Одинцово-ИНФО

51 стихийный переход железнодорожных путей ликвидируют к 1 сентября

07 августа 2020, 10:00

К 1 сентября в Одинцовском городском округе ликвидируют 51 стихийный переход через пути у железнодорожных станций.

Об этом заявил глава муниципалитета Андрей ИВАНОВ во время посещения станции «Отрадное» в Одинцово. Руководитель округа отметил, что пассажиры проложили свою дорожку, которой пользуются вместо обустроенного перехода:

Нормальный переход есть рядом — но люди идут здесь, потому что так им удобнее. Мы должны сделать так, чтобы удобнее было ходить в правильном месте. Для этого нужно подвести к пешеходному переходу нормальные подходы. Сделать дорожку порядка 20 метров длиной и небольшой мостик через подтопленный участок.

Андрей Иванов добавил, что всего в Одинцовском округе было выявлено 66 участков с несанкционированными переходами через железнодорожные пути: 15 из них уже ликвидированы, а остальные будут устранены до 1 сентября. 

Железнодорожная станция «Отрадное» в Одинцово, Август

Железнодорожная станция «Отрадное» в Одинцово

На прошедшем 6 августа совещании с представителями РЖД и дорожных служб глава Одинцовского округа заявил о необходимости сделать всё, чтобы людям было удобнее пользоваться официальными переходами:

Важно не только перекрыть подходы к ним [несанкционированным переходам] заборами и траншеями, но и сделать так, чтобы по нормальным дорогам было удобно ходить.

Люди перебегают пути в неположенном месте не от хорошей жизни. Нередко они это делают из-за того, что официальная альтернатива ведёт через грязь, лужи, препятствия. Поэтому наша «дорожная карта» включает работы по благоустройству официальных троп.

По данным администрации, с начала 2020 года в муниципалитете на железнодорожных путях погибли шесть человек.

Проблема переходов через пути крайне актуальна

С каждым годом движение поездов и электричек на Белорусском направлении становится интенсивнее. При этом зачастую РЖД не заботится об инфраструктуре для пешеходов — старые переходы закрывают, но не меняют их на новые надземные или подземные, предлагая пассажирам делать крюк.

Это приводит к тому, что каждый день сотни человек появляются на путях, рискуя жизнью. Компания-монополист пытается перекрывать стихийные переходы заборами и бетонными блоками, но люди находят новые места. 

Один из ярких примеров того, как РЖД «забывает» про пешеходов — ситуация в микрорайоне 7-7А. Много лет одинцовцы пользовались переходом, чтобы попасть на работу в промзону и вернуться обратно. Но в 2018 году, когда железнодорожники начали прокладывать новые пути для ускоренного движения поездов и Московских центральных диаметров, здесь убрали настил и светофор, установив знак «Проход запрещён».

Сотни горожан оказались перед выбором: идти до пешеходного моста на станции «Одинцово», в случае чего весь путь до 8-го микрорайона и промзоны занимает более получаса вместе нескольких минут. Или же сэкономить время и перейти прямо по путям. Многие выбрали второй вариант.

После этого железнодорожники начали заваривать проход. Обращения людей с просьбой построить мост или подземный переход результата не дали. Представители госкомпании заявили, что не планируют строить здесь новые переходы. 

В тему: 

3.237.94.109

2 333
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Через траншеи люди проложат мостики, заваренные заборы снесут и будут ходить как ходили. Если рядом нет нормального перехода, что людям делать? Вот как между «Сколково» и «Немчиновкой». И строить переход никто не собирается при том, что он там просто необходим.
Иванов: Сделать дорожку порядка 20 метров длиной и небольшой мостик через подтопленный участок.
Что-то у Иванова с глазомером.
Дорожка в Отрадном тонет порядка 150 метров.
lenivets: Что-то у Иванова с глазомером.
Дорожка в Отрадном тонет порядка 150 метров.
С обоих сторон топит… Народ по насыпи вдоль ходит весной…
Господи, где у Иванова мозг? Опять какие-то заборы, траншеи. Можно ещё минное сделать… а не проще ли сделать удобные переходы в тех местах, где они действительно нужны?
Твари! Убрали проход из 7-го р-на в 8-й, по которому люди веками на работу ходили. Чтоб им руки отсохли!
belousovvm: а не проще ли сделать удобные переходы в тех местах, где они действительно нужны?
Для этого нужен тринадцатый воин заместитель Иванову…
lenivets: Что-то у Иванова с глазомером.
Дорожка в Отрадном тонет порядка 150 метров.
может это неожиданная правда — мостик сделают только на 20 метров, а дальше вплавь
Люди перебегают пути в неположенном месте не от хорошей жизни. Нередко они это делают из-за того, что официальная альтернатива ведёт через грязь, лужи, препятствия.

Под каждый куст поставят очередного мента штрафы выписывать. На этом все и закончится!
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса