Самолёт Ил-112В разбился возле аэродрома в Кубинке: видео

17 августа 2021, 12:11

Военно-транспортный самолёт Ил-112В потерпел крушение во время тренировочного полёта около аэродрома «Кубинка».

Как сообщает РБК, самолёт разбился во время захода на посадку в лесополосе в 1,5 км от аэродрома. У него загорелся правый двигатель, лётчики пытались дотянуть до аэродрома, но машина ушла в правый крен, перевернулась и рухнула на землю.

По информации источника «Интерфакса», на борту находились три человека. «Интерфакс», РИА Новости и ТАСС сообщили, что весь экипаж погиб.

Возле аэродрома «Кубинка» потерпел крушение самолёт Ил-112, Август

Кадры с места крушения

Ил-112В — первый военно-транспортный самолёт, разработанный в России «с нуля» в постсоветский период. Он должен заменить устаревающий парк Ан-24 и Ан-26. 13 августа опытный экземпляр прилетел с воронежского завода в Кубинку для участия в форуме «Армия-2021».

Корпорация «Ростех» создаёт комиссию, которая расследует причины крушения. Упавший самолёт полностью сгорел.

Видео с места крушения

Видео: СК РФ

В пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) сообщили, что командиром экипажа Ил-112В был заслуженный лётчик-испытатель, Герой России Николай КУИМОВ. Ещё два члена экипажа: лётчик-испытатель 1-го класса Дмитрий КОМАРОВ и бортинженер-испытатель 1-го класса Николай ХЛУДЕЕВ.

«В результате крушения местные жители и объекты не пострадали», — сообщила пресс-служба администрации Одинцовского городского округа.

Обновление 1: 

Следственный комитет возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ — «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». Представитель Западного межрегионального следственного управления на транспорте СКР Елена МАРКОВСКАЯ рассказала журналистам, что на место падения самолёта выехал первый замглавы управления Александр ПЕРЕПЕЛИЦЫН, а также следователи и криминалисты.

Обновление 2: 

Объединённая авиастроительная корпорация подтвердила гибель экипажа. «По информации с места крушения самолёта Ил-112, выживших нет. Выражаем соболезнование родным и близким членов экипажа Николая Куимова, Дмитрия Комарова, Николая Хлудеева»,— заявили ТАСС в пресс-службе ОАК.

3.239.149.56

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
12 485 (+3)
gilmar
лично#
Gladi: Катапультироваться? Из транспортного самолета???
Вы много катапульт видели в пассажирских самолетах?
Иногда лучше немного подумать, чем чушь писать.
Я не писал того, что выше процитировано, тщательнее, пожалуйста, с авторством.
lukanaft
лично#
Gladi: Катапультироваться? Из транспортного самолета???
Вы много катапульт видели в пассажирских самолетах?
Иногда лучше немного подумать, чем чушь писать.
Если самолёт уже транспортный гражданский, то не должен падать, а лететь. А если летчики испытатели ведут, то самолёт ещё не доработан и предусмотрено катапультирование, а не катапультировались чтобы машина не упала на жителей застройщиков запретной зоны, ещё возможно такой приказ им был отдан, придётся разбираться.
gilmar
лично#
lukanaft: А я считаю что первая кто сейчас деньги зарабатывает в условиях сплошной демократизации, это Вооруженные силы, иначе всех выкинули бы НАТОвцы как талибы из Афганистана.
А чего сам тогда штаны у компа протираешь? Иди в армию, зарабатывай на защите от сплошной демократизации!
lukanaft: А из-за кого они не катапультировались? Мне именно что из-за жителей показалось, а так бы были живы могли, вы на этот предмет с детьми и жёнами погибших поговорите. Или вам машину жальче людей?
Поселились многие в запретных зонах, а кто кроме них виноват по вашему и отвечать должен теперь кроме них самих?
Сам-то чьих будешь, демократ?
Я-то из людей буду, фашество. Извини, что расплодились тут слегка, но это поправимо, ты же в курсе.
fang
лично#
Gladi: Катапультироваться? Из транспортного самолета???
«Летчик объяснил, почему пилоты не могли катапультироваться с Ил-112В»
360tv.ru/news/proisshe…ltirovatsja-s-il-112v/
olga-fifa2007
лично#
lukanaft: А кто их в это положение поставил, если не сами? Жители в первую голову виноваты что летчики не стали катапультироваться из-за них.
…. Эксперт подчеркнул, что в транспортных самолетах у экипажа нет катапульт. Для таких бортов предназначены только парашюты, но Ил-112В летел слишком низко над землей, поэтому воспользоваться ими экипаж не смог. «На боевых самолетах: истребителях, штурмовиках, бомбардировщиках или стратегах, — катапульты есть
lukanaft
лично#
fang: «Летчик объяснил, почему пилоты не могли катапультироваться с Ил-112В»
360tv.ru/news/proisshe…ltirovatsja-s-il-112v/
Там такой кульбит был, что ясно это не готовый надежный транспортной, а сырой самолёт, управляли летчики испытатели, значит существовала серьезная опасность и вероятность катапультирования, вероятно была такая возможность и оборудование, иначе испытатели бы не вели самолёт, он ещё не был оборудован под обычных транспортников. А эта ваша ссылка ничего не меняет. Я предполагаю что поступил приказ не катапультироваться именно из-за жителей в запретной зоне.
franz1419
лично#
а шел то ровно…они и на одном движке и летят и садятся и пилот опытнейший…там видимо помимо одного мотора еще было что
gilmar
лично#
lukanaft: Там такой кульбит был, что ясно это не готовый надежный транспортной, а сырой самолёт, управляли летчики испытатели, значит существовала серьезная опасность и вероятность катапультирование, вероятно была такая возможность и оборудование, иначе испытатели бы не вели самолёт. А эта ваша ссылка ничего не меняет.
Так вы свою приведите, а то как-то несолидно получается для такого уважаемого ветерана великой советской науки и промышленности. Дайте примерчик испытательного транспортного самолета, оснащенного катапультами для всего экипажа. Ждем с нетерпением!
lukanaft
лично#
franz1419: а шел то ровно…они и на одном движке и летят и садятся и пилот опытнейший…там видимо помимо одного мотора еще было что
Испытатели понимали что надо катапультироваться, но не сделали этого по приказу из-за жителей.
gilmar
лично#
franz1419: а шел то ровно…они и на одном движке и летят и садятся и пилот опытнейший…там видимо помимо одного мотора еще было что
Или тяга и так была на минимуме перед посадкой, а тут один движок совсем заглох, вот и результат.
gilmar
лично#
lukanaft: Испытатели понимали что надо катапультироваться, но не сделали этого по приказу из-за жителей.
Они думали только о том, что скажет луканафт, они не могли его подвести.
lukanaft
лично#
gilmar: Они думали только о том, что скажет луканафт, они не могли его подвести.
А приказ не мог быть дан такой, что они не катапультировались? Управляли испытатели, они летают только в специальных кабинах, оборудованными катапультами, не иначе. И упал самолёт лишь после того как был выведен за пределы застройки.
nfhfynek
лично#
lukanaft: А приказ не мог быть дан такой, что они не катапультировались? Управляли испытатели, они летают только в специальных кабинах, оборудованными катапультами, а не иначе. И упал самолёт лишь после того как был выведен за пределы застройки.
Эксперт подчеркнул, что в транспортных самолетах у экипажа нет катапульт. Для таких бортов предназначены только парашюты, но Ил-112В летел слишком низко над землей, поэтому воспользоваться ими экипаж не смог.
Он напомнил, что были сообщения о проблемах с двигателем, который загорелся. Пожар повлиял на систему управления. В результате самолет вошел в крен, вывести из которого его не смогли.
gilmar
лично#
lukanaft: А приказ не мог быть дан такой, что они не катапультировались?
Не мог, ибо не было там катапульт. Там 3 человека экипажа, а бывает и больше. И что, на всех по катапульте ставить? Или одну на весь экипаж, с лавочкой?
lukanaft: Управляли испытатели, они летают только в специальных кабинах, оборудованными катапультами, а не иначе.
Вы хоть раз в жизни кабину транспортного самолета видели?

Даже если была бы катапульта, на такой минимальной высоте толку от нее не много. Вряд ли парашют успел бы раскрыться.
lukanaft
лично#
gilmar: Даже если была бы катапульта, на такой минимальной высоте толку от нее не много. Вряд ли парашют успел бы раскрыться.
Катапульта гарантирует спасение на нулевой даже высоте.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи