В Мособлдуме рассказали, как могут изменить штрафы для водителей

В Московской областной думе обсуждают ряд изменений для автовладельцев. В частности, речь идёт о штрафах за проезд по газонам, мойку в неположенных местах, а также за «автохлам» во дворах.

По словам зампреда комитета Мособлдумы по вопросам транспортной инфраструктуры Дмитрия ДЕНИСКО, в Госдуме предлагают придать Правилам дорожного движения статус федерального закона — если это произойдёт, то окончательное решение по изменениям в правила будут принимать депутаты.

Изменения в КоАП

Дмитрий Дениско отметил, что в Мособлдуме активно обсуждают изменения в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). Так, за парковку на газонах и проезд по ним могут ввести штраф до 3 тыс. руб. По словам депутата, сейчас в Подмосковье штраф за парковку на газоне составляет от 500 руб. до 5 тыс. руб., но в КоАП нет понятия «газон», поэтому его необходимо ввести. Сейчас есть привязка только к тротуару.

За парковку на газонах могут ввести штраф до 3 тыс. руб. 

Также депутаты обсуждают штраф от 1 до 3 тыс. руб. за мойку машин в неположенных местах и за «автохлам» во дворах. Дмитрий Дениско указал, что необходимо дать подробное определение «автохлама»: «Так как для кого-то это, когда машина старая и ржавая, но, если у нее всё в порядке с тормозной системой и она вполне в рабочем состоянии и может эксплуатироваться — это нельзя приписывать к данной категории».

Депутат добавил, что к нему часто обращаются жители избирательного округа, жалующиеся на автомобили, которые стоят несколько месяцев или лет со спущенными колёсами: «Это действительно мешает людям, сокращает количество парковочных мест и является определённой угрозой для детей. Поэтому необходимо дать чёткое определение понятию «автохлам» и потом уже следует выставлять штрафы».

Дмитрий Дениско выразил скептическое отношение к предложению ввести в КоАП возможность «обнуления» нарушений ПДД. Ранее в Госдуме предложили следующий порядок: если водитель вовремя оплатил штраф, его следующее нарушение уже не будет повторным. Представитель Мособлдумы отметил, что каждое нарушение должно быть зафиксировано и оставаться в базе: «Количество нарушений влияет, если произошла авария с серьёзными последствиями. Когда судья может взять во внимание, как часто ты пренебрегаешь правилами ПДД. Если часто, то к человеку уже гораздо больше вопросов».

По словам Дмитрия Дениско, первым делом необходимо обратить внимание на опыт зарубежных государств, где штрафы в разы выше — и как следствие больше дисциплины на дорогах.

18.188.40.207