложили на Аркадия Ротенберга и его брата Бориса санкции, как на людей из близкого окружения президента РФ Владимира Путина.

Крупнейшим проектом принадлежащего Ротенбергу «Мостотреста» стал Крымский мост, стоимость строительства которого оценивалась в 228 млрд руб.

Минское шоссе станет первой трассой с платными и бесплатными полосами

«Автодор» не первый год планирует сделать Минское шоссе платным. В январе 2016 года жители Одинцовского района на публичных слушаниях в администрации резко раскритиковали проект и назвали будущую трассу «дорогой смерти».

Одинцовцы проводили митинг против взимания платы за проезд, обращались в различные инстанции. К протестующим присоединились москвичи, которые оказались перед перспективой платить за поездки на дачу и обратно.

Обращения и петиции результата не дали. Петиция президенту спустилась обратно в «Автодор». Губернатор Московской области Андрей ВОРОБЬЁВ не ответил на требования граждан, а из регионального правительства пришла отписка на резолюцию митинга. В марте 2016 года «Автодор» приступил к реализации своих планов.

В августе 2017 года председатель правления ГК «Автодор» Сергей КЕЛЬБАХ сообщил журналистам, что платный участок будет организован с 33 по 132 км Минского шоссе. Первая часть проекта — реконструкция с 33 по 84 км (от Голицыно до Дорохово). Кельбах добавил: «Участок будет введён в эксплуатацию в 2020 году. Технически, это может быть 2021 год».

Проект строительства и реконструкции 33-84 км Минского шоссе предусматривает, что дорога будет иметь две платные центральные и одну бесплатную полосу в каждую сторону. Максимальная скорость будет ограничена 110 км/ч, пункты взимания платы планируют установить на 46 и 84 км трассы. Платить водители будут за фактически пройденное расстояние по образцу Северного обхода Одинцово.

Минское шоссе реконструируют под платную трассу, Минское шоссе реконструируют под платную трассу, Платка, дорога, Дорохово,

Минское шоссе реконструируют под платную трассу

В материалах госкомпании, опубликованных по итогам I квартала 2019 года, строительство было запланировано на 2020-2023 годы. В мае стало известно, что «Автодор» ищет подрядчика.

В соответствии с законодательством у всех платных участков должна быть бесплатная альтернатива. Сейчас платные участки и их бесплатные объезды — две разные дороги. Но после реализации планов «Автодора» Минское шоссе станет первой дорогой с платными и бесплатными полосами.

107.23.37.199

5 990 (+6)
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
А на бесплатных полосах надо наставить занков

знак

Ну и камер, естественно. Куда без них?
lenivets: А на бесплатных полосах надо наставить занков

знак

Ну и камер, естественно. Куда без них?
Тише! Не надо дурному учить! Может, они только 50 собирались поставить
успокойтесь! бесплатная это обочина будет)
никто там 30 и уж тем более 50 км/ч не поедет…
Компания Мостотрест Ротенберга предложила выполнить работы за 30,82 млрд руб. Был ещё один претендент с заявкой на 27,88 млрд руб., но его название на сайте госзакупок не раскрыто.

Подробнее: Платный участок Минского шоссе построит компания Ротенберга

этот момент интересен. почему вторая заявка, с более привлекательной ценой не прошла?
patriot-rus: этот момент интересен. почему вторая заявка, с более привлекательной ценой не прошла?
Сослались на то, что у компании друзей Путина инженеров, рабочих, собственной техники и опыта выполнения подобных работ больше. Про опыт — не удивительно, все самые вкусные контракты — Роттенберги, Тимченко и прочие «со-Озерники».
Любопытно, что в 2011-ом, если память мне не врет, в реконструкцию Минки уже закопали кучу бюджетных (читай — из наших налогов) денег, сейчас еще вкинут 30 лярдов. А потом переименуют в платник и будут еще раз собирать с нас бабло за каждую поездку.
«Бог, ты что, оглох?…» © Ленинград
GoHa33: Бог, ты что, оглох?
Ему просто пох…
patriot-rus: этот момент интересен. почему вторая заявка, с более привлекательной ценой не прошла?
«как на киевском вокзале два попа маячили -
маячили, маячили, да кассу окуячили»©

Аналогичный случай имел место в Голицыно еще при Георгиче.
Компания честно выигравшая тендер на ремонт крыши в муз. школе просто растворилась с выделенными деньгами.
fang: Компания честно выигравшая тендер на ремонт крыши в муз. школе просто растворилась с выделенными деньгами.
Что, неужели после победы в тендере всё бабло сразу предоплатой так прямо и перечислили? Не поэтапно, без контроля? Тогда, сдается мне, Георгича и надо бы спросить про этот случай с пристрастием. Кстати, как там он, пенсии на жизнь в святых греческих землях ему хватает, все в порядке?
Цитата: Компания Аркадия РОТЕНБЕРГА получила контракт на реконструкцию участка Минского шоссе на 31 млрд руб.
Молодец Аркадий, если бы не он, то реконструировали бы шоссе солдаты НАТО!
Если ротенберг» то не могут ввести» а введут. Пи…доры
Там уже лес валят вовсю.
Цитата: За 31 млрд Ротенберг сделает платным участок Минского шоссе
Волшебный Вротенберг» к чему прикасается» все сразу становится платным».»
GoHa33: Тогда, сдается мне, Георгича и надо бы спросить про этот случай с пристрастием
насколько я помню там объём работ сам по себе был не так уже велик. крышу разобрать и новую поставить (разобрать частично, кстате, успели и топило потом в дождики. ои писал). сам факт интересен — тендер тоже вещь хитрая, неоднозначная: как-то сами заявку подавали, которая через тендер шла — в итоге получили не то что просили, но хуже и дороже.
Гость
догадайтесь почему нет комментариев путинкой падали типа фары или масала и прочего биомусора? Да патамучта эту падаль и защеканцев лично коснется эта платная дорога, про госдеп и скрепы 3.14здеть становится с каждым днем тяжелее, а можно еще и по еб. а…у получить про упоминание о кремлевском карлике.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса