Одинцово-ИНФО

В западне: жители не могут выехать из микрорайона

03 ноября 2020, 10:04

Жители 9-го микрорайона Одинцово оказались в западне. «Автодор» изменил разметку на Минском шоссе — теперь выбраться на трассу крайне сложно. У единственного выезда постоянно большие пробки.

«Поток машин идёт постоянно, даже днём», — рассказала Ирина КОВШ съёмочной группе телеканала «М24». Из-за строительства эстакады на прилегающем участке поменяли схему движения.

Теперь автомобилистам из ЖК «Одинцовский парк» приходится 20-30 минут стоять в пробке, чтобы просто выехать из двора на шоссе. После изменения разметки приходится долго ждать, пока дорогу уступят другие машины.

В ГК «Автодор» призывают жителей потерпеть до завершения строительства развязки на 25-м км Минского шоссе. По словам представителей госкомпании, стройка идёт с опережением графика и должны быть завершены в конце 2020 года.

Сюжет телеканала «М24»

Автовладельцы выезжают из ЖК «Одинцовский парк», Ноябрь

Автовладельцы выезжают из ЖК «Одинцовский парк»

«Одинцовский парк» (9-й микрорайон) — почти 11 тыс. жителей на 13 гектарах. Это жилой комплекс-рекордсмен по плотности проживания во всём Одинцово. Фактически многоэтажки построены на обочине Минского шоссе, на землях сельскохозяйственного назначения (полях).

Проект организации дорожного движения на новой разворотной петле на 25 км Минского шоссе, Новую развязку построят на 25 км Минского шоссе в 2021 году

Проект организации дорожного движения на новой разворотной петле на 25 км Минского шоссе

Разгонная полоса на выезде из 9-го микрорайона Одинцово (улица Белорусская) на Минское шоссе проектом разворотной петли на 25 км не предусмотрена, 9 микрорайон

Разгонная полоса на выезде из 9-го микрорайона Одинцово (улица Белорусская) на Минское шоссе проектом разворотной петли на 25 км не предусмотрена

Выезд из микрорайона только один — на федеральную трассу, от остальной части города ЖК отрезан, автодороги нет. Нет нормальной дороги и для пешеходов, им остаётся делать крюк по асфальтированному тротуару вдоль деревни Губкино или идти по деревянному настилу с не самым удобным покрытием.

34.237.138.69

7 382 (+2)
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
А что скажет товарищ Маслов?
lenivets: А что скажет товарищ Маслов?
Подтверждаю, что тут скажешь…
Вообще-то Минское шоссе не есть городская улица Одинцово. Задача федеральной трассы — обеспечить безопасный и скоростной транзит транспорта, а не удобный въезд-выезд отдельно взятого микрорайона. Поэтому и все левые повороты закрываются, и развязки строятся. Правильно, что Автодор всячески отгораживается от бетонного гетто Одинцово. Этот паразит норовит все ресурсы минки сожрать)) Можайку уже сожрал.
Обеспечить транспортную связанность между микрорайнами города — задача городской транспортной инфраструктуры, а никак не федеральной трассы. Не для этого она. Эдак каждый микрорайон будет требовать себе удобный скоростной выезд на федеральную трассу. Но только для его строительства требуется земельный участок и бюджет как треть этого микрорайона.
ando: Вообще-то Минское шоссе не есть городская улица Одинцово. Задача федеральной трассы — обеспечить безопасный и скоростной транзит транспорта, а не удобный въезд-выезд отдельно взятого микрорайона. Поэтому и все левые повороты закрываются, и развязки строятся. Правильно, что Автодор всячески отгораживается от бетонного гетто Одинцово.
Обеспечить транспортную связанность между микрораойнами города — задача городской инфраструктуры, а никак не федеральной трассы. Не для этого она. Эдак каждый микрорайон будет требовать себе удобный скоростной выезд на федеральную трассу. Но только для его строительства требуется земельный участок и бюджет как треть этого микрорайона.
Проблема могла быть бы частично решена, путём выезда на улицу Сосновую.
Якобы проектируется дорога Белорусская-Сосновая (устал уже за враньем следить).
А в данном случае речь идет не о «скоростном выезде», а о единственном выезде из микрорайона.
maslov: Проблема могла быть бы частично решена, путём выезда на улицу Сосновую.
Якобы проектируется дорога Белорусская-Сосновая (устал уже за враньем следить).
А в данном случае речь идет не о «скоростном выезде», а о единственном выезде из микрорайона.
А когда покупали квартиры в высокоплотной многоэтажной застройке застройщик больше выездов обещал? Сколько обещал столько и построил. Продал. Ведь нравилось, когда покупали?
Гость
maslov: Якобы проектируется дорога Белорусская-Сосновая (устал уже за враньем следить)
Дорога действительно запроектирована. Я даже один из разделов делал. Но когда ее построят — я не знаю.
ando: А когда покупали квартиры в высокоплотной многоэтажной застройке застройщик больше выездов обещал? Сколько обещал столько и построил. Продал. Ведь нравилось, когда покупали?
Автодорожная ситуация сильно ухудшилась после начала строительства разворотной петли в Москву.
Хотя она и не запущена ещё.
А после запуска вообще непонятно как трудящиеся выезжать будут.
Ранее, особых проблем с выездом не было-использовалась полоса для общественного транспорта.
Цитата: Фактически многоэтажки построены на обочине Минского шоссе, на землях сельскохозяйственного назначения (полях).
Сельхозмашинам вообще не положено выезжать на федеральную трассу. Строительство такого выезда будет являться серьезным нарушением законодательства и возможно только за взятку, как и многие другие нарушения норм строительного законодательства. Строительство на землях сельхозназначения это уже нарушение особой, а скорее чрезвычайного уровня важности дело. Что самое интересное, что ответственность возлагается на собственников незаконной постройки. Ведь можно так поставить вопрос, с какой целью производится застройка земель сельскохозяйственного назначения, не с целью ли чтобы вывести из строя, вместо того, чтобы развивать, улучшать экологию, получать советский общенародный урожай прямо здесь, как положено по закону? Почему-то Навальный про это молчит. И Маслов молчит про эту часть явления. Что делать то собираются, когда урожай-то будут производить общенародный для Росгвардии, колхозники, ау?
lukanaft: Что самое интересное, что ответственность возлагается на собственников незаконной постройки.
Ага, Маслов, попался!
lenivets: Ага, Маслов, попался!
Что за урожай?
Уж молчу про «колхозников»…
maslov: Что за урожай?
Уж молчу про «колхозников»…
Там же не просто сельхозназначение, а уже конкретный законный план развития территории имеется, совхоз или колхоз, что там по закону записано? Ну приватизировали предприятие, о прекращении общенародного производства сельхозпродукции разговора не было, кто приобрёл акции-права на эту территорию, с тех по закону наложен спрос за производство общенародной сельхозпродукции, это впереди предстоит разобрать, иначе взятки не остановить и нарушения не остановить, все только усугубится, не надейтесь. Только коронавирусу это на пользу это безобразное строительство, все на самоизоляцию, живо! Какая вам федеральная трасса?
Если посмотреть видеосюжет, то в нём хорошо видно, что единственный выезд из микрорайона затруднён прежде всего из-за припаркованных машин самих жителей — с обоих сторон узкого проезда припаркованы автомобили. Ну и да, конечно, нужно при выезде уступать дорогу тем, кто двигается по Минскому шоссе.
[q=ando] Если посмотреть видеосюжет…[q]
Трудно плыть в соляной кислоте.
Проект организации движения не предусматривает разгонных полос для микрорайона. Два крайних правых ряда для заезда на разворотную петлю:
Проект организации дорожного движения
Идеальная петля для Алишера УСМАНОВА
ando: Проект организации движения не предусматривает разгонных полос для микрорайона. Крайний правый ряд для заезда на петлю:
Проект организации дорожного движения
Этот проект выполнен не для незаконного микрорайона, а для законного колхоза или совхоза, если я не ошибаюсь, конечно. Может впредь следует отказаться от употребления слова «микрорайон» и в дальнейшем на совершенно законном основании употреблять слово «колхоз такой-то» или «поле номер такое-то» применительно к землям сельхозназначения?
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса