Одинцово-ИНФО

«Люди спокойно прыгают через железнодорожные пути, не стесняясь даже представителей власти»

24 декабря 2020, 15:03

Ситуация со смертностью на железнодорожном транспорте и автомобильных дорогах в 2020 году стала темой совещания администрации Одинцовского городского округа, прошедшего 24 декабря.

Первый замглавы Михаил ПАЙСОВ сообщил, что на железной дороге в границах муниципалитета снижение смертности составило 58% в сравнении с 2019 годом: было 48 случаев, стало 20. В презентации указано, что из 20 смертельных случаев — 5 с признаками суицида.

Основными причинами снижения смертности Михаил Пайсов назвал:

  • Разбор каждого смертельного случая рабочей группой при подмосковном министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры (МТДИ)
  • Оперативные мероприятия на местах происшествия (ликвидация троп, благоустройство подходов)
  • Информационную работу в соцсетях и СМИ.

Снижение смертности на железной дороге, кадр из презентации, В администрации Одинцовского округа обсудили ситуацию со смертностью на автомобильных и железных дорогах

Снижение смертности на железной дороге, кадр из презентации

Докладчик отметил, что на начало 2020 года в Одинцовском округе было выявлено 66 несанкционированных переходов («народных троп») через железнодорожные пути. По словам Михаила Пайсова, администрация ликвидировала их все, восстанавливая секции в заборах, перекапывая подходы к тропам, устанавливая информационные щиты.

Чиновник добавил, что в плане на 2021 год благоустройство семи подходов к санкционированным переходам у станций: «Портновская», «Петелино», «Сушкинская», «Дачное» (2 подхода), «Отрадное» и «Хлюпино».

Глава Одинцовского округа Андрей ИВАНОВ заявил, что чиновники продолжат «тратить силы и средства» для создания условий «нормального системного перехода», а также активно выявлять и перекрывать «несанкционированные тропы».

Мы несколько раз выезжали на места. Я видел, как, несмотря на то что мы стоим вместе с коллегами из проверяющих структур, люди спокойно перепрыгивали через железнодорожные пути, под эстакадами — не стесняясь, и не оглядываясь даже на представителей власти.

То есть это уже вошло в такую культуру поведения. Именно с этим мы и будем бороться всеми возможными законными инструментами. И на следующий год мы задачу поставим, чтобы ещё сократить смертность.

Также Михаил Пайсов рассказал, что в сравнении с 2019 годом на автомобильных дорогах округа зафиксировано уменьшение количества ДТП: с пострадавшими на 19%, с ранеными — на 15%, с погибшими — на 2%.

Он перечислил мероприятия, проведённые на дорогах местного значения для обеспечения безопасности:

  • Установлены три светофора — Отрадное, Ново-Спортивная улица, пересечение Сосновой и Союзной улиц в 8-м микрорайоне
  • Установлено 1,117 км тросового ограждения на Можайском шоссе в черте города Одинцово
  • Изменена схема движения на шести улицах: Маршала Неделина, Говорова, Молодёжной, Красногорском и Можайском шоссе, бульваре Любы Новосёловой.

Снижение смертности на автодорогах, кадр из презентации, В администрации Одинцовского округа обсудили ситуацию со смертностью на автомобильных и железных дорогах

Снижение смертности на автодорогах, кадр из презентации

3.221.159.255

5 464 (+4)
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Ну, всё. Кранты.
Теперь Алёнка будет прыгать беспокойно.
Цитата: … не стесняясь даже представителей власти»

люди поездов и электричек не боятся, а уж представителей власти врядли застесняются…!!!
Помню в Гагарин ехал, на элку не успел в Можайске, договорился с бомбилой, а тот пошёл ещё попутчиков искать. Минут через 20 или около того возвратился, его взяли за попец когда он по путям на высокую платформу переползал. Сказал что через минут 30-50 только сможем поехать, ему еще в очереди на протокол и штраф стоять.
Во, оборзели! Даже представителей власти не стесняются
Кстати, а власть и сама-то вообще перестала стесняться, врут напропалую не краснея, даже не розовея
Цитата: люди поездов и электричек не боятся
Бояться. Только если до нормального перехода как до Китая раком люди вынуждены лезть через рельсы. Народные тропы не от хорошей жизни появляются.

Если бы переходы делали там где нужно людям не было бы никаких народных троп. А тут война между жителями и железнодорожной властью. Заварят дырку в заборе, люди опять выломают кусок забора, перекапают проход, люди обратно доски проложат. Власть не хочет делать переходы, а люди не хотят обходить кругами по 3 километра.
А чего стесняться? Все свои, как говорится.
masal: Помню в Гагарин ехал, на элку не успел в Можайске, договорился с бомбилой, а тот пошёл ещё попутчиков искать. Минут через 20 или около того возвратился, его взяли за попец когда он по путям на высокую платформу переползал. Сказал что через минут 30-50 только сможем поехать, ему еще в очереди на протокол и штраф стоять.
А ещё совсем недавно была электричка в Гагарин. При Путинизме о нуждах глубинного народа никто не думает. На Гагаринской электричке бюджет не попилишь, это тебе не бесконечная стройка МЦД с реновацией только что построенных платформ и так далее…
Люди веками из 7 р-на в 8-й ходили, там настил был. Какой хер проход закрыл? Как людям на работу ходить? А потом удивляются, что народ под поезда попадает
belousovvm: А ещё совсем недавно была электричка в Гагарин.
Ну, Володь, ты и вспомнил «недавно», и до Вязьмы прямые были. Уже лет 5 как с пересадкой в Можайске или Бородино одят, а далее до Гагарина или до Вязьмы.
belousovvm: При Путинизме о нуждах глубинного народа никто не думает. На Гагаринской электричке бюджет не попилишь,…
Нет, Володь, ты не правильно понимаешь. До Можайска и Бородино сейчас ходят элки гораздо более комфортные чем были, а до Вязьмы и Гагарина далее идут да, в основном постарее. Но суть не в этом. Сделали нормально, ожидание при пересадке от 5 до 30 минут, как раз перекурить, прессу купить, конечности и попу размять, так что ничего страшного. Далее тоже есть выбор, если до крупных станций то можно Смоленской «Ласточкой», а иначе да, только элкой. Там пассажиропоток заметно упал, многие мои знакомые перестали ездить и нашли работу на месте, а многие обзавелись машинами. А элки ходят теперь в 4 вагона и мест сидячих всем хватает с избытком. Так что МПС просто перестали возить воздух, и это правильно.
masal: Так что МПС просто перестали возить воздух, и это правильно.
Зато из Одинцова регулярно воздух возят, и звенигородцам полную ж…у сделали (((
alionka666: Зато из Одинцова регулярно воздух возят, и звенигородцам полную ж…у сделали (((
Про Звенигород не скажу, не ездил туда очень давно. А из Одинцово нормуль, сегодня ездили днём на «Иволге», процентов 50 сидячих мест занято.
masal: Про Звенигород не скажу, не ездил туда очень давно. А из Одинцово нормуль, сегодня ездили днём на «Иволге», процентов 50 сидячих мест занято.
То, что ты живешь в какой-то параллельной вселенной, всем пользователям ОИ понятно уже давно. Но здесь твоё враньё зашкаливает. Какие 50%, что ты гонишь? Экспрессы из Одинцово ходят совершенно пустые даже в часы пик!
masal: Ну, Володь, ты и вспомнил «недавно», и до Вязьмы прямые были. Уже лет 5 как с пересадкой в Можайске или Бородино одят, а далее до Гагарина или до Вязьмы.

Нет, Володь, ты не правильно понимаешь. До Можайска и Бородино сейчас ходят элки гораздо более комфортные чем были, а до Вязьмы и Гагарина далее идут да, в основном постарее. Но суть не в этом. Сделали нормально, ожидание при пересадке от 5 до 30 минут, как раз перекурить, прессу купить, конечности и попу размять, так что ничего страшного. Далее тоже есть выбор, если до крупных станций то можно Смоленской «Ласточкой», а иначе да, только элкой. Там пассажиропоток заметно упал, многие мои знакомые перестали ездить и нашли работу на месте, а многие обзавелись машинами. А элки ходят теперь в 4 вагона и мест сидячих всем хватает с избытком. Так что МПС просто перестали возить воздух, и это правильно.
Вопрос транспортного обеспечения в нашей стране не должен рассматриваться как бизнес! Это жизненная необходимость, если мы хотим сохранить население не только в больших городах. Общественный транспорт во всем мире дотируется. И даже если в посёлке живет сотня человек, туда должен ходить автобус. То же с поездами и электричками. Сначала отменяют электричку, потом закрывают школу под предлогом того, что из-за 30 детей школу содержать невыгодно (опять же о какой выгоде может идти речь в случае образования), а потом посёлок/село/деревня умирает полностью. Так что не пи**и тут про удобство. Это ты на свою дачу два раза в год ездишь, и тебе в кайф сходить прессу повыбирать. А многие люди ездят каждый день!
Цитата: Экспрессы из Одинцово ходят совершенно пустые даже в часы пик!
Да, пустые. Сам много раз видел, проносится мимо экспресс в котором сидит несколько человек, а то и вообще никого.

Думаю эти экспрессы сделаны исключительно для Сколково и несут престижно-пиаровское назначение. Как и новые рельсы, проложенные для этих экспрессов, где они носятся без остановок. Если бы целью было улучшение транспортной ситуации вместо этих экспрессов по новым путям пустили бы наземное метро и со всеми остановками.
belousovvm: То, что ты живешь в какой-то параллельной вселенной, всем пользователям ОИ понятно уже давно.
Брехня. Причём брехня почему то от имени всех. У тебя, наполеончик, мания величия.
belousovvm: Но здесь твоё враньё зашкаливает. Какие 50%, что ты гонишь?
Обычные 50% сидячих мест на «Иволге» в 17:11 «Одинцово — Лобня», на которой я собственно и ехал. Ну 50% на глазок конечно, может чуток больше, а может чуток меньше, но совсем чуток в пределах 1-2-х %.
belousovvm: Экспрессы из Одинцово ходят совершенно пустые даже в часы пик!
Я на обычной «Иволге» ехал, не на экспрессе, сейчас народу поменьше на экспрессах это да, но в январе — феврале от Белки в вечерние часы пик почти все места и в экспрессах были заняты, я пару раз тогда ездил. А утром на 06:48 от Одинцово на экспрессе тоже народу было прилично.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса