Власти вернут тротуары пешеходам
Власти Одинцовского округа анонсировали кампанию по пресечению парковки транспорта на пешеходных дорожках и тротуарах. Пешеходные зоны защитят ограждениями, а нарушителей правил остановки и стоянки транспортных средств будут штрафовать.
Стихийная парковка на пешеходной зоне у Красногорского шоссе стала одной из тем еженедельной планёрки в администрации в среду, 30 октября. Горожане не один год жалуются на проблему. Всё это время чиновники отвечали отписками, упорно не желая предпринимать простых, но эффективных мер.
«Проблема есть. Мы её подтверждаем», — заявил на планёрке замглавы администрации по вопросам благоустройства Станислав ГРИГОРЬЕВ. Он отметил, что ограждения появятся в течение двух недель.
Сейчас принимаем решение, как это будет выглядеть, чтобы уборочная техника могла подъехать, убрать тротуар и после этого установить ограничитель на место. Будем ограничивать движение по тротуару, там не должны находиться машины.
«Мы вчера обратились в ГИБДД, чтобы производили регулярные рейды до момента, пока будут установлены ограничители», — добавил первый замглавы администрации Михаил ПАЙСОВ, курирующий вопросы строительства и транспорта.
Водители демонстративно игнорируют дорожный знак пешеходный зоны, используют тротуар для проезда и хранения транспорта на Красногорском шоссе в Одинцово
Массовая нарушение ПДД, правил остановки и стоянки. Парковка на тротуаре, Красногорское шоссе, д. 4, 6, 8к1, 8к2
Акция «Тротуар»
«Кроме этого тротуара есть тротуар на улице Неделина, где присутствует транспорт. Мы об этой проблеме знаем и будем её решать системно», — продолжил Станислав Григорьев.
После этого глава Одинцовского округа Андрей ИВАНОВ объявил, что необходимо обозначить все подобные локации в городе: «Назовём эту нашу акцию «Тротуар». Покажем в следующий раз на презентации, где есть тротуары, на которых ставят машины».
Руководитель муниципалитета поручил подчинённым составить «подробную дорожную карту» по борьбе с нарушителями. Где-то будут ограничивать въезд, а где заблокировать его не получится («есть различные подъездные пути») — штрафовать.
Иванов анонсировал обсуждение вопроса через неделю, на следующей планёрке.
Обсуждение вопроса — с 31:00 на видео
Тротуары не для хранения автомобилей!
Появление машин на тротуарах — потенциальная угроза здоровью и жизни пешеходов. Автомобилисты начинают считать тротуары своей территорией и передвигаются по ним, как по проезжей части. Разумеется, это приводит к опасным ситуациям и конфликтам. Пешеходная зона на Красногорском не является исключением. Лихачи здесь не редкость.
Кроме того, тротуары не рассчитаны ни на стоянку, ни на проезд автомобилей. Они разрушаются намного быстрее. На их ремонт тратят бюджетные средства.
Зачастую страдают и зеленые насаждения. На некоторых участках вместо травы остаётся грязь, которую автомобили развозят по дорогам.
Зима не приносит облегчения. Снегоуборочная техника не может полностью очистить тротуар. Навалы снега остаются, уменьшая пешеходную зону в два раза.
Чёткое разделение автомобилистов и пешеходов — один из ключевых принципов безопасности и комфорта для всех города. Но в Одинцово власти длительное время не предпринимали должных меры, тем самым потакая нарушителям и провоцируя дорожные конфликты.
Сейчас чиновники, наконец, публично признали проблему. И анонсировали системный подход к её решению. Как всё окажется в реальности — увидим уже в ближайшие недели. Пишите в комментариях адреса тротуаров, захваченных автомобилями.
3.142.196.27
Здесь аггресивные «противники» — нарушители правил остановки и стоянки. Они демонстративно нарушают закон, пренебрегают правами и интересами других лиц. Несут угрозу жизни и здоровью, в том числе детям.
Нытья автовладельцев конкретно этой территории не понимаю! Большинство из них скорее всего не пользуются автомобилями ежедневно, а из-за своей лени и жадность банально хранят их поближе к подъезду на тротуаре. Расстояние до ТПУ 600 метров — 10 минут пешком. Дома здесь 1990 года постройки, средней для Одинцово этажности. Застройка не такая плотная, как в других микрорайонах. С обеих сторон дома есть внутриквартальные проезды, которые используются для стоянки. В шаговой доступности 3 подземных ГСК, 2 крытые парковка, 1 многоярусная парковка. Не удивлюсь, если выясниться, что у многих противников соблюдения ПДД там есть места. Как ночную парковку можно использовать само Красногорское шоссе (остановка и стоянка на нём здесь не запрещены), а так же парковку у парка Малыш.
Шикарные условия для современного Одинцово!
Нужны вам дополнительные парковчные места прям у подъезда? Соберите собрание собственников жилья и примите решение, где вы хотите её организовать: вместо газона, деревьев, детской или спортивной площадки вашего двора? И добивайтесь от управляющей компании и администрации! Софинансируйте в конце концов если очень надо.
Красногорское шоссе — одна из основных улиц города и тротуар вдоль него не дублер шоссе и не место для хранения автомобилей.
Но никогда в голову не приходило кого-то проклинать. Знаю, что больше машину на ночь поставить некуда.
Иду и стараюсь авоськами не зацепить авто, понимая, что хозяин очень расстроится.
Говорильней даже на самом высоком уровне проблему не решить!
Именно власть при выдаче разрешении на строительство должна смотреть, чтобы было предусмотрено достаточное количество мест для парковки личного транспорта.
А то, как всегда, вместо решения проблемы начинают стравливать одних с другими. Пациентов с врачами, учителей с родителями, автовладельцев с пешеходами, пенсионеров с работающими и так далее по списку
Кассиров и бухгалтеров привозят на служебных авто.
Надоел ты уже со своим бла-бла-бла.
С фарой бормочи. У вас одна, но пламенная страсть…
Она — мужененавистница, ты — женоненавистник.
И, главное, разоблачители всех и вся.
Шестой десяток разменял, а к старости идешь с пустой головой.
Эдакий хлопчик-весельчак.
Хотя… «вид у подчиненного должен быть лихим и придурковатым».
Офигеть все кассиры и бухгалтера сбера на служебных авто рассекают. Респект.