МЦД: старые тарифы останутся

11 сентября 2019, 12:20

На ноябрь 2019 года запланирован запуск МЦД-1 «Одинцово-Лобня». 27 августа были утверждены тарифы, но у будущих пассажиров остались вопросы. В Департаменте транспорта Москвы составили топ-10 самых популярных. В их числе важные для жителей Одинцовского округа. 

По словам начальника дирекции Московских центральных диаметров Дептранса Андрея АКИМОВА, за неделю с момента объявления тарифов с вопросами обратились более тысячи жителей Москвы и области. 

Текущие тарифы останутся

На МЦД-1 «Одинцово-Лобня» (D1 «Белорусско-Савёловский») будут действовать три тарифные зоны:

  • «Центральная» в границах станций «Сетунь-Марк». В 2019 году цена одной поездки по тарифу «Кошёлек» транспортной карты «Тройка» составляет 38 руб.
  • «Пригород» — начинается за пределами станций «Сетунь» и «Марк», а завершается на конечных станциях МЦД — «Одинцово» и «Лобня». В этой зоне в 2019 году разовая поездка по тарифу «Кошелёк» карты «Тройка» будет стоить 45 руб. Здесь также можно будет сделать бесплатную пересадку на метро, МЦК и МЦД.
  • «Дальняя» — за границами диаметров. Если пассажир едет со станции, не входящей в МЦД, то стоимость поездки складывается из двух составляющих: билет на электричку (23 руб. за каждую зону до границ МЦД) и 45 руб.

После объявления тарифа в 45 руб. на зону «Пригород» одним из самых популярных стал вопрос о том, можно ли будет доехать от Одинцово до станций в черте Москвы («Рабочий Посёлок», «Кунцево», «Фили») по текущим тарифам обычных электричек. В топ-10 вопросов попали сразу два по этой теме. 

Вопрос: «Старые тарифы сохранятся? Например, из Одинцово до Фили можно будет за 23 руб. доехать или только за 45 руб.?»

Ответ Дептранса: «Вы можете пользоваться текущими тарифами ЦППК, если для вас это будет выгоднее».

Вопрос: «А если ехать, допустим, с «Немчиновки» до «Сетуни», проезд будет 45 руб.?»

Ответ Дептранса: «45 руб., но вы можете пользоваться текущими тарифами ЦППК, тогда проезд для вас будет столько же, сколько и сегодня — 23 руб».

Соответственно, при использовании текущих тарифов ЦППК не будет бесплатной пересадки на метро и Московское центральное кольцо. Для контроля оплаты проезда на станциях МЦД будут установлены валидаторы и турникеты, в поездах будут работать контролёры. 

Оплатить проезд в «Дальнюю» зону можно будет билетом «Кошелёк» карты «Тройка» при наличии валидатора на станции, сообщают в Дептрансе.

Тарифы на Московские центральные диаметры, Для МЦД «Одинцово-Лобня» выбрали тариф

Тарифы на Московские центральные диаметры

МЦД: Тарифная зона «Пригород», Для МЦД «Одинцово-Лобня» выбрали тариф

МЦД: Тарифная зона «Пригород»

МЦД: Тарифная зона «Дальняя», Голицыно-Сокол, Для МЦД «Одинцово-Лобня» выбрали тариф

МЦД: Тарифная зона «Дальняя», Голицыно-Сокол

В тарифных зонах Подмосковья будут свои абонементы 

В «Центральной» тарифной зоне пассажиры смогут использовать все действующие билеты, записанные на карту «Тройка». А для проезда в зонах «Пригород» и «Дальняя» будут действовать абонементы по другим ценам и условиям, отвечают в столичном Дептрансе на ещё один популярный вопрос.

Сейчас типы и стоимость этих абонементов согласовывают с Правительством Московской области. Как и стоимость абонементов для льготников, а также для школьников и студентов. 

Ранее власти Москвы допустили, что транспортная карта Московской области «Стрелка»  может заработать на столичных валидаторах в подземке и на МЦК. Для этого нужно будет доработать программное оборудование турникетов и самой карты.

Предложения по схеме принимают на сайте

Жители Москвы и области смогут делиться предложениями по улучшению схемы с указанием двух МЦД в запущенном в августе специальном разделе на сайте Московского метро. Сейчас пользователи могут скачать схему и до 25 сентября оставить предложения в форме обратной связи в разделе. Десять лучших опубликуют в социальных сетях проекта для голосования. 

В столичном Дептрансе отмечают, что наиболее интересные предложения могут учесть при обновлении схемы метро. Всего к запуску МЦД-1 «Одинцово-Лобня» и МЦД-2 «Нахабино-Подольск» обновят более 60 тыс элементов навигации. На новых указателях содержится информация и направление на пересадку на первый и второй диаметры.

Схема МЦД 

Московские центральные диаметры — транспортный проект столичного региона. Новые линии железнодорожного транспорта должны соединить различные направления Московской железной дороги.

Схема МЦД-1 «Одинцово-Лобня», Октябрь

Схема МЦД-1 «Одинцово-Лобня»

Даты запуска Московских центральных диаметров, На сайте московского метро появился раздел о МЦД

Даты запуска Московских центральных диаметров

График работы МЦД будет такой же, как в метро и МЦК — с 05:30 до 01:00.  Разработчики обещают интервал движения в часы пик 5-6 минут и отсутствие дневного перерыва — в дневные часы поезда будут курсировать в обычном режиме

По маршрутам «диаметров» будут курсировать поезда «Иволга». С запуском эти поезда будут выполнять 50% перевозок, другую половину возьмут обычные электрички. В течение трёх лет все поезда МЦД планируют заменить на новые «Иволги»

«Иволги» первой версии с декабря 2018 года курсируют в качестве экспрессов между Одинцово и Белорусским вокзалом. 19 августа 2019 года Тверской вагоностроительный завод представил «Иволгу 2.0». Техническая база осталась прежней, новый поезд отличается длиной — семь, а не шесть вагонов, а также внешним видом и рядом изменений в салоне. По словам проектировщиков, в час пик одна «Иволга» может перевезти более 2,2 тыс человек.

Обновлённый поезд «Иволга 2.0» для МЦД-1 «Одинцово-Лобня», Обновлённый поезд «Иволга 2.0» для МЦД-1 «Одинцово-Лобня»

Обновлённый поезд «Иволга 2.0» для МЦД-1 «Одинцово-Лобня»

Разработчики обещают не сокращать электрички дальнего пригорода: «Объёмы движения на пригородном железнодорожном транспорте вне границ МЦД будут сохранены» 

Запуск МЦД-1 «Одинцово-Лобня» запланирован на ноябрь 2019 года. Сейчас продолжаются приготовления: строительство станции «Славянский Бульвар», новых платформ на остановочных пунктах «Сетунь» и «Баковка», двухпутного железнодорожного моста через Москву-реку, а также благоустройство территорий, прилегающих к станциям и платформам.

18.205.109.82

4 024 (+66)
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Тут проехался в Долгопрудный, что-то в той стороне с темпом работ как-то всё печально. Не верится что в декабре-январе запустится.
rotfront: Тут проехался в Долгопрудный, что-то в той стороне с темпом работ как-то всё печально. Не верится что в декабре-январе запустится.
Надеждин то прошел?
Я так и не понял: Одинцово — это конечная точка маршрута. Дополнительных тупиковых путей для поездов не будет? А если поезд сломается?
sds87: Я так и не понял: Одинцово  это конечная точка маршрута. Дополнительных тупиковых путей для поездов не будет? А если поезд сломается?
Тупиковые пути заведут за здание исторического вокзала.
maslov: Надеждин то прошел?
Надеждин прошёл, и ещё трое по пятимандатным округам и два по спискам. Удивительно, что прошёл Дягилев, а не прошёл по пятимандатному Смеян. А так у СР шесть мандатов из 25, четыре многомандатные и два партийные. У ЕР -12 мандатов.
sds87: Я так и не понял: Одинцово — это конечная точка маршрута. Дополнительных тупиковых путей для поездов не будет? А если поезд сломается?
Перед Отрадной сейчас отстойник делают, уже пути кладут.
lexxxa_82: Перед Отрадной сейчас отстойник делают, уже пути кладут.
Понятно. А что тогда с новым проектом станции Одинцово? Будет реализован или все так и останется по убогому?
sds87: Понятно. А что тогда с новым проектом станции Одинцово? Будет реализован или все так и останется по убогому?
С Подворьем и Андромедой один фиг убого будет
з. ы. Союзный туда-же.
sds87: Понятно. А что тогда с новым проектом станции Одинцово? Будет реализован или все так и останется по убогому?
Это второй этап.
Запилили новый забор и светильники на платформе «В область», поставили лавочки новые и установили камеры. Если бы новый проект был в планах, то занафига. Хотя ничему уже не удивляюсь.
rotfront: Тут проехался в Долгопрудный, что-то в той стороне с темпом работ как-то всё печально. Не верится что в декабре-январе запустится.
А в Долгопрудном пока и не должны ничего делать.
Дополнительные пути от Савеловского до Лобни — это уже второй этап строительства МЦД-1 (не раньше 2021 года). В ноябре 1-й этап будут запускать «на существующей инфраструктуре». Для него только тупики новые нужны для отстоя поездов МЦД в Лобне и Одинцово и (необязательно) доп. пути между Белорусским и Савеловским вокзалами.
З. Ы. Если кто не в курсе — МЦД будет по обычным путям ходить, а не по «экспрессным».
mancino: Запилили новый забор и светильники на платформе «В область», поставили лавочки новые и установили камеры. Если бы новый проект был в планах, то занафига. Хотя ничему уже не удивляюсь.
как это занафига? а бабло освоить?
на станции Одинцово только в прошлом году закончили ремонт платформы. установили новые навесы с лавочками., где они теперь? лавочки новые. навесов нет. фонари новые и прошлогодние рядом вперемешку, камеры повесили. самое время в следующем году все это ломать и осваивать новые бюджеты.
Всю жизнь из Одинцово к Белке через Москву-реку по одному мосту ездили и его хватало. Но мало им — второй мост построили (денег-то на строительстве сколько украли — представить страшно). Не успели второй мост достроить, а уже третий строят. Там и путей-то нет никаких, а мост строят. Разрушат потом и скажут, что все рекой смыло — деньги потрачены, моста нет, концы в воду!

Всё никак не нажрутся упыри!
Ответ Дептранса: «Вы можете пользоваться текущими тарифами ЦППК, если для вас это будет выгоднее».

это значит что и ездить нужно на элках ЦППК, ибо тариф ЦППК не действует в поездах МЦД
fang: Не успели второй мост достроить, а уже третий строят. Там и путей-то нет никаких, а мост строят.
Третий мост строят для северного дублера Кутузы…
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса