В Звенигороде уходит время Ухановых
В Звенигороде проблем как грязи. «Тяжёлое наследие» от прежней власти. Многие проблемы требуют времени, другие решаются уже сегодня.
Одна из них — пассажирские перевозки. Куда только не писали жители.
Больше всего нареканий на двух перевозчиков: ИП Уханов А. М. — социальные маршруты №10, 11, 13 и ИП Уханов М. А. — коммерческие №10к, 11к, 13к, 14к, 15к, 16к, 17к.
Главная претензия к ним в систематическом несоблюдении расписания, срыве перевозок. Пассажиры теряли драгоценное время.
После объединения Одинцовского района с Звенигородом руководство округа несколько раз встречалась с Ухановыми, надеясь на конструктивный разговор. Разговоры были, конструктива нет. Перевозчиками неоднократно направлялись обращения о необходимости увеличения количества рейсов. Предприниматели отказывали и продолжали нарушать расписание.
Более того, пользуясь практически монопольным положением, Ухановы только усугубляли ситуацию. Они жили по какому-то своему расписанию, которое никак не совпадало с комфортом и интересами жителей Звенигорода.
Автобус маршрут №14, Звенигород
Предприниматели, не ставя в известность ни пассажиров, ни администрацию, отменяли рейсы. Причём не стеснялись заявлять, что им выгодно не соблюдать расписание. Мол, в это время мало пассажиров.
Первопричина этих проблем очень проста. Нехватка автобусов на маршрутах. Всего у двух ИП было порядка 10-12 единиц транспортных средств. Оптимальная же цифра для их объёма около 20 единиц, которая позволяла бы в случае поломки подменить автобус. Но у Ухановых такой возможности не было, поэтому возникали длительные периоды отказа в предоставлении транспортных услуг.
Ещё одна серьезная претензия к Ухановым, это вопрос финансовой дисциплины. Автобусы оборудованы терминалами, но допускается оплата наличными. В Московской области есть специальная информационная система, которая позволяет учитывать наличную оплату за проезд, но предприниматели ею не пользовались, уходя от уплаты налогов.
По совокупности нарушений администрация округа подала в суд на расторжение контракта по коммерческим рейсам. В настоящее время выбран временный перевозчик, который работает без серьёзных претензий со стороны пассажиров.
Администрация так же подала в суд на ИП Уханов А. М. (№ 10, 11, 13) с целью прекращения перевозок по социальным маршрутам.
Предпринимателю предлагали досудебное соглашение по социальным маршрутам. Он отказался. Странно. Ведь постоянно жаловался, что работает в убыток.
44.192.10.166
Мнение редакции может не совпадать с мнением автора
Чтобы осветить проблему с разных точек зрения мы даём возможность авторам высказаться, даже если их мнение частично или полностью не совпадает с мнением редакции. Стать нашим автором можно, предложив свою статью для публикации.
Или маршруты действительно убыточны.
Или Ухановы жёстко пресекают любую конкуренцию.
Или звенигородцы не хотят поднять бабла на перевозках.
Других вариантов не знаю.
М. Е. Салтыков- Щедрин.
И Звенигород как раз одно из таких мест! И ж. па здесь не только с транспортом, это экзистенциальное состояние.