Одинцово-ИНФО

Укол маслом, и ты уже лох

11 марта 2021, 12:13

Мошенничество в нашей жизни, если не норма, то довольно распространённое явление. Нет такой сферы, в которой бы не использовались мошеннические схемы.

Об этом много пишут, но всегда есть те, кто готовы отдать свои кровные. Журналисты нередко, чтобы показать, как нас облапошивают, изображают из себя потенциальную жертву.

Я тоже журналист, и оказался не потенциальной, а реальной и идеальной жертвой. Меня развели как последнего лоха на подставе, связанной с авто. Я бы даже сказал, что подстава была техническая.

Чтобы было понятно, почему меня так легко развели, небольшая предыстория. Я — водитель со стажем более тридцати лет. За эти годы точно запомнил, где находится руль, какие имеются педали и как переключать коробку передач. Технические познания ноль. Всё, что за пределами салона, терра инкогнита. Если есть проблемы с автомобилем, обращаюсь в сервис или к знакомому умельцу.

Еду вчера по МКАДу в расслабленном состоянии. Солнечная погода, в машине уютно, хорошая музыка. Вдруг с крайней левой полосы мне сигналят из авто и водитель указывает на колеса автомобиля. Я продолжаю ехать. Потом сигналит водитель с другой стороны и тоже указывает на колеса. Съехал на обочину. Чуть впереди остановилась машина. Из нее выходит молодой кавказец. Как позже узнал, зовут Гагик.

— Отец, помощь нужна. У тебя колесо дымилось.

Надо же, какой отзывчивый, подумал я.

— Наверное, нужна.

Он подскочил к авто. Сказал, чтобы я вывернул руль, что я и сделал.

— У тебя отец масло потекло. Ехать опасно.

Я в растерянности. Что делать?

— Наверное, нужна.

— Здесь через триста метров парковка, там и посмотрим.

В общем, поехал за ним на парковку.

Он открыл капот. Что-то посмотрел, что-то потрогал. Взял из своей машины ключ, и начал что-то откручивать. Через некоторое время показывает какую-то гайку с обломанным пластмассовым наконечником.

— Датчик полетел. Не трогай, очень горячий. У меня по-моему есть такой же.

У меня уже начали закрадываться смутные сомнения, что всё похоже на «разводку». Гайка совсем не похожа на датчик. И совсем не автомобильная вроде. Хотя, кто знает. Может быть и датчик. Меня больше беспокоило, чтобы он быстрее поставил новый «датчик». Когда ставил, меня периодически отправлял в салон «погазовать».

Те же манипуляции с ключом при закручивании нового «датчика».

— Все в порядке теперь, можешь спокойно ехать.

В качестве бонуса Гагик долил мне масла. Я расплатился. Сумма была мне посильна. Когда он, получив деньги, отъехал, обратил внимание, что задний номер замазан.

Вернувшись на МКАД, я уже почти не сомневался, что меня «развели». Но мучил только один вопрос. Когда он сломал «датчик».

Чтобы получить ответ, заехал на автосервис. Заодно проверить, крепко ли закреплён новый «датчик».

Приехал, начал рассказывать мастеру. Он смеется: «Наверное, масло потекло?»

Выяснилось, что никакого сломанного «датчика». Все это исключительно ловкость рук. И наличие шприца с маслом.

Главное оружие мошенника, Укол маслом, и ты уже лох

Главное оружие мошенника

Мастер сказал мне, что я ещё легко отделался. Обычно с помощью капающего масла «разводят» на ремонт автоматической коробки передач. Привёл два примера, когда лохи-водители платили за «ремонт» коробки передач 70-80 тысяч рублей. Оставляли на сервисе, а на следующий день приезжали за «отремонтированной» машиной.

Честно говоря, я совсем не расстроился. Деньги приходят и уходят. Зато получил отличный мастер-класс, как надо «лечить» лохов. Послужит ли мне уроком? Надеюсь. Только не сомневаюсь, что найдутся те, кто меня сменит в роли лохов. И вопрос, на который нет ответа. Почему на дороге в потоке машин выбрали именно меня?

35.173.234.169

10 194 (+5)
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
Цитата: И вопрос, на который нет ответа. Почему на дороге в потоке машин выбрали именно меня?
Кстати, да. И мне странно. Обычно люди в таком возрасте начинали с Жигулей, или того хуже с Москвичей, или с Запорожцев тьфу-тьфу-тьфу. И хорошо знают: где какие датчики и откуда когда масло течёт.
Лучше молодых женщин разводить. Но, они скорее всего начнут в «группу поддержки» звонить. Осечка получится.

И ещё. У меня как-то на трассе М-4 колесо взорвалось. А перед взрывом в салоне явно воняло горелой резиной. Так что колесо вполне может дымиться. Но, точно не из-за масла, откуда бы оно не текло.
Цитата: Послужит ли мне уроком? Надеюсь. Только не сомневаюсь, что найдутся те, кто меня сменит в роли лохов. И вопрос, на который нет ответа. Почему на дороге в потоке машин выбрали именно меня?
Лох и судьба — близнецы братья,
Кто более лоха для мошенников ценен?
Журналистов на ликбез
Пусть берёт технократия,
Ну, а дальше статейки -
Любой опыт бесценен…
Цитата: Почему на дороге в потоке машин выбрали именно меня?
Взрослый дядя на хорошей и свежей машине, значит сам под капот не лезет, обычно и логично. Думаю машина была чистая.
lenivets: начинали с Жигулей, или того хуже с Москвичей
сначала, две «шестерки», потом 41-й «Москвич», дальше уже пошли «иномарки»
zaika: Взрослый дядя на хорошей и свежей машине, значит сам под капот не лезет, обычно и логично.
наверное, так
yans: сначала, две «шестерки», потом 41-й «Москвич»

Я начинал с 20-ти летней «Копейки». Сейчас вспоминаю, вздрагиваю. Я у неё только обшивку с крыши не снимал. Всё остальное разбирал, чинил и собирал обратно. Некоторые узлы по нескольку раз.
lenivets: Я начинал с 20-ти летней «Копейки»
кстати, тоже была. 1970 года выпуска. взял второй машиной для прикола. позже подарил знакомому. умелец. конфетку сделал.
В начале моей водительской «карьеры» сын инструктировал меня, как себя вести в случае встречи с автоподставщиками. Я, естественно, сто «а если».
Замучившись отвечать, сын дал довольно грубый, но правильный совет:
— Ну, если совсем для лохов, — то никаких разговоров с подставщиками и сразу вызывать ГАИ.
Я свое:
— А если они уедут?
— Гаишникам заплатишь «штраф», но зато цела останешься.
И однажды это мне помогло. А могла бы остаться без машины!
vogebor: Любой опыт бесценен…
Я так поняла, что за «обучение» с Янса не слишком много кавказский коуч содрал. Но все равно обидно.
Где совесть у этих людей? Стариков дурят не моргнув глазом. И это при том, что кавказцы знамениты своим почтительным отношением к пожилым.
yans: кстати, тоже была. 1970 года выпуска. взял второй машиной для прикола. позже подарил знакомому. умелец. конфетку сделал.
Эта была единственной машиной в семье 4 года. Конфеткой так и не стала, не смотря на мои усилия. Была продана по цене новой резины в итоге.
lenivets: Конфеткой так и не стала
Обивку на крыше надо было поменять.
zaika: Обивку на крыше надо было поменять.
Да, современные автоэксперты садятся в новую машину, щупают пластик и выносят вердикт: «Твёрдый пластик — плохая машина». Надо было бы им свою копейку впарить. Там была наимягчайшая экокожа, стало быть машина отличная.
zaika: Обивку на крыше надо было поменять.
И по колесу постучать с деловым видом на глазах у потенциального покупателя
lenivets: Там была наимягчайшая экокожа
Нужно было перед продажей содрать
a_b_c: Я так поняла, что за «обучение» с Янса не слишком много кавказский коуч содрал. Но все равно обидно.
Да не особо он и обиделся…И разве можно обижаться на себя любимого?
a_b_c: Где совесть у этих людей? Стариков дурят не моргнув глазом. И это при том, что кавказцы знамениты своим почтительным отношением к пожилым.
Кавказцы — Абхазцы…Я сразу вспомнил о давнишнем разговоре с человеком знающим данных субъектов ещё с начала 90-ых…Если нет доверенного лица, который хоть как-то подпал под их авторитет, то сразу пиши-пропало. Сожрут и не поморщатся…
lenivets: Там была наимягчайшая экокожа, стало быть
Даже боюсь подумать какую кожу ты им предлагал пощупать…
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса