Одинцово-ИНФО

Платный путепровод в Одинцовском округе: стройку консервируют

13 марта 2020, 14:45

Остановлены строительно-монтажные работы на путепроводе у села Саввинская-Слобода. Рабочие приступили к консервации объекта. Ранее власти Подмосковья отозвали разрешение на строительство здесь платного путепровода

Объект и прилегающую территорию должны привести в состояние, которое позволит обеспечить прочность, устойчивость и сохранность конструкций, оборудования и материалов, а также безопасность строительной площадки. Об этом 12 марта сообщила пресс-служба администрации Одинцовского городского округа. 

Рабочие укрепят (или демонтируют) неустойчивые конструкции, закроют люки и крупные отверстие, приведут технологическое оборудование в безопасное состояние, отключат инженерные коммуникации, перекроют периметр стройплощадки от несанкционированного доступа.

Кроме того, строители примут меры, чтобы не допустить просадки грунтов и деформации полотна железнодорожных путей. В компании «Уваровская МПК-22» называют май 2020 года как ориентировочный срок завершения всех необходимых работ. 

Одновременно с консервацией стройки запланирован ремонт подъездной дороги и восстановление парковочной площадки рядом с Саввино-Слободским кладбищем.

Строительно-монтажные работы на путепроводе в Саввинской Слободе остановлены

Платный путепровод: впереди публичные слушания

В начале февраля 2020 года подмосковное Министерство жилищной политики выдало разрешение на строительство платного путепровода в Одинцовском округе — через железнодорожные пути у села Саввинская Слобода. Стройку объекта и сопутствующей инфраструктуры начала инвестиционная компания «Одинцовская платная дорога», входящая в ГК «Платная дорога».

Концессионное соглашение между коммерсантами и правительством Московской области было заключено 16 июня 2017 года. Путепровод должен был стать первым платным в регионе. Объём частных инвестиций превысил 800 млн руб.

Соглашение предусматривает, что после завершения строительства Московская область получит путепровод в собственность, а коммерсанты будут содержать объект за свой счёт в течение всего срока концессионного соглашения (22,5 года), возвращая вложенные деньги путём взимания платы за проезд.

Путепровод у села Саввинская Слобода, В Одинцовском округе изымают земли для строительства платных путепроводов

Путепровод у села Саввинская Слобода

Стартовавшая стройка вызвала протест у жителей Саввинской Слободы и соседних населённых пунктов. Люди выходили на пикеты, писали обращения к чиновникам и СМИ, делали многочисленные публикации в социальных сетях

Протестующие заявили, что альтернативные пути значительно длиннее, а ежедневный проезд через платный путепровод «самым негативным способом скажется на благосостоянии местных жителей».

2 марта губернатор Московской области Андрей ВОРОБЬЁВ отозвал разрешение на строительство. Вечером того же дня на встрече с жителями Саввинской Слободы глава Одинцовского округа Андрей ИВАНОВ объявил о приостановке работ и анонсировал публичные слушания, на которые вынесут три варианта:

  • строительство платной эстакады с льготами для местных жителей
  • строительство эстакады за счёт бюджета Московской области с последующим бесплатным проездом
  • ничего не строить, ремонтировать существующий железнодорожный переезд с благоустройством прилегающей территории и кладбища.

Андрей Иванов сообщил о приостановке строительства платного путепровода 

Отвечая на один из вопросов, глава округа выразил мнение, что право голоса на общественных обсуждениях должны «иметь все без исключения, кого касается проблема переезда»:

И зарегистрированные жители ближайших сёл и деревень, и собственники домов и земельных участков. Жители Саввинской Слободы, Каринского, Звенигорода и так далее. За железной дорогой расположены 25 населённых пунктов и 55 СНТ.

На данный момент дата публичных слушаний не определена. Организацией мероприятия занимается Территориальное управление Ершовское. 

Напомним, помимо Саввинской Слободы ГК «Платная дорога» планирует к концу 2020 — началу 2021 года построить ещё один платный путепровод в Одинцовском городском округе — у деревни Акулово (Территориальное управление Кубинка).

В тему: 

75.101.173.236

9 342 (+1)
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Цирк!
за поправки 22 апреля проголосуете и возобновится стройка, но это не точно. Последний раз аналогичный сюрприз был россиянам с пенсионной реформой и поднятием НДС после выборов президента, доверия-то не осталось уже именно из-за этого.
sergi: Последний раз аналогичный сюрприз был россиянам с пенсионной реформой и поднятием НДС после выборов президента,
Не вижу в этом списке недопустимости изменения Конституции, о которой президент упоминал и не раз после 2002 года.
a_b_c: Не вижу в этом списке недопустимости изменения Конституции, о которой президент упоминал и не раз после 2002 года.
А то, что Конституцию в 2011 году меняли, видели?
После дня рождения Ленина все возобновят наверняка.
lenivets: А то, что Конституцию в 2011 году меняли, видели?
Смотрите с 1,55. Все вопросы к Навальному и Путину.
Надо возобновлять, стране нужны стройки, нужны дороги, мосты, эстакады.
maslov1: Надо возобновлять, стране нужны стройки, нужны дороги, мосты, эстакады.
Вот так всё же и интересно нафига при такой, как писали, хилой интенсивности движения нужна эта эстакада? Ведь зачем то её планируют.
А может ли случится такая ситуация, что РЖД увеличит интенсивность движения на этом участке и этот переезд встанет наглухо? Если жители будут простаивать потом на этом переезде часами, то обрадует ли их это?
Наверно не зная полных планов на этот участок выводы о нужности или ненужности эстакады делать не стоит.
Не знаю. Но тут недавно писали, что планируется строительство моста через реку у Луцино. Таким образом Луцинское шоссе становится как бы дублером этой дороги, но к югу от Москва-реки и на Луцинском шоссе есть свой переезд через эту же ветку ЖД в Шихово.

Стоит переезд там в Слободе по выходным, кстати, изрядно, аж по Московской улице в Звенигороде хвост тянется, полчаса гарантированно можно потерять, так что дачники вряд ли будут возражать против эстакады, меньше надо горлопанов деревенских слушать, проще контрамарки на проезд им раздать.
Во как оказывается. Уже сейчас там по полчаса можно проторчать.
Ну значит вариант номер два победит. За счёт бюджета, и как это согласуется с теориями Филиппова? Странно как то вопросы составлены. Сразу понятно что голосующий выберет этот второй вариант, или кто нибудь в этом сомневается?
Хотя изначально получалось вполне разумно, хорошая быстрая эстакада с оплатой или долгая и неудобная альтернатива. Ну в принципе альтернатива и должна быть неудобней. А интересно, сейчас этот переезд видимо в эксплуатации РЖД?
Гость
Безусловно эстакада и объездная г. Звенигород нужна! Но ПЛАТНАЯ эстакада, делящая деревню на 2 части и людей за переездом на жизнь до переезда и после это кощунстаенно как минимум! Плата за проезд в по ценам 2018 в 42 р. это смешно, мы в 2020г. и по практике это 100р. как минимум!!! Люди по 4-10 раз в день переезжают его. С одной стороны дома и дет. сад и школа, с другой стороны больничы, аптеки, магазины, работа и родственники, а др. Людей наоборот. Умножаем на месяц и год и получаем очень хорошую сумму в 150-300 т. р. в год. В местном колхозе водитель получает 15 т. р. в месяц. Людям придется скидоваться на проезд школьного автобуса. Иметь больше одного ребенка в одинцовском округе очень будет расточительно. Более того все деньги будут утекать на счета компании на Кипр в оффшор, где успешно распилятся. Альтернативный объезд это Тучково и Новая Рига (1.5-2 часа и около 76км.). Согласен дачнику или не местным удобно 2раза в неделю летом заплатить, но пробки не уйдут, г. Звенигород не имеет большую пропускную способность. Объезд через Луцино это эскизный проект для показухи.
Гость
Товарищ видимо не местный и не мотаться ему через этот переезд. Слушать надо именно деревенских местных, им там 365дней году мотаться
Это ноу-хау властей- сдача людей (поселками, а их более 20) в аренду сроком на 22.5 года в Ооо Платная дорога за недорого от 84 руб. за человека в сутки. Сверх прибыльный бизнес. Чтоб вы подавились, суки.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса