МЦД «Одинцово-Лобня» запустят в ноябре

Первый маршрут Московских центральных диаметров «Одинцово-Лобня» запустят для пассажиров в ноябре 2019 года.

Об этом журналистам заявил заместитель генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Олег ТОНИ. Вместе с МЦД-1 «Одинцово-Лобня» запустят и МЦД-2 «Нахабино-Подольск».

По словам представителя компании, интервал движения составит 5-6 минут. На первом этапе движение будет совмещённым:

Будут ходить различного рода электрички, различный подвижной состав. В перспективе в 2025 году все линии, которые связаны с МЦД, будут минимум четырёхпутные. И вот там уже будет деление — на дальние электрички и поезда МЦД.

Олег Тони добавил, что сейчас РЖД и правительство Москвы обсуждают вопрос «бесшовной технологии» — пересадки с электрички на метро по одному билету. Также он отметил, что в перспективе все остановочные пункты МЦД будут доведены до уровня МЦК (Московского центрального кольца): переходы по принципу «сухие ноги» и новая навигация.

МЦД: главное

Московские центральные диаметры — масштабный транспортный проект столичного региона. Новые линии железнодорожного транспорта должны соединить радиальные направления Московской железной дороги. Ранее разработчики проекта сообщали, что запуск МЦД-1 «Одинцово-Лобня» запланирован на конец 2019 — начало 2020 года.

Поезда «диаметров» будут останавливаться на всех существующих станциях и платформах Белорусского направления. К ним добавится станция «Славянский бульвар», которую начали строить в марте 2019 года.

Также запланировано строительство нового дизайнерского вокзального комплекса в Одинцово. 27 мая 2019 года первых пассажиров приняла станция «Инновационный центр» — она пришла на смену старой платформе «Трёхгорка».

Сейчас железнодорожники продолжают готовить инфраструктуру. Территории у станций «Сетунь» и «Рабочий Посёлок» благоустраивают. На станции «Баковка» строят новую платформу «на Москву».

Разработчики обещают, что интервал движения на МЦД в часы пик составит 6 минут, дневные перерывы уберут, а новые поезда «Иволга» будут курсировать в графике столичного метро. С февраля 2019 года «Иволги» уже используют на Белорусском направлении в качестве подвижного состава экспресс-маршрута «Одинцово-Москва».

Билетную программу не утвердили

До запуска МЦД осталось четыре месяца. К настоящему времени раскрыто большинство моментов, кроме тарифов — одного из главных и наиболее интересных для пассажиров. Как следует из заявления замгендиректора РЖД, билетную программу продолжают обсуждать.

В апреле 2018 года наиболее простым во внедрении разработчики называли аналогичный действующему «зональный» тариф. То есть, фиксированную стоимость поездки на любое расстояние в пределах «Старой Москвы», а далее — фиксированная стоимость за каждую зону.

В феврале 2019 года стало известно, что в новую систему для интеграции Московских центральных диаметров и столичного метро включена зональная оплата. Минтранс выпустил приказ, который устанавливает обязанность пассажира фиксировать начало и окончание поездки.

3.145.108.9