Одинцово-ИНФО

Выезд из Трёхгорки на Северный обход Одинцово не станет платным с 1 апреля

30 марта 2021, 22:00

1 апреля выезд из Трёхгорки на Северный обход Одинцово должен был стать платным. Но начало взимания платы переносят в связи с продлением тестового режима эксплуатации. Об этом «Одинцово-ИНФО» сообщили в пресс-службе компании-оператора «Новое качество дорог».

Представитель компании не назвал новый срок завершения «бесплатного периода», но отметил, что жителям близлежащих районов не помешает заранее приобрести транспондеры, так как «маршрут стал очень популярным и после ввода платности возможны пробки на пунктах взимания платы в часы пик из-за того, что оплата наличными или картой будет отнимать время».

Транспондер — автономное бортовое устройство для бесконтактной регистрации и обеспечения возможности оплаты проезда. Его устанавливают с внутренней стороны лобового стекла транспортного средства.

Стоимость проезда с транспондером через пункты взимания платы на пересечении Северного обхода Одинцово и Рублёвского проезда для легкового авто будет составлять 75 руб. (наличными и картами — 100 руб.), а ночью (01:00-05:00) — 1 руб. (наличными и картами — 10 руб.). В пресс-службе компании добавили, что офис обслуживания переезжает из ТЦ в Трёхгорке — с 1 апреля начнёт работать по адресу: деревня Лохино, Родниковая улица, 22А. 

Построили не то, что обещали

11 января 2021 года губернатор Подмосковья Андрей ВОРОБЬЁВ открыл рабочее движение по недостроенной транспортной развязке, выезду из Трёхгорки на Северный обход Одинцово. При этом работы на объекте были далеки от завершения. В частности, со стороны Трёхгорки не был построен перекрёсток с круговым движением, а пункты взимания платы находились на стадии фундамента. 

Кроме того, не было построено примыкание к улице Чистяковой, из-за чего минимум до декабря 2021 года будет идти по узкой деревенской улице. Чиновники призвали жителей отнестись к этому «с пониманием».

В микрорайонах «Кутузовский», «Новая Трёхгорка» и ЖК «Квартал Сколковский» живёт более 50 тыс. чел, а это около 23 тыс. автомобилей.

Сорвали срок устранения недоделок

При открытии объекта власти заявили, что до апреля выезд будет работать в «тестовом режиме» без взимания платы. Бесплатный тестовый период чиновники преподнесли как подарок жителям. Но настоящая причина была в том, что правительство Московской области и его подрядчик «Стройтрансгаз» не выполнили в срок свои обязательства.

«День дурака», 1 апреля 2021 года — был крайним сроком устранения всех недоделок, но и его правительство Московской области сорвало.

Не выполнили поручение губернатора

11 января на открытии движения по недостроенной развязке к губернатору обратился муниципальный депутат Ирина ГРАБАРЧУК с жалобой на схему организации движения, а именно на одностороннее движение по мосту.

По мосту можно проехать только со стороны Рублёво-Успенского шоссе. Из-за этого жители Одинцово оказался отрезанными от масштабной социальной инфраструктуры, построенной за их счёт: образовательный центр «Сириус», образовательный центр имени Примакова (гимназия и детсад), парк у воды «Отражение», парк «Раздолье», парк «Малевича», велодорожка «Виражи». Чиновники министерства транспорта и дорожной инфраструктуры предлагают гражданам делать крюк в 12 км с разворотом на МКАД в районе развязки с улицей Горбунова и двойной оплатой проезда по Северному обходу.

Депутат Грабарчук озвучила Воробьеву несогласие жителей с таким подходом. И прям на месте руководитель региона поручил подчинённым проработать вопрос организации двухстороннего движения на мосту. Однако чиновники до сих пор не представили ни одного варианта. Будто поручения и не было.

Выезд из Трёхгорки в Москву по Северному обходу Одинцово, временный указатель. Прямо на мост, в сторону Рублёво-Успенского шоссе нельзя — «кирпич», Выезд из Трёхгорки на Северный обход Одинцово открыли в тестовом режиме

Выезд из Трёхгорки в Москву по Северному обходу Одинцово, временный указатель. Прямо на мост, в сторону Рублёво-Успенского шоссе нельзя — «кирпич», январь 2021 года

Пункты взимания платы не построены, Запущено движение по выезду из Трёхгорки на Северный обход Одинцово

Пункт взимания платы, январь

Строительство развязки в Трехгорке с платной дорогой «Северный обход Одинцово». Схема движения и расположение пунктов взимания платы, Строительство выезда из Трехгорки на «Северный обход Одинцово»

Строительство развязки в Трехгорке с платной дорогой «Северный обход Одинцово». Схема движения и расположение пунктов взимания платы

Транспортный долгострой

Выезд из Новой Трёхгорки на Северный обход — один из главных транспортных долгостроев Подмосковья. Чиновники постоянно срывали сроки завершения строительства. Развязка была обязательством компаний-застройщиков многоэтажных микрорайонов СУ-155 (Михаил БАЛАКИН), а затем ФСК «Лидер», но в итоге на него потратили более 2,3 млрд руб. из Дорожного фонда Московской области.

В процессе подготовки и строительства транспортной развязки планы и заявления властей многократно менялись. Дорогу как бы построили, но не ту, что обещали. Реализуемый вариант развязки существенно отличается от первоначального. И не в интересах жителей Трёхгорки.

Первоначальный проект предполагал, что Северный обход Одинцово станет для микрорайонов «Кутузовский» и «Новая Трёхгорка» безальтернативным, а потому бесплатным. По этой же причине развязка не была изначально построена вместе с самим Северным обходом. В соглашении о его строительстве развязка стала обязательством правительства Московской области. Которое было переложено на Одинцовский район, а с него на СУ-155.

По этим же причинам в проекте Северного обхода не было четвёртого платного участка и необходимой инженерной инфраструктуры. Даже земельные участки, выделенные под размещение выезда, не предусматривали размещение пунктов взимании платы. Правительство Воробьёва переигрывало всё это на ходу. 

Михаил Балакин по несколько раз распродал квартиры в «Кутузовском» и «Новой Трёхгорке», после чего обанкротился, не выполнив обязательства по строительству социальной, коммунальной и транспортной инфраструктуры.

В правительстве Воробьева быстро нашли ему замену и явили измученным микрорайонам спасителя. Им стал Владимир ВОРОНИН — президент и основатель ФСК «Лидер». Выдаваемые ему разрешения на строительство тринадцати 25-этажных корпусов при максимально разрешённых в Одинцово 17 этажах чиновники оправдывали высокой социальной нагрузкой, а именно строительством развязки с Северным обходом Одинцово и Можайским шоссе. Он их не построил. И даже школа для его микрорайона построена за счёт налогоплательщиков.

«Лидер» только усугубил транспортные проблемы, добавив территории 21 тыс. новосёлов и 10 тыс. автомобилей«Сколковский квартал» стал очередным ярким примером варварской застройки ближнего Подмосковья.

 

В тему:

3.236.228.250

5 730 (+20)
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
По мосту можно проехать только со стороны Рублёво-Успенского шоссе. Из-за этого жители Одинцово оказался отрезанными от масштабной социальной инфраструктуры, построенной за их счёт: образовательный центр «Сириус», образовательный центр имени Примакова (гимназия и детсад), парк у воды «Отражение», парк «Раздолье», парк «Малевича», велодорожка «Виражи».

А чему удивляться-то? Ну не место там черни!!! Там учатся и отдыхают белые люди!
Бесплатный тестовый период чиновники преподнесли как подарок жителям.

Подарок??? Прекрасно продуманный ход, замануха!!! Люди ездить начнут. К хорошему, быстро привыкаешь. А потом, введут плату! Конечно, какая-то часть отсеется, но многие и останутся. Все просчитано!
vegard: Бесплатный тестовый период чиновники преподнесли как подарок жителям.
Жители тоже в долгу не остаются. Платят и платят налоги на нехилое такое содержание армии этих самых «щедрых дарителей».
Все новые развязки, включая Внуковскую на М1, новую разворотную петлю у 9-го микрорайона Одинцово, новую развязку в Жаворонках на Можайском шоссе, находятся в недостроенном состоянии. Главное прокукарекать, что движение запущено.
ando: находятся в недостроенном состоянии
«нАчать работу или перерыв? Голосуем.» © приписывают Горбачёву.
ando: находятся в недостроенном состоянии.
И еще сколько прослужат??? Нынче все строят «ногами»
a_b_c: Жители тоже в долгу не остаются. Платят и платят налоги на нехилое такое содержание армии этих самых «щедрых дарителей».
Непосредственно Ваши налоги идут на реабилитацию пользователей от Ваших же картинок.
ando: включая Внуковскую на М1
А что там не достроено?
Ездил там, вроде удобно. Может конечно не понял о каком участке речь.
Да и через железку Киевскую сейчас проще переехать, нет?
vegard: Из-за этого жители Одинцово оказался отрезанными
Вот любят журналисты факты преподносить с одной стороны.
До этого там гоняли, а сейчас отрезали.
«Не знал, да забыл» это видимо похожий случай.

Сорванные сроки — небольшой минус заказчику.
Для меня — плюс, пока бесплатно там езжу
Если не достроят в принципе, будет большой минус заказчику.
Но мне изначально казалось, что основная задача — доступ Трехгорки на платку и обратно, а не доступ Трехгорки к паркам, который и так есть, только не напрямую.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса