Одинцово-ИНФО

На красный свет по встречной полосе: водитель маршрутки грубо нарушил ПДД

26 октября 2020, 12:14

Очередное грубое нарушение ПДД водителем маршрутки в Одинцово попало на видео. Пассажиры регулярно жалуются на этот маршрут — подмосковный Минтранс включил перевозчика в число лучших по итогам III квартала 2020 года

24 октября. Выезд с улицы Свободы на Можайское шоссе. Водитель маршрута №11 «Новая Трёхгорка — Одинцовский парк» (перевозчик «Авто-Хендлер+», госномер У423НН750) ускорился, выехал на встречную полосу и устремился на поворот. 

Видео: водитель маршрутки №11 нарушает ПДД 

Водитель маршрутки нарушает ПДД на пересечении улицы Свободы и Можайского шоссе в Одинцово, Октябрь

Водитель маршрутки нарушает ПДД на пересечении улицы Свободы и Можайского шоссе в Одинцово

Одинцовцы регулярно жалуются на перевозчика. Власти Подмосковья называют его одним из лучших

Маршрут №11 — один из лидеров по числу жалоб от одинцовцев. И речь не только о грязи в салонах, но и о нарушениях правил дорожного движения. Видео с фактами появляются в интернете регулярно.

1 сентября 2019 года, водитель маршрутки №11 объезжает пробку по встречке

Как следует из открытых данных, ООО «Авто-Хендлер+» зарегистрировано в Москве, уставной капитал — 10 тыс. руб. Генеральный директор компании с 12 ноября 2010 года — Андросов Андрей Юрьевич. Компания будет работать на маршруте №11 до 2021 года. Заказчиком выступает администрация Одинцовского городского округа. 

16 октября министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области включило «Авто-Хендлер+» в 15 лучших перевозчиков региона по итогам III квартала 2020 года.

 Первый замминистра Анна КРОТОВА назвала показатели, которые учитывают при составлении рейтинга: 

Средний возраст автопарка, количество транзакций по карте «Стрелка» и банковской карте, а также количество поступивших жалоб от жителей. Кроме того, учитывается предоставление данных в Региональную навигационно-информационную систему области, количество ДТП, совершённых по вине водителей автобусов и регулярность выполнения рейсов.

Минтранс Подмосковья включил «Авто-Хендлер+» в число 15 лучших перевозчиков региона, Октябрь

Минтранс Подмосковья включил «Авто-Хендлер+» в число 15 лучших перевозчиков региона

Маршрутки — «паразиты» транспортной системы 

Урбанисты называют маршрутные такси причиной многих проблем с общественным транспортом в городах. Эксперты полагают, что развивать транспортную систему за счёт привлечения автобусов малой вместимости — сиюминутная выгода, которую получают власти, позволяя небольшим компаниям участвовать в конкурсах на перевозку пассажиров. 

Фактически маршрутки снимают сливки, доминируя на рынке перевозок и забирая самые популярные маршруты. Тем самым они выдавливают с улиц автобусы большого класса. 

Видео: почему маршрутки надо убирать из городов, YouTube-канал «Варламов»

Не стоит забывать, что маршрутки недоступны для целого ряда категорий граждан. Речь не только об инвалидах, но и пассажирах с колясками и велосипедами — забраться в салон они не смогут. Отдельного внимания заслуживают и водители маршруток, квалификация которых зачастую вызывает вопросы. 

В странах с развитым общественным транспортом практически невозможно увидеть маршрутки, разве что только в качестве «дублёров» на линиях с низким пассажиропотоком. Постепенно избавляются от такого транспорта и в некоторых крупных городах России. Один из главных примеров — Москва. А в Казани власти полностью убрали маршрутки, предоставив пассажирам большие автобусы с удобным интервалом движения.

3.238.190.82

3 319
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Из Москвы их убрали, пора и из Одинцово. Нужно оставить одни автобусы.
ave91: Из Москвы их убрали, пора и из Одинцово. Нужно оставить одни автобусы.
Аргументируйте.
В чем проблема-то? В том, что более мобильная и маневеренная?
Или в том, что сотрудники перевозчика не соблюдают правила?
Мне кажется, что есть решения получше чем «убрать».
Цитата: 
Урбанисты называют маршрутные такси…
Также интересует, что скажут баристы, профеминисты и барберы.
Цитата: 
В странах с развитым общественным транспортом практически невозможно увидеть маршрутки, разве что только в качестве «дублёров»
Графомания, как мне кажется.
Уважаемый автор, сравнивали ли вы особенности застройки в таких городах, особенности социальных групп, населяющих эти города (а скорее районы) и т. п.?
chernoborodovvm: Аргументируйте.
В чем проблема-то? В том, что более мобильная и маневеренная?
А ещё и более дешевые и доступные
Цитата: В странах с развитым общественным транспортом практически невозможно увидеть маршрутки
А, где у нас развитый общественный транспорт? У нас только личные автомобили активно размножаются, создавая на каждом шагу проблемы.
Анек. в тему.
Умерли священник и водитель маршрутки. Сидят, ждут куда их апостол Пётр определит. Пётр подходит: «Так, водитель иди в рай, а с тобой сейчас будем разбираться».
Священник:
— Как так? Я — священник, а он какой-то водитель маршрутки.
— Понимаешь ли? На твоих проповедях все спали, а у него в маршрутке все молились.
Ну нарушение ПДД. Штраф. В принципе всё, пока иного не предусмотрено. Какая разница кто нарушил, маршрутник или автомобилист?
masal: Ну нарушение ПДД. Штраф. В принципе всё, пока иного не предусмотрено. Какая разница кто нарушил, маршрутник или автомобилист?
Ну вот об этом и речь. Выявить проблемные места, усилить контроль и штрафовать.
Для юр. лиц штрафы еще и повыше будут — сами начнут водителей контролировать.

При всей нелюбви к маршруткам, есть ситуации когда они полезны.
chernoborodovvm: При всей нелюбви к маршруткам, есть ситуации когда они полезны.
Однозначно. Помню, когда около Гагарина жили, то периодически ездил автобусом. Иногда до Кубинки, Голицыно, но чаще до Можайска. Так сначала ходил пазик, заполняемый меньше половины, а потом летом пустили вместо него на некоторое время Volkswagen Transporter, и он практически заполнялся полностью. Причём ехал быстрее, не 1 час с лишним, а минут 50, что гарантированно позволяло успеть на электричку. Вот ещё и экономический эффект.
masal: Ну нарушение ПДД. Штраф. В принципе всё, пока иного не предусмотрено.
Почему штраф, а не лишение? Потому что работает водителем?
masal: Какая разница кто нарушил, маршрутник или автомобилист?
Как это какая разница: маршрутчик — везёт людей в салоне, под двадцать человек. Есть разница, один он въедет на своей легковушке под КАМАЗ на встречке или на маршрутке с толпой народа?
turnier: Почему штраф, а не лишение? Потому что работает водителем?
Наверно потому, что иного не предусмотрено, ну или я иного не знаю. Если предусмотрено лишение, то я не против.
turnier: Как это какая разница: маршрутчик — везёт людей в салоне, под двадцать человек. Есть разница, один он въедет на своей легковушке под КАМАЗ на встречке или на маршрутке с толпой народа?
Ну я как то стараюсь особо не фантазировать на тему: «а если бы он вёз патроны…».
А пофантазировать конечно можно до бесконечности, например: чел на легковушке везёт ещё четверых, выезжает на встречку, врубается в маршрутку и оба отлетают под КАМАЗ.
Есть нарушение конкретное, есть конкретное наказание.
masal: Наверно потому, что иного не предусмотрено, ну или я иного не знаю. Если предусмотрено лишение, то я не против.
Я пишу про ролик, картинка которого видна в статье первой: на ней микроавтобус выехал на полосу встречного движения — за это, насколько я помню, штраф 5 тыс. руб. или лишение в/у на срок от 3 мес. Другой вопрос, что за рулём водитель, который этим зарабатывает на жизнь, т. е. рулить — это его профессия. Не знаю, могут ли лишать в/у в таком случае.
masal: Ну я как то стараюсь особо не фантазировать на тему: «а если бы он вёз патроны…».
А пофантазировать конечно можно до бесконечности, например: чел на легковушке везёт ещё четверых, выезжает на встречку, врубается в маршрутку и оба отлетают под КАМАЗ.
А тут и не надо фантазировать — достаточно здравого смысла: в легковушке если убьются, то пятеро, по числу мест, а в автобусе сколько? Не приходит в голову такая простая мысль?
самое все интересное в том, что при устройстве на работу водителем в ПАТП или АУТО(11-й маршрут их, вроде, не?), вакантный водила сразу подписывает заявление "по собственному" и, на момент возникновения претензии(хотя бы такой), он в указанных конторах уже не числится.
Cyber100: вакантный водила сразу подписывает заявление «по собственному» и, на момент возникновения претензии (хотя бы такой), он в указанных конторах уже не числится.
Думаете, хоть кто-то напишет туда и предложит руководителю посмотреть ролик? Всем лень.
Из предоставленного видео следует, что маршрутка оказалась на пешеходном переходе в момент, когда для нее уже загорелся на светофоре красный свет. Но надо заметить что на этом месте (выехать со Свободы на Можайку) только у остывшего трупа хватит терпения выдержать! С привокзальной площади до перекрестка обычно в маршрутке едем эти 100 метров реально минут 10! Чтобы выехать нужно пропустить 3! включения светофора. Можайка едет 5 минут- выезд с привокзальной площади- пол-минуты.
turnier: Я пишу про ролик, картинка которого видна в статье первой: на ней микроавтобус выехал на полосу встречного движения — за это, насколько я помню, штраф 5 тыс. руб. или лишение в/у на срок от 3 мес. Другой вопрос, что за рулём водитель, который этим зарабатывает на жизнь, т. е. рулить — это его профессия. Не знаю, могут ли лишать в/у в таком случае.
А почему не могут лишить? Чем он отличается от любого другого водителя? Нарушил — получи.
turnier: А тут и не надо фантазировать
Вот и я тебе тоже самое на выдуманный тобой КАМАЗ написал.
turnier: достаточно здравого смысла: в легковушке если убьются, то пятеро, по числу мест, а в автобусе сколько? Не приходит в голову такая простая мысль?
А в маршрутке, раз ты пишешь про ролик, по числу занятых мест. Эта мысль очень простая.
Кстати, ты ездил на 11-м в сторону Бирюзова в 15:40? В этом направлении и в это время со станции в 11-м пассажиров минимум. По опыту моих поездок в это время на выезде со станции пассажира 2-4, потом на Неделина бывает подсаживаются.
Ну это так, штришок к простой мысли.
А вобще любое нарушение кем либо бывает с непредсказуемыми последствиями.
Cyber100: самое все интересное в том, что при устройстве на работу водителем в ПАТП или АУТО (11-й маршрут их, вроде, не?), вакантный водила сразу подписывает заявление «по собственному» и, на момент возникновения претензии (хотя бы такой), он в указанных конторах уже не числится.
Очень сомнительно. Этим они прикроют конкретного водилу, но вопрос нафига им этот конкретно водила? Маршрутка то их всё равно остаётся, и понятно что их водила там. Или они сразу заявляют об угоне маршрутки чтоль?
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса