Одинцово-ИНФО

Минтранс объяснил идею о платном проезде по дорогам Москвы и Подмосковья

05 февраля 2021, 11:48

Власти прорабатывают введение платного проезда по дорогам Москвы и Московской области. Эксперимент на нескольких дорогах планируют начать до 2025 года. В Минтрансе назвали основную задачу — перераспределить трафик в дневное время и простимулировать водителей пересесть на общественный транспорт.

4 февраля о проработке стратегии развития транспортной системы столичного региона сообщили «Известия». По информации издания, проект уже поступил в федеральный Минтранс, его дорабатывают с учётом позиции причастных ведомств. 

Система предполагает использование модели покилометровых платежей, администрируемых бесконтактно по дифференцированным ставкам, включая нулевую, и зависящим от типа транспортного средства (ТС), категории платного участка дороги, места и времени поездки.

Авторы идеи обосновывают её тем, что в России стоимость владения и поездок на личном автомобиле (включая транспортный налог, акцизы за топливо, платежи за парковку в крупных городах), находятся на одном из минимальных уровней в мире.

Из проекта стратегии следует:

  • До 2025 года будет создан прототип системы расчёта и сбора покилометровой платы за проезд с дифференциацией тарифа в зависимости от времени суток, протяженности поездки, категории дорог. Эксперимент планируют начать на нескольких дорогах Москвы и Московской области
  • Затем внедрят пилот на всех новых автодорогах столицы и области, а к 2030 году — на всех магистральных автодорогах Московского региона.

Проезд по дорогам Москвы и Подмосковья может стать платным к 2030 году, Февраль

Проезд по дорогам Москвы и Подмосковья может стать платным к 2030 году

Позже в пресс-службе Минтранса сообщили РБК, что предложение о введении платного проезда в Москве и Подмосковье возможно реализовать только в отдалённой перспективе «за горизонтом 2030 года», а проект стратегии развития транспортного узла пока не содержит конкретного регламента введения этой системы.

В ведомстве назвали основную задачу системы платных дорог — перераспределить трафик в дневное время и простимулировать водителей пересесть на общественный транспорт. В Минтрансе напомнили, что по закону создание платной дороги возможно только при наличии бесплатной альтернативы. 

Напомним, в сентябре 2020 года стало известно, что в обновлённом проекте транспортной стратегии России предусмотрена возможность сделать проезд в общественном транспорте бесплатным через 15 лет, но при условии внедрения платного проезда по большинству дорог на личных автомобилях.

3.215.77.193

5 217 (+1)
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
А в воскресенье, 11 апреля 2082 Коля (будущий друг Алисы) встретит товарищей из Альфа-Центавры и они на общественном транспорте прям от ВДНХ да на Пушкинскую площадь переместяца. Вот такие новости и планы у Минтранса на ближайшее время.
В Минтрансе отметили: данная идея присутствовала в проекте стратегии, но в ходе согласований и проработки проекта с причастными ведомствами эти мероприятия из текста исключены.

— Согласование проекта до настоящего времени не завершено. Документ продолжает дорабатываться с учетом поступающих замечаний и предложений, — добавили в ведомстве.
iz.ru/1120297/maksim-t…oezd-po-dorogam-moskvy
GRAD: А в воскресенье, 11 апреля 2082 Коля (будущий друг Алисы) встретит товарищей из Альфа-Центавры и они на общественном транспорте прям от ВДНХ да на Пушкинскую площадь переместяца. Вот такие новости и планы у Минтранса на ближайшее время.
Обломался с раздачей характеристик?
Побольше молчите — сойдете за очень умного и неангажированного сотрудника…
Так у нас и зарплаты на минимальном уровне в мире, так что для нас это дорого
Как над лягушками эксперименты проводят, дадут импульс и наблюдают реакцию и пишут, пишут, пишут…
Сами ездийте в этих Ваших помойках и дерьмоавтобусах…
Цитата: простимулировать водителей пересесть на общественный транспорт
Для начала надо бы наладить нормальную работу этого самого общественного транспорта, а уж потом стимулировать. Но у нас так уж повелось: сначала делаем, потом думаем, что делать с тем что наделали.
Скоро за снег, солнцем будем платить цуки
besogon1969: Для начала надо бы наладить нормальную работу этого самого общественного транспорта
Он при Громове нормально работал. Из дальних городов Подмосковья каждый час автобусы в Москву ходили, а сейчас по 2-3 часа интервалы. Зачем было ломать систему?
друзья, ну это вообще трэш! дор налог, дор акциз в топливе, и еще вот это вот? ну как так то???
Идея в том, чтобы занести в карман кому надо. Скоро и бесплатных дорог не останется, все только для привилегированных чинушей. Уже мало им наших налогов, уже не знают как извертеться, как изловчиться, откуда еще бабло выбить, ничего не делая.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса